Cette citadine mignonne est celle qui ne veut pas mourir !

La Fiat 500 est certes agréable à regarder avec son style neo-rétro mais la citadine est vieillissante. Elle est sur le marché depuis 2007 ! Elle explose la moyenne de longévité d’un modèle. Fiat ne semble pas en avoir fini avec son icône. Même si une version électrique est sortie depuis quelques années déjà, la version thermique a encore le droit à une nouvelle série spéciale nommée Collezione 1957.

 

Un hommage aux premières séries

La Fiat 500 a été lancée en 1957. Pour rendre hommage à son ancêtre, cette Fiat 500 Collezione 1957 a une carrosserie bicolore « Blanc Gelato » et « Vert Rugiada » avec capote beige, accentuée par un liner argenté et des jantes en alliage 16 pouces diamant blanches. Elle ajoute des coques de rétroviseurs chromées et le troisième feu sérigraphié « 1957 ».

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Un habitacle aux éléments spécifiques

À bord, on remarque des sièges gainés d’ivoire aux inserts en cuir Frau et un logo distinctif « ONE OF 1957 » en relief. Mais aussi un tableau de bord en bois et une plaque numérotée dédiée sur le tunnel central. Elle embarque de série l’écran numérique de 7 pouces tactile.

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Sous le capot, on retrouve un moteur 1.0 hybride de 70 chevaux couplé à une transmission manuelle. Cette série sera limitée à 1 957 exemplaires.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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