Location de voitures polonaises : un business qui paraît lucratif mais est-ce bien légal ?

Ford Mustang GT plaque Polonaise

Si vous habitez en ville ou proche d’une grande agglomération vous avez déjà certainement croisé des bolides généralement de constructeurs allemands avec des plaques d’immatriculation polonaises. Il ne s’agit pas de nouveaux arrivants dans votre ville mais plutôt de voitures de location. Toutefois comment des loueurs arrivent à faire commerce de la location de voitures immatriculées à l’étranger ? Pourquoi choisir la Pologne comme pays d’immatriculation ? Caroom vous révèle les dessous d’un business bien lucratif. 

 

Pourquoi louer des voitures polonaises ?

Plusieurs avantages permettent de comprendre pourquoi les loueurs prennent des risques en proposant des voitures polonaises à la location. Premièrement, les contraventions comme les PV pour excès de vitesse enregistrés par un radar ne parviennent pas au conducteur. En effet, le PV s’en va en Pologne sans jamais inquiéter le conducteur imprudent. Le propriétaire déclaré de la voiture reçoit le PV et la filière est bien compliquée à remonter jusqu’au conducteur réel au moment de l’infraction. C’est donc l’une des raisons permettant de comprendre pourquoi les vidéos de rodéos urbains à bord de voitures de location sont devenues bien plus nombreuses.

Le second gros avantage est le prix de la location qui peut être plus de 2 fois moins chère que chez un loueur proposant des voitures avec des plaques françaises ou allemandes. Cela permet au loueur d’avoir un agenda bien rempli et aux locataires de se faire plaisir à moindre coût. Cependant, tout n’est pas rose dans cette histoire de locations de voitures polonaises.

Comment ça marche ?

Pour bien comprendre pourquoi autant de loueurs proposent des voitures polonaises, il faut remonter bien en amont. Effectivement, en Pologne il n’y a pas de malus écologique comme chez nous en France qui limite l’achat de voitures de grosses cylindrées. Les véhicules étant plus courants les propriétaires sont plus nombreux à faire « travailler » leurs voitures en les proposant dans des agences de locations puisque le pays à l’est de l’Europe autorise la sous-location.

Ensuite, les entreprises en France se servent sur le stock de voitures disponibles à la location en Pologne. Toutefois, les entreprises de locations de voitures en Pologne ne sont pas des plus honnêtes. Elles s’appuient sur les fonds de particuliers qui souhaitent investir leur argent. Le processus est simple, il suffit au particulier d’acheter une voiture (ou de la prendre en leasing) et de la confier à l’agence de location, à la fin du mois cela lui permet en théorie de dégager un profit. La mécanique est proche d’un investissement immobilier locatif.

 

Cependant, les sociétés qui proposent les voitures polonaises à la location vers la France ont une fâcheuse tendance à disparaître avec les voitures des investisseurs polonais qui sont lésés.

Est-ce légal ?

Pour une entreprise française qui loue une voiture polonaise en France, rien n’est illégal mais il convient au responsable de vérifier la provenance du véhicule et si tout est en règle en amont afin d’éviter les problèmes. Faire du business avec une voiture qui s’apparente comme volée dans un pays étranger n’est pas vu d’un bon œil.

La police française est consciente de cette situation problématique et tente d’apporter son aide comme elle le peut en multipliant les contrôles de véhicules ayant des plaques polonaises. Elle arrive parfois à saisir les véhicules pour défaut d’assurance.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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