Toyota Yaris Cross restylé (2026) : des prix en hausse pour le SUV hybride

Toyota Yaris Cross restylé
© Toyota

Le Toyota Yaris Cross est passé par la case restylage en 2026 et les commandes sont désormais ouvertes. Cette évolution, qui fait suite à un premier restylage datant de début 2024 ayant introduit une motorisation de 130 ch, s’accompagne d’une grille tarifaire revue à la hausse. Le poit dans cet article.

 

Un restylage discret mais une gamme réorganisée

Le Toyota Yaris Cross évolue en douceur pour cette mise à jour. Les retouches esthétiques restent mesurées, avec des ajustements au niveau de la face avant et quelques nouveautés au niveau des équipements. La silhouette générale du SUV urbain ne bouge pas, fidèle à la ligne qui a fait son succès depuis son lancement.

Le principal changement se situe du côté de l’organisation de l’offre. Toyota a décidé de rationaliser son catalogue en retirant certaines déclinaisons. Cette simplification s’accompagne d’une refonte des finitions disponibles, avec une hiérarchie revue entre les différents niveaux d’équipement proposés aux clients français.

Des tarifs en hausse pour l’ensemble de la gamme

La nouveauté marquante de ce restylage concerne les prix. Le Yaris Cross voit ses tarifs progresser, malgré des évolutions esthétiques limitées. Cette augmentation touche l’ensemble des versions restant au catalogue, un mouvement qui s’inscrit dans la tendance générale du marché automobile. Par exemple, l’entrée de gamme Dynamic passe de 28 800 à 29 500 euros, soit une augmentation de 700 €, tout comme pour la finition Trail en 2WD, disponible à 35 600 €. La finition haut de gamme GR Sport voit même son prix augmenter de 1 100 € !

Cette hausse intervient alors que la motorisation reste centrée sur l’hybride, la signature de Toyota. Le retrait de certaines versions du catalogue contribue également à faire évoluer le ticket d’entrée de la gamme. Les acheteurs disposent ainsi d’un éventail de finitions resserré par rapport à l’offre précédente.

Intérieur Toyota Yaris Cross restylé
© Toyota

Aucun changement sous le capot

Sur le plan technique, le Yaris Cross reste proposé avec deux motorisations hybrides : la version 116 ch, et une plus puissante de 130 ch introduite lors du restylage de 2024. Celles-ci affichent toujours des consommations très basses, un argument de poids sur le segment des SUV urbains. Cette sobriété reste l’une des forces du modèle face à une concurrence de plus en plus fournie.

 

La fiabilité reconnue de la mécanique Toyota accompagne également ce restylage. Le constructeur japonais s’appuie sur une technologie hybride éprouvée depuis plusieurs générations. La version 2026 du Yaris Cross est disponible à la commande depuis juin 2026, pour des livraisons attendues à partir de septembre 2026.

À lire aussi

Après avoir révélé le nouveau X5, BMW va-t-il relancer le X6 ?
Le BMW X6 pourrait ne pas disparaître du catalogue européen. Alors que la marque bavaroise a dévoilé la nouvelle génération de son X5, plusieurs indices laissent penser qu’un futur X6 dériverait de cette architecture. Le SUV coupé accueillerait des motorisations aussi bien hybrides qu’électriques. Aucune confirmation officielle n’a toutefois été communiquée par le constructeur à […]
Leapmotor B03X : le nouveau concurrent des Peugeot 2008 et Renault 4 E-Tech ouvre ses commandes à moins de 25 000 €
Le Leapmotor B03X peut désormais être commandé en France. Ce SUV urbain 100 % électrique vient élargir l’offre de la marque chinoise, dont la distribution est assurée par Stellantis.   Un SUV urbain électrique signé Leapmotor Le Leapmotor B03X rejoint le catalogue de la marque chinoise sur le marché français. Il s’inscrit dans la catégorie […]
Citroën ë-C3 Tonic (2026) : une nouvelle série spéciale bien équipée et abordable pour la citadine électrique
Citroën lance une nouvelle série spéciale Tonic pour dynamiser sa gamme ë-C3. Placée juste au-dessus de la finition de base You, son tarif démarre à 21 090 euros avec la petite batterie, soit 700 € de plus que la version d’accès. Elle ajoute plusieurs équipements attendus, tout en conservant un positionnement parmi les électriques les […]
MG GO! : la future citadine électrique se prépare à rivaliser avec la Renault 5 E-Tech
La marque chinoise MG prépare une nouvelle citadine 100 % électrique, attendue en version de série pour 2027. Ce futur modèle vise directement le segment des petites voitures électriques abordables en Europe, où il affrontera notamment la Renault 5 E-Tech. Il s’inscrit dans la stratégie de MG, qui multiplie les lancements de véhicules électriques accessibles […]
BYD Seal 08 : jusqu’à 1 600 km d’autonomie pour la nouvelle rivale des berlines premium
Le constructeur chinois BYD a récemment lancé en Chine sa nouvelle grande berline électrique et hybride rechargeable, la Seal 08, dont l’arrivée en Europe est également prévue. Elle vise le segment des berlines premium avec une version 100 % électrique à transmission intégrale annoncée à 694 chevaux et des déclinaisons hybrides rechargeables affichant une autonomie […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article