Le prochain Opel Mokka lève le voile sur les motorisations thermiques qui l’animeront. Pas de grande surprise pour celui qui inaugure le nouveau design de la marque au Blitz.
Le Mokka version 2021 change tout par rapport à la précédente génération. Bâti sur la plateforme CMP de PSA, nous savons déjà qu’il aura droit au même moteur électrique que les Peugeot e208 et DS3 Crossback E-Tense. Il bénéficie de 136 ch et sa batterie de 50 kWh lui permettrait de rouler jusqu’à 322 km selon le cycle WLTP .
Malgré une forte progression des modèles électriques, ils ne représentent encore qu’une partie marginale des ventes. Les motorisations thermiques ont donc encore de beaux jours devant elles et l’Opel Mokka ne fera donc pas l’impasse sur les blocs essences et diesel.
Des moteurs connus
Sous son capot, pas de surprise avec la présence des motorisations du groupe PSA que l’on retrouve aussi chez ses cousines de chez Peugeot, Citroën et DS (2008, C3 Aircross et DS3 Crossback notamment). Trois blocs seront disponibles au lancement, deux fonctionnant au sans plomb et un au gazole.
En essence, c’est le trois cylindres 1.2 PureTech (nommé sobrement »turbo ») qui officiera en 100 et 130 ch tandis que la déclinaison 155 ch reste réservée aux modèles voulus plus haut de gamme. Côté diesel, c’est le 1.5 BlueHDI de 110 ch qui sera disponible. Seul le 1.2 turbo 130 pourra être choisi avec la boite automatique EAT8, en option, la boite manuelle à 6 rapports étant sinon la seule possibilité. Les quatre roues motrices autrefois disponibles, lui sont désormais interdites par sa nouvelle plateformes.
Un positionnement revu
Ce Mokka nouvelle génération change totalement d’orientation par rapport à son prédécesseur. Sa taille est fortement revu à la baisse avec 12,5 cm de moins, ce qui le fait passer sous les 4,21 m du Crossland X. Le Mokka 2021 sera davantage orienté vers la technologie avec de nouveaux équipements comme un régulateur adaptatif ou des optiques LED à l’avant et à l’arrière.
L’habitacle se voudra aussi plus connecté avec des écrans plus grands et plus nombreux. En plus de la dalle tactile placée au sommet de la planche de bord, allant de 7 à 10 pouces suivant les finitions, on pourra trouver un combiné d’instrumentation personnalisable de 12 pouces derrière le volant.
À l’extérieur, impossible de le confondre avec une Opel précédente. Le Mokka inaugure la nouvelle identité visuelle du blitz inspirée du concept Vizor avec notamment une calandre noir incorporant les optiques et contrastant avec le reste de ma carrosserie.
le fameux moteur psa pure… quelque chose avec sa courroie de distri qui baigne dans l huile a remplacer des 5 ans si pas cassee avant … grande avancee technologique !!!!!!!!