Quelle Suzuki Swift choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Plus tendance que jamais, la Suzuki Swift offre une ligne moderne et un habitacle spacieux. Par rapport à la concurrence, elle offre un équipement riche et différentes combinaisons avec la motorisation hybride. Face à cela, il peut être facile de s’y perdre ! Ce guide Caroom vous aide à choisir la meilleure version pour votre future Suzuki Swift. Nous passerons en revue les motorisations, finitions et coloris qui permettront de façonner la voiture citadine de vos rêves. Votre choix fait, vous pourrez comparer les prix de la Suzuki Swift sur notre site afin de trouver la meilleure offre, au prix le plus juste.

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Motorisations et boîtes Suzuki

Essence

Dimensions Swift

• Largeur : 1,735 m
• Longueur : 3,84 m
• Hauteur : 1,495 m
• Volume du coffre : 265 à 980 l

Couleurs disponibles

Teintes unies

• Burning Red Pearl (Métal.)
• Pure White Pearl (Métal.)
• Premium Silver (Métal.)
• Mineral Gray (Métal.)
• Super Black Pearl (Métal.)
• Flame Orange (Pearl Métal.)
• Frontier Blue (Pearl Métal.)
• Cool Yellow (Pearl Métal.)
• Caravan Ivory (Pearl Métal.)

Teintes biton « So’ Color »

• Burning Red Pearl/Toit noir Super Black Pearl
• Frontier Blue Pearl Métal/Toit Super Black Pearl
• Cool Yellow Métal/Toit Minéral Gray Metal
• Pure White Pearl/Toit Minéral Gray Metal

Finitions et options disponibles

Avantage⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Avantage constitue l’entrée de gamme de la Suzuki Swift. Exclusivement conjuguée avec le moteur 1.2 Hybrid de 82 chevaux à boîte manuelle, elle offre une dotation déjà riche pour la catégorie. Au niveau du style, nous trouvons des jantes en acier de 15 pouces avec des enjoliveurs, une calandre noire laquée en nid d’abeilles, des optiques à LED ainsi qu’un feu anti-brouillard arrière. C’est donc un style agréable, qui se conjugue avec une dotation honorable.

On trouve à bord un écran LCD de 4,2 pouces avec affichage rétroéclairé, permettant de gérer la climatisation manuelle, et qui comporte un indicateur de changement de rapport, de consommation, de pression des pneus et plus encore. L’habitacle comprend également une prise USB et auxiliaire 12V, un support Bluetooth et des vitres électriques à l’avant. Le système multimédia avec écran tactile de 9 pouces inclut la caméra de recul, la connexion Android Auto et Apple CarPlay ou encore le système audio avec haut-parleurs aux places avant. Différents accessoires sont possibles pour modifier la couleur des coques de rétroviseurs, apposer des bandes ou des stickers… Cependant, seule la peinture métallisée demeure optionnelle. Cette finition Avantage conviendra à un maximum d’automobilistes. Elle offre tout ce que l’on peut attendre d’une voiture citadine actuelle.

Privilège ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition de milieu de gamme Privilège vous donne accès à la boîte de vitesses manuelle et automatique (CVT), et pourrez même opter pour la transmission intégrale (4×4). Visuellement, vous remarquerez des vitres surteintées à l’arrière qui donnent un look plus exclusif. À cela s’ajoutent des jantes alliage léger de 16 pouces, un volant 3 branches gainé de cuir et une sellerie en tissu noire et grise. C’est à bord que les ajouts sont les plus remarquables, avec notamment un pare-soleil côté passager avec porte-ticket et miroir de courtoisie, un siège conducteur réglable en hauteur, des sièges avant chauffants, des tweeters avant et des haut-parleurs aux places arrière, sans oublier les prises USB avant supplémentaires type-A 2,4 Ah et type-C 3,0 Ah.

Diverses aides à la conduite s’ajoutent comme le détecteur d’angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’alerte de changement de trajectoire et franchissement de ligne, l’aide à la correction de trajectoire, la caméra de recul, le système de reconnaissance des panneaux de circulation, la gestion automatique des feux et le freinage actif. Cette fois encore, le catalogue des options se tient à la peinture métallisée. Vous pourrez aussi sélectionner une peinture So’Color qui autorise une configuration bi-ton, avec un toit de couleur différente. Ainsi, la Suzuki Swift Privilège est richement dotée. Elle séduit par son homogénéité et la générosité de son offre pour un milieu de gamme. Les urbains apprécieront la caméra de recul tandis que ceux qui aiment les belles carrosseries savoureront les jantes alliage et les vitres surteintées.

Pack ⭐️⭐️⭐️

Ceux qui apprécient les dotations exclusives s’orienteront vers la Suzuki Swift Pack. Toutes les motorisations s’offrent à vous. Esthétiquement, on trouve la peinture So’Color en option, et de série, on retrouve les jantes en alliage léger de 16 pouces qui ont une finition polie, de même que les rétroviseurs, qui sont désormais réglables et rabattables électriquement avec un répétiteur de clignotant intégré.

En accédant à bord, vous découvrirez des ornements gris foncé satiné au niveau de la planche de bord, des contre-portes et du levier de vitesse, la climatisation à régulation automatique, les quatre vitres électriques, des tweeters avant, la navigation avec cartographie Europe, l’ouverture et démarrage sans clé, les palettes au volant, les buses d’aération aux places arrière, les poignées de maintien côté passager arrière, le réglage de la hauteur des ceintures de sécurité aux places avant et les lève-vitres électriques arrière. Cette finition permet de profiter au maximum du savoir-faire de Suzuki en matière de suréquipement. Si vous appréciez les intérieurs richement dotés, vous serez comblés. La majorité des équipements renforcent le confort, tout en affichant un prix très raisonnable !

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Le choix Caroom pour la Swift

Raisonnable, suffisant puissant et économique, le moteur 1.2 est idéal. Conjugué à la boîte manuelle à 5 rapports, il permet une conduite douce et agréable, en toutes circonstances. La finition d’entrée de gamme Avantage comblera les attentes de la majorité des utilisateurs.

Si vous avez envie de plus, les finitions supérieures sont tout aussi recommandables. Accessibles dès la finition Privilège, les peintures So’Color apportent une touche de fantaisie bien appréciable.