L’été est fini et nous sommes désormais en automne. Les températures changent et deviennent plus fraîches, notamment le matin et la nuit. Si vous utilisez régulièrement votre voiture pour vous rendre au travail, vous vous demandez peut-être si vos pneus sont adaptés à la saison ? Faut-il privilégier des pneumatiques hiver ou conserver ses pneus été ? On fait le point dans cet article !
Faut-il garder ses pneus été ou mettre ses pneus hiver ?
Vous avez l’habitude d’alterner entre des pneus été et hiver sur votre voiture ? Avec l’automne qui débute et l’arrivée des températures plus fraîches et de l’humidité, vous pouvez alors vous demander si vos pneus été sont toujours efficaces ou s’il faut chausser des pneus hiver.
Le pneu été assure une adhérence optimale sur sol sec ou humide lorsque les températures dépassent les 7 °C. Si elles sont inférieures, la gomme été durcit et perd du grip. Sur sol mouillé, ce type de pneumatiques est aussi moins efficace et la distance de freinage va être rallongée par rapport à un pneu hiver.
Ainsi, selon les trajets que vous réalisez et les conditions climatiques de votre région, il peut être judicieux de chausser des gommes hiver dès la fin de l’été et ce, pour assurer votre sécurité et celle des autres.
D’ailleurs, si vous résidez dans l’un des 48 départements concernés par la loi Montagne, votre véhicule doit être équipé de pneus hiver ou de chaînes ou chaussettes à neige du 1er novembre au 31 mars !

Qu’en est-il des pneumatiques 4 saisons ?
Comme son nom l’indique, le pneu 4 saisons peut être utilisé toute l’année et ce, quelle que soit la saison. Il constitue une alternative pratique puisqu’il vous évite de changer de pneumatiques à l’approche d’une nouvelle saison. Vous gagnez ainsi du temps et de l’argent, tout en profitant d’un niveau de performance et de sécurité optimal.
Ils offrent notamment une bonne adhérence dans les régions à faible enneigement où les températures descendent tout de même en dessous de 7 °C.
De même, sachez qu’il existe des pneus 4 saisons typés été et des pneus 4 saisons typés hiver. Là encore, le choix va dépendre des trajets que vous réalisez et des conditions climatiques propres à votre région.
Si vous résidez et circulez dans une région où les températures sont très basses, optez pour des modèles 4 saisons adaptés à l’hiver. Certains d’entre eux peuvent être marqués 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) et sont autorisés par la loi Montagne tels que les CrossClimate de chez Michelin.
En revanche, si le temps est clément même en hiver, vous pouvez choisir des pneus 4 saisons davantage types été.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article