Lexus LM : le pire ennemi du Mercedes Classe V ?

Lexus LM

Actuellement le marché des vans premium en Europe est occupé par le Mercedes Classe V et le Volkswagen Multivan, cependant un troisième concurrent devrait arriver sur le Vieux-continent avec de sérieux arguments. Découverte des premières informations du Lexus LM, le premier van de la marque japonaise.

 

Les vans, une affaire japonaise

Si sur le marché européen le van n’est pas un segment très porteur, c’est l’inverse au japon puisque de nombreux véhicules adoptent ce format, que ce soit des kei-cars ou des véhicules de taille normale. En effet, les Japonais ont rapidement adopté ces véhicules pour l’habitabilité record, surtout pour les kei-cars. Cependant, les constructeurs japonais ont aussi fait des vans plus luxueux, certainement capables de concurrencer le Mercedes Classe V mais les véhicules comme le Toyota Alphard ou le Mitsubishi Delica ne sont jamais arrivés en Europe.

Toutefois Lexus semble bien décidé à lancer un premier van qui arriverait également en Europe.

Un van Lexus hybride ?

On connaît Lexus et plus particulièrement le groupe Toyota pour son expertise en termes de motorisations hybrides. En effet depuis la fin des années 90, ces motorisations occupent une part importante de la gamme et des ventes des deux constructeurs japonais faisant partie du même groupe. Il serait donc surprenant de ne pas découvrir le 18 avril prochain au salon de Shanghaï un Lexus LM sans motorisation hybride.

De plus, une motorisation hybride rechargeable avec au moins 50 km d’autonomie en tout électrique serait souhaitable pour lui faire éviter le malus écologique et le malus au poids. Réponse le 18 avril prochain.

 

 

À lire aussi

Chery lance ses premiers SUV hybrides en France avec des prix parmi les plus bas du marché
La marque chinoise Chery officialise son arrivée commerciale en France. Le constructeur confirme les prix de ses premiers SUV hybrides, les Tiggo 7 et Tiggo 8, tout en dévoilant la liste de ses 65 premières concessions sur le territoire. Ces deux modèles se positionnent parmi les tarifs les plus bas de leur catégorie, plusieurs milliers […]
Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Future Hyundai Tucson (2027) : un SUV à l’allure plus baroudeuse et 100 % hybride en préparation
Le Hyundai Tucson se prépare à changer de génération. Attendu en 2027, le nouveau Tucson pourrait être présenté dès la fin de l’année 2026. Ce SUV compact adopterait un dessin plus géométrique et une gamme mécanique centrée sur l’hybride. Tour d’horizon des évolutions annoncées pour ce modèle apprécié sur le marché français.   Un design […]
Zeekr 9X : le SUV hybride de près de 900 chevaux arrive en Europe
Le Zeekr 9X, nouveau grand SUV hybride de la marque chinoise, a été officiellement lancé en Europe et arrive en France, où la marque est présente depuis avril 2026. Ce modèle affiche une puissance combinée de 897 ch, une recharge express de 10 à 80 % en 9,5 minutes et un niveau d’équipement pensé pour […]
BYD Dolphin G : la première voiture conçue pour l’Europe sera finalement hybride
Le constructeur chinois BYD franchit une nouvelle étape dans sa conquête du marché européen. Jusqu’à présent, ses véhicules vendus sur le continent étaient des modèles conçus en Chine puis ajustés aux normes locales. Avec la Dolphin G, la marque présente pour la première fois une voiture développée dès l’origine pour l’Europe. Autre particularité : elle […]
Suzuki dépasse les 150 000 véhicules électrifiés vendus en France et prépare son passage à l’électrique
Alors que certains constructeurs ont accéléré leur transition énergétique avec l’arrivée des normes européennes sur les émissions de CO₂, Suzuki a choisi d’adopter une démarche plus progressive. Dès 2016, le constructeur japonais a commencé à généraliser l’hybridation légère sur sa gamme française, avec l’objectif de proposer une technologie efficace sans faire exploser les prix de […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article