5 offres disponibles - Mis à jour il y a 54 min

Renault Clio 6 Esprit Alpine tarif finition & équipements

Économisez jusqu'à 22 % sur votre Renault Clio 6 Esprit Alpine grâce aux 5 offres disponibles chez nos mandataires approuvés Caroom. Le modèle Renault Clio 6 est déjà en France ou d’origine européenne...

Lire la suite
À partir de 21 333 €
Jusqu'à -22%

Vendeurs vérifiés

Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

Reprise auto en 24h

Vendez votre voiture facilement

Crédit auto

Réponse immédiate, sans frais, en ligne

Assurance auto

Trouver une assurance au bon prix

Les avis sur la Renault Clio 6

Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · mai 2026

3.9/5

4 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

4.0

Conduite

4.0

Équipement

4.5

Habitabilité

3.0

Rapport prix

4.0

L'Argus
Le Blog Cars Passion
Caradisiac
Avis Caroom

Par la rédaction

Pour sa sixième génération, la Clio assume enfin un vrai changement de style et une montée en gamme que la presse salue presque unanimement. À bord, le double écran et le système openR Link avec Google intégré comptent parmi les meilleurs du marché, et la qualité perçue progresse nettement. La motorisation hybride E-Tech 160 est la vraie réussite technique : environ 4,7 à 5,3 l/100 km en usage réel selon l'allure, zéro malus écologique, et un fonctionnement électrique en ville. Son point faible revient dans presque tous les essais : la boîte multi-mode est bruyante et hésitante en forte relance et sur autoroute vallonnée. Côté thermique, le TCe 115 reste sobre et léger, mais le Start&Stop vibre à basse vitesse en ville. La gamme se complète d'une version Eco-G 120 bicarburation essence/GPL, qui échappe elle aussi au malus et vise jusqu'à 1 450 km d'autonomie cumulée, un argument pour les gros rouleurs attentifs à leur budget carburant. L'habitabilité arrière, elle, ne progresse pas par rapport à la Clio 5, et le coffre passe de 391 l en essence à 309 l en hybride.
Notre analyse de cet essai
L'Argus a pris le volant de la Clio 6 E-Tech 160. Le constat rejoint le nôtre : une citadine qui monte clairement en gamme, sobre (3,9 l/100 km homologués, 4,7 à 5,3 l relevés selon l'allure) et très silencieuse en ville grâce à un démarrage systématique en électrique. La nuance, que nous partageons : la boîte multi-mode à crabots manque parfois de naturel en conduite appuyée, sur parcours rapide et vallonné, et l'espace aux places arrière reste juste pour les grands gabarits.

Renault Clio 6 en images

Photos non contractuelles

Avis clients Caroom

0 avis

Vous êtes propriétaire ?

Aucun avis posté pour le moment. Soyez le premier !

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Renault Clio 6 les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Design réinventé et montée en gamme : allure de coupé compact, projecteurs full LED de série

  • Hybride E-Tech 160 efficient : 3,9 l/100 km WLTP, environ 4,5 à 5,2 l réels, zéro malus écologique

  • openR Link avec Google intégré : navigation, assistant vocal et applications parmi les meilleurs du marché

  • Prix d'accès agressif : 19 900 € au catalogue en TCe 115, sous la Peugeot 208

  • Gamme à trois énergies : essence, full hybrid E-Tech 160 et Eco-G GPL (jusqu'à 1 450 km d'autonomie), une offre rare sur le segment

Points faibles

  • Boîte hybride hésitante : la transmission multi-mode devient bruyante en forte relance et sur autoroute vallonnée

  • Coffre réduit en hybride : 309 l en full hybrid E-Tech, contre 391 l en TCe

  • Plastiques en retrait : disparition des habillages moussés de la Clio 5

  • Haut de gamme cher : jusqu'à 29 300 € en Esprit Alpine E-Tech 160

  • Habitabilité arrière en retrait : espace aux jambes juste pour les grands gabarits, sans progrès net par rapport à la Clio 5

Finitions et prix de la Renault Clio 6 neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict

19 900 € TTC

17 900 € TTC

2 000

openR Link 10,1 pouces, Régulateur de vitesse adaptatif, Frein de parking automatique, Radio 4 haut-parleurs

Le prix d'accès, idéal en boîte manuelle pour un usage urbain

Notre favori
Techno

23 900 € TTC

Évolution + navigation Google intégrée, Caméra de recul, Climatisation automatique, Audio 6 haut-parleurs, Jantes alliage 16 pouces

Le meilleur compromis équipement et budget, idéale en E-Tech 160

Esprit Alpine

28 100 € TTC

Techno + jantes 18 pouces diamantées, Calandre bleutée, Aides au parking avant/arrière/latérale, Régulateur de vitesse adaptatif intelligent, Centrage dans la voie

La plus complète, mais le surcoût est sensible

Conseil Caroom

La finition Techno concentre l'essentiel (navigation Google, climatisation automatique, caméra de recul) et représente le cœur de gamme. En hybride E-Tech 160, c'est le choix le plus rationnel face à une Esprit Alpine dont le surcoût se justifie surtout pour les jantes 18 pouces et les aides à la conduite avancées.

Quelle motorisation choisir pour la Renault Clio 6 ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -

TCe 115 ch

115 ch

5,0 à 5,1 l/100 km

114 à 115 g

190 à 210 €

1

Le prix d'accès, léger et sobre. Start&Stop vibrant à basse vitesse, malus contenu.

TCe 115 ch EDC

115 ch

5,1 à 5,2 l/100 km

115 à 118 g

210 à 260 €

1

Confort de la boîte auto en ville. Palettes peu réactives, malus légèrement supérieur.

Eco-G 120 ch GPL

120 ch

5,4 à 5,5 l/100 km

106 à 108 g

0 à 50 €

1

Jusqu'à 1 450 km d'autonomie, carburant économique. Malus nul ou symbolique selon la version.

Notre favori

E-Tech full hybrid 160 ch

160 ch

3,9 à 4,0 l/100 km

89 à 91 g

0 €

1

Très efficient, zéro malus, agréable en ville. Boîte multi-mode bruyante en forte relance, coffre réduit à 309 l.

Conseil Caroom

Pour la plupart des conducteurs, l'E-Tech full hybrid 160 est le meilleur choix : aucun malus et la plus faible consommation, surtout en ville. Le TCe 115 reste pertinent pour les petits budgets et les courts trajets, tandis que l'Eco-G GPL vise les gros rouleurs soucieux de leur budget carburant.

Renault Clio 6 vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

2 ans

391 l (309 l hybride)

3,9 l

Google intégré et hybride E-Tech 160

2 ans

311 l

5,0 l

i-Cockpit et version électrique e-208

3 ans

286 l

4,0 l

Référence hybride, sobriété record

2 ans

351 l

5,0 l

Qualité de finition et boîte DSG

3 ans

328 l

5,9 l

Prix accessible et bicarburation GPL

2 ans

309 l

5,0 l

Hybridation légère 48V abordable et version électrique disponible

2 ans

310 l

5,2 l

Confort Advanced Comfort et motorisation 100 % électrique abordable

La rivale historique de la Renault Clio reste la Peugeot 208 : la lionne séduit par son i-Cockpit et son design, mais la Clio l'emporte sur l'habitabilité et le volume de coffre en essence, et propose 160 ch en hybride contre 145. Côté efficience pure, la Toyota Yaris demeure la référence hybride, avec une consommation record et une garantie qui peut grimper jusqu'à 10 ans dans le réseau. Elle reste toutefois plus chère à l'achat et moins valorisante à bord que la nouvelle Clio. Si vous regardez d'abord le budget carburant, la Dacia Sandero partage le bloc bicarburation essence/GPL de la Clio 6 Eco-G et casse les prix au catalogue (à partir de 13 290 €), au prix d'un équipement et d'une finition nettement plus rustiques. La Clio 6 ne joue donc pas la carte du prix le plus bas, mais celle de l'équilibre : design, technologies Google et trois énergies réunis dans une même citadine.

Que contient la finition esprit Alpine sur la Renault Clio ?

Esprit Alpine est le nom de la finition haut de gamme de la Renault Clio. Elle est née du retour de la filiale sportive de la marque au losange sur le marché grand public. Dans cette optique, elle vise à offrir aux amateurs de la citadine iconique une expérience plus grisante. La finition esprit Alpine se démarque par sa carrosserie plus aérodynamique et agressive. Celle-ci profite d'ailleurs d'un nouvel habillage des ailes avant ainsi que de pneumatiques plus imposantes. Vous pourrez en effet retrouver des jantes en alliage de 17 pouces dans un style à 5 double branche baptisé La Flèche. Celles-ci vous promettent de meilleures sensations de conduite, notamment sur autoroute, avec cabochon bleu ou gris, en fonction de la couleur de la carrosserie. Sous le capot, vous aurez le choix entre deux blocs. Le premier est le TCe de 90 ch fonctionnant à l'essence et allié à une boîte à 6 rapports pour un couple maximum de 160 Nm. Le second est l'impressionnant E-Tech Full Hybrid de 145 ch relié à une boîte automatique à 15 rapports. Il développe une puissance de 205 Nm pour une consommation mixte en cycle WLTP de 4,3 l/100 km. Côté design, la finition esprit Alpine opte par un retour aux sources avec une couleur orange Valencia.

À l'intérieur, l'esprit Alpine s'efface légèrement pour une approche plus écologique. La sellerie est faite à 60 % de fibres biosourcées à base de cellulose de bois. Elle est ainsi conçue en tissu noir, avec surpiqûres bleues, broderie en forme de A sur le dossier et étiquette avec le drapeau français. Le volant est également revêtu de ce même tissu, mais dans un style perforé pour plus de confort. Au niveau des équipements, la ligne esprit Alpine profite d'une dotation particulièrement généreuse pour son segment. Vous avez notamment droit à un écran Easy Link de 9,3 pouces avec système multimédia et navigation. Côté conducteur, vous retrouverez un combiné numérique en couleur de 10 pouces. Enfin, la Renault Clio esprit Alpine bénéficie d'un catalogue d'aides à la conduite intéressant. Vous pourrez retrouver l'assistance au maintien de la voie, l'aide au démarrage en côte la commutation automatique des feux, l'allumage automatique des essuie-glaces et l'active driver assist. Vous aurez aussi la possibilité de profiter d'une aide au parking avant et arrière ainsi que d'une caméra de recul pour vos manœuvres.

Liste des équipements Renault Clio esprit Alpine

  • Feux arrière cristal avec signature à LED
  • Rétroviseurs extérieurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement
  • Jantes alliage 17 pouces
  • Design esprit Alpine
  • Compteur numérique virtual cockpit 10 pouces
  • Easylink 9,3 pouces
  • Chargeur à induction
  • Climatisation automatique
  • Lève-vitres avant électriques
  • Vitres arrière surteintées
  • Assistant maintien de voie
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au parking avant et arrière
  • Mode éessenceco
  • Commutation automatique des feux de route/croisement
  • Allumage automatique des essuie-glaces
  • Active driver assist
  • Caméra arrière
  • Frein de parking assisté automatique avec Auto hold
  • Alerte de survitesse
  • Détecteur d'angle mort
  • Régulateur de vitesse adaptatif

À qui s'adresse la Clio esprit Alpine ?

La Clio esprit Alpine a été pensée pour les amateurs de conduite sportive et de citadines nerveuses. Cette version se concentre en effet sur une esthétique plus agressive et une expérience plus grisante. Les équipements ont été pensés pour favoriser les sensations de conduite avec un minimum de parasitage le comportement du véhicule. Renault a également pris soin de concevoir un package prestigieux qui rend hommage aux heures de gloire de la marque Alpine.

Pourquoi acheter sa Renault Clio esprit Alpine chez un mandataire ?

Comme vous devez vous en douter, la finition esprit Alpine affiche des prix de départ relativement élevés en raison de son statut particulier. Si vous souhaitez vous procurer cette version sans subir cette hausse de tarif par rapport aux autres versions, nous vous recommandons de faire appel à un mandataire auto. C'est une option qui vous fait économiser en moyenne 20 % sur le prix de départ d'une Clio. Grâce à cette marge, vous pourrez accéder à l'esprit Alpine avec un budget qui, normalement, vous aurait restreint à une finition plus modeste.

Caractéristiques de la Renault Clio 6

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Renault Clio 6

4.12 x 1.77 x 1.45 m

Longueur x Largeur x Hauteur

309 - 1 176 L

Volume coffre

89 - 118 g

CO2/km (WLTP)

1 277 - 1 391 kg

Poids à vide

8,3 - 10,3 s

0 à 100 km/h

0 - 260 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Tout savoir sur la Renault Clio 6

Guides, essais et ressources

Dernière vérification - 29 mai 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS