Prêt à taux zéro : zoom sur le projet du gouvernement

Emmanuel Macron est réélu depuis ce 24 avril 2022, le président sortant et son gouvernement étaientt en campagne mais cela n’a pas empêché l’exécutif de prendre des nouvelles mesures. Le 22 avril, le ministère de la transition écologique a donc annoncé le lancement prochain d’un prêt à taux zéro pour un véhicule propre, on s’intéresse au projet. 

ZFE comme première condition

Dans les projets du président réside la mise en place de ZFE (zone à faibles émissions) dans les villes de plus de 150 000 habitants et 10 zones fréquemment polluées. Ces zones restreignent la circulation de véhicules anciens considérés comme trop polluants par la lecture de la vignette Crit’air. Si cette mesure est jugée liberticides pour certains car prive des automobilistes aux revenus modestes d’utiliser leur véhicule pour se déplacer faute d’avoir les moyens d’en changer, le gouvernement espère par cette proposition limiter ce problème.

Pour profiter de ce  » prêt ne portant pas intérêt pour financer l’acquisition d’un véhicule dont les émissions de dioxyde de carbone sont inférieures ou égales à 50 grammes par kilomètre », il faudra résider ou travailler dans une ZFE. Une première condition qui est a cumulé avec celle des ressources économiques car le revenu fiscal de référence devra être inférieur ou égal à 14 000€ par an. Une condition limitant les éventuels contractants aux personnes touchant moins d’un Smic complet par mois car ce dernier se voit revalorisé au 1er mai prochain pour atteindre un montant de 1 304€ net par mois.

Des conditions à respecter concernant le véhicule

Si votre rêve était de vous offrir une Mercedes EQS SUV, ce ne sera pas possible par l’intermédiaire de ce prêt. En effet, des restrictions sont portées sur le véhicule à acheter outre ses émissions qui doivent égales ou inférieures à 50g/km de CO2. Le poids du véhicule ne doit pas excéder 2 600kg, un seuil qui exclu par exemple la nouvelle BMW I7 mais le prix doit lui aussi être contenu sous 30 000€ bonus écologique déduit. Un budget limité qui n’inclut pas la Tesla Model 3 l’un des best-sellers électriques par exemple.

Cependant, rien ne définit si le véhicule doit être neuf ou d’occasion. Le choix le plus rationnel semble de profiter de l’offre pour un véhicule d’occasion respectant les critères.

Pour quand ?

Une première expérimentation de ce prêt à taux zéro sera lancée au 1er janvier 2023 pour une durée déterminée de 2 ans. Pour les personnes intéressées, il faudrait alors essayer de profiter de ce prêt lors de la période d’expérimentation avant un éventuel arrêt après la période d’essai.