Quel Suzuki Vitara Hybrid choisir ? Motorisations, finitions, dimensions, notre guide pour faire le bon choix

Si vous êtes à la recherche d’un SUV abordable, fiable et doté de capacités intéressantes lorsque le goudron disparaît, le Suzuki Vitara Hybrid est un bon choix. En effet, pour un tarif contenu, il est en mesure de proposer une motorisation hybride avec une transmission simple et une autre avec un système AllGrip à 4 roues motrices offrant une motricité à toute épreuve. Il est donc un véritable outsider sur le marché des SUV compact qui mérite plus d’attention au regard de ses qualités. Cependant, la gamme est assez complexe avec différentes options, plusieurs transmissions et bien sûr plusieurs finitions. Il semble alors nécessaire de se faire accompagner pour bien choisir son Suzuki Vitara Hybrid. Pour cela, vous pouvez compter sur les conseils avisés de Caroom et son équipe d’experts du marché de l’automobile afin de vous épauler dans le choix de votre Suzuki Vitara Hybrid grâce à notre guide dédié.

Envie d’un Suzuki Vitara Hybrid au meilleur prix ? 🇯🇵

Achetez-le moins cher avec Caroom !

-15%

Suzuki Vitara

à partir de 24 360 €

J’en profite

Motorisations Suzuki Vitara Hybrid et boîtes de vitesses

Hybride

Dimensions Suzuki Vitara Hybrid

• Largeur : 1,775 m
• Longueur : 4,185 m
• Hauteur : 1,60 m
• Volume de coffre : 362 l

Couleurs disponibles

• White Titan
• Dark Gray Pearl (métallisée)
• Cool White Pearl (métallisée)
• Silky Silver Metallic (métallisée)
• Cosmic Black Pearl Metallic (métallisée)

So-color

• Ice Grayish Blue Metallic / Toit Cosmic Black Pearl Metallic
• Savanna Ivory Metallic / Toit Cosmic Black Pearl Metallic
• Solar Yellow Pearl Metallic / Toit Cosmic Black Pearl Metallic
• Bright Red / Toit Cosmic Black Pearl Metallic
• Sphere Blue Pearl/Toit Cosmic Black Pearl Metal

Finitions Suzuki Vitara Hybrid et options disponibles

Avantage ⭐️⭐️⭐️⭐️

L’entrée de gamme du Suzuki Vitara Hybrid se nomme Avantage. Dès le premier niveau de finition, elle propose un équipement complet, comme à l’habitude des constructeurs japonais. En effet, elle comprend des jantes en alliage léger de 17 pouces, des rails de toit en aluminium anodisés, des feux de jour à LED, des feux arrière à LED ainsi que des extensions d’ailes. Concernant l’habitacle, on distingue la présence d’une sellerie en tissu noir avec surpiqûres blanches et aumônière côté passager avant, de l’écran multifonction central de 4,2 pouces LCD en couleur affichant la vitesse, la consommation moyenne, l’autonomie ou encore la température et l’alerte de changement de rapport. Elle s’équipe aussi de l’air conditionné (climatisation) à régulation automatique et filtre à pollen, d’un système multimédia avec écran tactile de 9 pouces, système audio avec haut-parleurs aux places avant et arrière, connexion Bluetooth et smartphone sans fil Apple CarPlay et Android Auto et système de navigation. Les aides à la conduite sont déjà nombreuses avec un régulateur de vitesse adaptatif, l’allumage automatique des projecteurs, des essuie-glaces automatiques grâce au capteur de pluie, l’alerte de franchissement de ligne, l’alerte de changement de trajectoire et l’aide à la correction de trajectoire. Enfin on retrouve aussi l’assistance au freinage d’urgence, la lecture de panneaux de signalisation avec indication sur écran LCD et le système Stop & Start.

À la lecture de la fiche d’équipements de cette première finition Avantage, nous nous sommes rendu compte qu’elle devrait convenir à la majorité des automobilistes offrant un équipement complet et pragmatique. Elle se contente de l’essentiel pour une conduite moderne sans superflu. Ce qui lui permet de se proposer à partir de 26 240 euros. Son seul défaut est de ne pas être disponible avec les versions 4 roues motrices AllGrip qui se réservent au niveau de finition supérieur, ni avec une boîte de vitesses automatique.

Privilège ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Le cœur de la gamme du Suzuki Vitara Hybrid est la finition Privilège qui se négocie dès 27 240 euros et donne accès à l’ensemble des motorisations de la gamme. Elle comprend un équipement encore plus complet que l’Avantage en disposant en plus d’une calandre noire laquée avec jonc chromé, de poignées de porte de la même couleur que la carrosserie. Dans l’habitacle, on remarque l’arrivée en série d’un accoudoir avant central coulissant, d’un éclairage de boîte à gants et du plancher aux places avant, de sièges avant chauffants, de buses d’aération arrière et enfin un volant 3 branches gainé de cuir. À cela s’ajoutent des lève-vitres électriques arrière, des ornements gris argent au niveau des contre-portes, une ouverture freinée de la boîte à gant, des palettes au volant, un plancher de coffre modulable, une prise accessoire 12V dans le coffre, un rétroviseur intérieur électrochrome et des vitres arrière surteintées.

Les aides à la conduite se trouvent encore plus nombreuses avec les détecteurs d’angles morts et l’alerte de trafic en marche arrière, le dispositif d’ouverture des portes et de démarrage sans clé, du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (pour les versions à boîte automatique) ou encore de la caméra de recul. La version ALLGRIP obtient en plus l’aide au freinage en descente et le sélecteur du mode de conduite.

On apprécie cette finition pour sa disponibilité avec toutes les motorisations et toutes les transmissions du Suzuki Vitara Hybrid, mais aussi pour son style plus soigné ainsi que son équipement de série riche.

Style ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition haut de gamme du Suzuki Vitara Hybrid est la Style qui se négocie à partir de 28 890 euros. Elle propose le meilleur de l’équipement du Suzuki Vitara Hybrid avec une sellerie en suédine et en cuir synthétique, un médaillon de porte avant en suédine et accoudoir de porte en cuir synthétique, l’horloge centrale, les capteurs de stationnement avant et arrière, le système de navigation ou encore l’agréable toit ouvrant panoramique. Côté style, elle obtient des jantes de 17 pouces en alliage léger poli. Enfin, on peut aussi citer l’éclairage de l’habitacle, le lecteur de carte avant trois positions, le rangement de lunettes dans le plafonnier, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant et les tweeters avant.

Cette finition se destine aux conducteurs les plus exigeants voulant une voiture alliant style et confort parfaitement. On aime le fait que toutes les motorisations soient disponibles avec la finition Style.

Envie d’un Suzuki Vitara Hybrid au meilleur prix ? 🇯🇵

Achetez-le moins cher avec Caroom !

-15%

Suzuki Vitara

à partir de 24 360 €

J’en profite

Le choix Caroom pour le Suzuki Vitara Hybrid

Le choix de Caroom se porte sur la finition Privilège qui permet d’obtenir tout ce que l’on peut attendre d’un SUV compact moderne. Avec son système d’infodivertissement comprenant un écran tactile, sa caméra de recul, sa climatisation automatique, l’accès et démarrage mains libres et ses motorisations hybrides, elle permet un bon compromis entre confort de conduite, style et conduite tout chemin lorsqu’elle est configurée en AllGrip. Bien évidemment, les personnes voulant une version encore mieux équipée pourront se diriger vers la finition Style mais selon nous la Privilège répond à l’essentiel des besoins. En ce qui concerne les motorisations, les choix se valent, mais cela dépend de votre envie. Les boîtes manuelles et automatiques sont toujours disponibles. En ce qui concerne la transmission, prendre une version AllGrip est intéressant, si vous sortez souvent des routes bitumées ou si vous roulez sur la neige régulièrement en hiver.