Comment connaître la norme Euro de votre voiture ?

Drapeaux européens
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Instaurée à partir de 1988, la norme Euro permet de contrôler et réduire les émissions polluantes liées au transport routier au sein de l’Union européenne. Elle oblige ainsi les constructeurs automobiles à rendre leurs véhicules moins polluants et ce, afin qu’ils puissent y circuler en toute légalité. Progressivement plus stricte, cette norme antipollution sert également de base à la vignette Crit’Air et aux ZFE en France. Vous vous demandez alors comment connaître la norme Euro de votre voiture ? Réponses dans cet article !

 

La norme Euro en quelques mots

Tous les véhicules, qu’ils s’agissent des poids lourds, camions, autobus, autocars, véhicules particuliers, utilitaires légers, 2 roues, tricycles et quadricycles à moteur, sont concernés par les normes Euro mises en place par l’Union européenne.

Elles sont généralement revues tous les 5 ans et deviennent de plus en plus strictes en ce qui concerne les polluants nocifs que rejette le moteur des véhicules tels que :

  • le monoxyde de carbone (CO),
  • les hydrocarbures imbrûlés (HC) ;
  • les oxydes d’azote (NOx) ;
  • les particules fines en suspension et en nombre (PM-PN).

Les constructeurs ne doivent alors pas dépasser le seuil de chacune des substances ci-dessus, établi par la dernière norme Euro. Pour ce faire, ils réalisent de nombreux tests en conditions réelles en utilisant le cycle d’homologation WLTP.

Actuellement, et depuis le 1er janvier 2021, les véhicules particuliers et utilitaires légers sont soumis à la norme Euro 6d. La norme Euro 7, qui devrait être instaurée à partir de 2025, est déjà en train d’être débattue à la Commission européenne, et le moins que l’on puisse dire, c’est que les constructeurs ne la voient pas d’un très bon œil.

Comment trouver la norme Euro ?

Sur la carte grise

Si vous souhaitez connaître la norme Euro de votre voiture, vous pouvez la trouver sur la carte grise.

En effet, elle est indiquée à la fin du champ V9 et se présente comme ceci « EURO X ».

carte grise définitive française

Avec la date de première mise en circulation

Avec la carte grise, vous pouvez également déterminer la norme Euro de votre véhicule en regardant la date de première mise en circulation, située dans le champ B, et en faisant la correspondance.

  • Euro 1 (du 1er janvier 1993 au 1er juillet 1996) ;
  • Euro 2 (du 1er juillet 1996 au 1er janvier 2001) ;
  • Euro 3 (du 1er janvier 2001 au 1er janvier 2006) ;
  • Euro 4 (du 1er janvier 2006 au 1er janvier 2011) ;
  • Euro 5 (du 1er janvier 2011 au 1er septembre 2015) ;
  • Euro 6b (du 1er septembre 2015 au 1er septembre 2018) ;
  • Euro 6c (du 1er septembre 2018 au 1er septembre 2019) ;
  • Euro 6d-TEMP (du 1er septembre 2019 au 1er janvier 2021) ;
  • Euro 6d (à partir du 1er janvier 2021).

Sur le certificat de conformité (COC)

Si vous avez immatriculé en France une voiture achetée dans un autre pays de l’Union européenne, vous pouvez aussi trouver sa norme Euro sur le certificat de conformité, également connu sous le nom COC.

La norme Euro ne figure pas sur votre carte grise : est-ce normal ?

Vous ne trouvez pas la norme Euro de votre véhicule sur le certificat d’immatriculation ? Alors, cela signifie peut-être que sa date de première immatriculation est antérieure aux années 1990. En effet, c’est seulement à partir de 1993 que les véhicules particuliers et utilitaires légers ont été soumis à la norme Euro. Les voitures les plus anciennes sont donc dénuées de norme.

Sinon, si la date de première mise en circulation correspond bien à l’une des normes Euro et que cette dernière ne figure pas sur la carte grise, il s’agit probablement d’une erreur. Vous devez alors faire une demande de correction auprès de l’ANTS.

L’essentiel à retenir

Vous avez désormais toutes les cartes en main pour connaître la norme Euro de votre voiture, que ce soit en regardant sur votre certificat d’immatriculation ou bien en vous basant sur la date de première mise en circulation.

 

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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