Toyota : que change le départ Akio Toyoda ?

Actuellement le groupe Toyota est dirigé par Akio Toyoda, le petit-fils du fondateur de l’entreprise Kiichiro Toyoda. Cependant, le japonais qui occupe cette fonction depuis 2009 va bientôt quitter ses fonctions pour laisser place à Koji Sato. Qu’est-ce que peut changer ce départ si important pour la marque japonaise ?

Un départ à cause de sa position sur l’électrique ?

On connaît Toyota pour son apport considérable dans le domaine de l’hybridation des véhicules. En effet, le constructeur japonais est depuis les années 90 un des pionniers de cette technologie avec notamment 5 générations de Toyota Prius mais aussi une gamme qui propose des motorisations hybrides sur la plupart des véhicules. De plus, il s’avère que cette technologie lancée à la fin des années 1990 s’est toujours révélée fiable.

Cependant, on sait qu’Akio Toyoda n’était pas un grand  défenseur de la voiture électrique. Il y a bien eu le lancement récent du Toyota bZ4X, premier véhicule électrique de la marque mais Akio Toyoda a affirmé que pour lui le véhicule électrique n’est pas le seul moyen de faire baisser les émissions de CO2 des mobilités. Le constructeur nippon continue donc toujours de développer l’hydrogène. Toyota a donc pris du retard vis-à-vis des autres constructeurs en ce qui concerne le lancement de véhicules électriques. Toutefois, on aurait tort de croire que c’est cette position à propos des véhicules électriques qui lui coûte son poste.

Des mouvements internes au sein du groupe

Si Akio Toyoda âgé de 66 ans qui la direction de Toyota, c’est en raison d’un départ au sein du comité d’administration du groupe. En effet, le départ du président du conseil d’administration Takeshi Uchiyamada demande à Akio Toyoda d’occuper à l’avenir cette fonction.

Koji Sato nouveau PDG de Toyota

En raison du départ de Akio Toyoda, c’est Koji Sato qui va être nommé le premier avril prochain président-directeur général (PDG) du premier constructeur automobile mondial. Présent dans le groupe nippon depuis 1992, il a su faire carrière et gravir les échelons jusqu’à être président de Lexus (constructeur premium du groupe Toyota) et de Gazoo Racing (branche sportive de Toyota). De plus, il occupe depuis 2021, les fonctions de directeur opérationnel du groupe et directeur de la marque.

Vers un avenir électrique ?

Ce futur PDG de Toyota compte bien accélérer l’électrification de la marque mais tout en gardant le soin de produire des véhicules répondant à des besoins locaux et des valeurs diverses. La diversité de la gamme Toyota est certainement ce qui explique aujourd’hui son succès. Toutefois, on espère que cette stratégie d’électrification ne va pas nuire aux recherches et développement de Toyota sur l’hydrogène qui semble très prometteur comme en témoigne la présentation récente au salon de Tokyo d’une Toyota AE86 modifiée pour rouler à l’hydrogène.