Comment se recharge une voiture hybride ?

Les voitures hybrides se situent à mi-chemin entre les voitures thermiques et les voitures électriques. Pour avoir le plein d’autonomie à la conduite et pour économiser du carburant, on a à disposition les voitures hybrides légères (MHEV), les voitures hybrides classiques (HEV) et les voitures hybrides rechargeables (PHEV). Mais pour jouir de cette autonomie offerte par les particularités de ce type de véhicules, encore faut-il alimenter sa batterie. Voici quelques conseils qui éclaireront toutes les questions sur comment se recharge une voiture hybride et le fonctionnement de cette technologie.

La recharge des voitures hybrides légères (MHEV)

Pour ne pas se perdre dans les appellations, la technologie MHEV signifie mild-hybrid et est en réalité un moteur thermique. Sauf qu’on associe avec lui une légère assistance électrique dont le rôle est de venir en soutien au moteur pendant les phases d’accélération. Néanmoins, on peut, grâce aux voitures hybrides légères, diminuer de manière légère les émissions de CO2 ainsi que la consommation du véhicule hybride.

La recharge se fait de façon autonome lors des différentes phases de roulage pour les voitures hybrides légères. Elles sont dotées d’une petite batterie dont la capacité peut être de 12V, 24V ou 48V. Grâce à un générateur, ces véhicules transforment l’énergie cinétique en électricité au moment de décélération et de freinage. Stockée dans la batterie, l’énergie ainsi obtenue est restituée ensuite au moteur électrique.

La recharge des voitures hybrides classiques (HEV)

Assez proches des hybrides légères, les voitures hybrides classiques se rechargent également de manière autonome. En aide avec le moteur thermique est rajoutée une batterie électrique. Cette dernière se recharge avec l’énergie cinétique du freinage. Lors des phases d’accélération et de démarrage, le moteur électrique joue le rôle de soutien pour le moteur thermique. Mais à la différence des hybrides légères, la technologie électrique installée dans les voitures hybrides classiques permet de prendre entièrement le relais du moteur thermique. Ce qui rend possible une conduite 100 % électrique de courte distance et pendant les périodes avec lesquels le niveau de la vitesse est maintenu relativement faible. Grâce aux véhicules hybrides classiques, on peut économiser du carburant durant les embouteillages et les trajets urbains.

La recharge des voitures hybrides rechargeables (PHEV)

Les voitures hybrides rechargeables peuvent être considérées comme l’hybridation ultime, car avec le moteur thermique dans ces véhicules est combiné un moteur électrique puissant. Il permet une conduite électrique du véhicule pendant plusieurs dizaines de kilomètres. Sur le marché, certains modèles annoncent même une autonomie pouvant aller au-delà de 50 km.

Faut-il obligatoirement recharger une voiture hybride rechargeable via une borne ou prise ?

En même temps et à la différence des hybrides simples, l’hybride rechargeable se recharge d’elle-même, mais a besoin d’être branché sur une borne ou une prise pour une recharge complète. Pour ce faire, vous avez à votre disposition les mêmes solutions que pour une voiture électrique : soit la prise électrique domestique standard, soit la borne de recharge. Si vous optez pour la première option, un câble spécifique (cordon de type E) fourni à l’achat vous permettra de brancher directement votre voiture sur le réseau électrique domestique. Sa capacité de charge maximale est de 2,2 kW, ce qui veut dire une recharge relativement lente. Par contre, il est possible d’installer chez vous une prise renforcée à la capacité pouvant aller jusqu’à 3,7 kW. Elle permet de réduire le temps de recharge.

Pour une recharge sur borne, l’attention se portera sur le câble de votre véhicule. Puisque certaines bornes peuvent ne pas posséder le câble à brancher sur votre voiture, il peut être utile d’avoir votre propre câble, un cordon de type 2 à acheter en plus. C’est très important, car en fonction du modèle de votre voiture hybride, plusieurs prises sont à disposition sur les bornes de recharges. Si vous utilisez un cordon monophasé 16 A, la recharge se limitera à 3,7 kW. Pour recharger votre véhicule hybride à 7,4 kW, il faut d’abord savoir si votre voiture le peut. Si tel est le cas, vous devez ensuite vous munir d’un cordon monophasé 32 A ou d’un cordon triphasé 16 A.

Où recharger une voiture hybride rechargeable ?

Vous pouvez recharger votre véhicule hybride rechargeable soit à domicile, soit sur une borne de recharge publique. Si vous optez pour une borne de recharge publique, sachez qu’elle a des performances et une configuration similaire à la puissance de la Wallbox. Elle permet une recharge rapide, mais peut varier selon la puissance supportée par la voiture.

Après la solution de la recharge publique, vous avez également le choix d’opter pour la recharge à domicile. En plus, celui-ci se décline en trois options, à savoir la recharge sur une prise domestique, la recharge sur une prise renforcée et la recharge sur une Wallbox. Pour effectuer la recharge sur une prise domestique, il faut avoir un câble de type E. On obtient avec elle une autonomie d’environ 10 à 15 km par heure de recharge. Avec une prise renforcée, l’autonomie peut atteindre 20 km par heure. Et pour la Wallbox, on atteint une autonomie de 50 km par heure. Celle-ci est une borne de recharge spécifique et nécessite un investissement financier plus important.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture hybride rechargeable ?

Il est facile de savoir combien de temps est demandé pour recharger sa voiture hybride. Pour ce faire, vous devez tenir compte de deux critères :

Pour avoir une estimation du temps de charge, vous avez juste à réaliser une division de la capacité de la batterie par la puissance de charge.

Combien coûte la charge d’un véhicule hybride rechargeable ?

Le coût de la charge de votre véhicule hybride varie en fonction de l’endroit où vous effectuez la recharge, c’est-à-dire à domicile ou sur une borne de recharge publique. Pour la recharge sur une prise domestique, le coût va dépendre de la taille de la batterie. En France, Électricité de France (EDF) facture 0,15 euro par kilowattheure. Sur une borne publique en France, le coût de chargement ne se mesure pas forcément en kilowattheure, mais aussi en fonction du temps de branchement.

L’essentiel à retenir

Nous espérons vous avoir apporté des réponses sur comment se recharge la batterie d’une voiture hybride. Si vous avez besoin d’autres conseils en relation avec votre véhicule hybride, n’hésitez pas à poser votre question en commentaires ou sur notre forum !