Honda va revenir sur un marché en déclin malgré des carrosseries séduisantes. Il s’agit de coupés. Malgré leur ligne sportive et élancée, les coupés représentent seulement 1 % des ventes du marché. La faute est certainement due au malus écologique trop élevé sur la plupart des coupés et à la fin des coupés abordables chez les constructeurs généralistes. Dans un contexte exceptionnellement difficile pour les coupés, Honda revient avec la Prelude. Son coupé mythique a été complètement repensé.
Un nouveau départ
La Honda Prelude, un nom emblématique depuis son apparition en 1978, effectue un retour attendu. Après une absence prolongée depuis l’arrêt de la production en 2001, Honda s’est lancé dans la création d’une toute nouvelle génération, partant d’une page blanche.

Un design raffiné
Le coupé que Honda dévoile est prometteur. Présentée pour la première fois au Japan Mobility Show 2023, la nouvelle Prelude est encore à l’état de concept, mais elle semble proche de sa version finale. Son design se distingue par une silhouette élégante et des lignes fluides. Avec son capot bas, ses flancs épurés et une arrière rappelant la légendaire Honda NSX, la Prelude semble avoir été sculptée par le vent.

Parmi les éléments stylistiques notables, on trouve une lame avant équipée de LED, un aileron arrière inspiré des queues de canard, et des jantes de 19 pouces.

En termes de gabarit et de style, la nouvelle Honda Prelude aurait pu rivaliser avec l’Audi TT, dont la production a récemment cessé.

Vers une motorisation hybride ?
Honda reste discret quant aux spécificités du moteur de la nouvelle Prelude. Néanmoins, il est fort probable que le coupé soit doté d’une motorisation hybride. Honda évoque en effet ses 25 ans d’expertise dans l’hybridation pour ce modèle.
Cette nouvelle Prelude s’inscrit donc dans la lignée des véhicules hybrides de Honda, succédant aux modèles emblématiques tels que la première génération de l’Insight, le CR-Z et la NSX.

Des rumeurs suggèrent également que la Prelude pourrait incorporer des éléments de châssis de la Civic Type R FL5, promettant ainsi des performances sportives. Cependant, elle n’intégrera pas le système de roues arrière directrices 4WS autrefois utilisé.
Un lancement européen en vue ?
La perspective de voir cette nouvelle Prelude commercialisée en Europe est réjouissante. Trop souvent, les constructeurs japonais, y compris Honda, ont réservé leurs modèles les plus attractifs au marché domestique. On pense notamment aux Civic Type EK9, Civic Type FD2, Honda Accord Euro R, Prelude Type S, et Honda Integra Type R DC5.
Toutefois, Honda n’a pas encore annoncé de date précise pour le lancement de son nouveau coupé. La sixième génération de la Honda Prelude pourrait voir le jour en 2026.
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