Vous venez d’obtenir un Dacia Duster ? Si vous avez suivi les conseils de Caroom, vous avez fait le bon choix en sélectionnant un Dacia Duster équipé de la climatisation. Effectivement, l’air conditionné n’était pas en série sur le véhicule pour les deux premières générations. Pourtant, comme le chauffage en hiver, la climatisation est essentielle avec nos étés de plus en plus chauds. Il fallait choisir une option ou prendre une finition plus haut de gamme. Mais savez-vous comment bien utiliser la climatisation du Dacia Duster ? Comment fonctionne t’elle ? Fait-elle consommer plus de carburant au moteur ? On vous explique tout ce qu’il faut sur les équipements et accessoires du Dacia Duster. Avec notre guide détaillé, vous saurez tout de l’air réfrigéré dans le SUV star en France.
Comment mettre en route l’air conditionné ?
On a tous déjà vécu cette situation. En été, vous avez garé votre Dacia Duster en plein soleil en allant faire vos courses ou encore une balade en vacances et au moment de reprendre la route, vous pénétrez dans un habitacle à la chaleur suffocante. Un reflex, vous mettez la ventilation à fond espérant rafraîchir l’intérieur de votre Duster. Cependant vous n’avez toujours pas d’air frais. Il y a plusieurs solutions.
Soit votre Dacia Duster n’est malheureusement pas équipé de la clim et vous devez prendre votre mal en patience et rouler fenêtres ouvertes.
Soit votre climatisation est défectueuse avec un manque de gaz, un compresseur de clim HS ou encore un condenseur en panne.
Soit vous n’avez pas encore activé la climatisation mais juste la ventilation. Caroom est alors présent pour vous aider à bien utiliser la climatisation et tout d’abord à la mettre en route.
Alors pour mettre en route la climatisation du Dacia Duster, il faut vous assurer que la fonction A/C est activée. Celle-ci signifie air conditionné. Lorsque la commande s’allume ou qu’elle affiche sur le petit écran de la climatisation auto, vous savez que l’air soufflé par la ventilation est réfrigéré.
Comment bien se servir de la clim ?
Il est fréquent de régler la climatisation à une température trop basse dans son auto, particulièrement en été. Cependant, cela peut entraîner un choc thermique important lorsque vous sortez du véhicule, ce qui peut être désagréable voire vous rendre malade. Il est donc recommandé de ne pas régler la température de l’air conditionné à plus de 8 degrés de différence par rapport à la température extérieure.
Comment régler la température ?
Pour régler la température à l’intérieur du Dacia Duster, rien de plus simple. Il suffit de tourner la molette autour du petit écran affichant le chiffre de la température. Si vous n’avez pas celle-ci, il s’agit toujours d’une commande ronde sous forme de molette mais avec un curseur bleu et rouge.
L’air conditionné fait-il consommer plus ?
De plus, solliciter la climatisation à basse température impose une charge supplémentaire au moteur, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Que vous ayez un Dacia Duster avec un moteur essence TCe, un diesel DCi, un GPL Eco-G ou encore le dernier moteur hybride HYBRID140, rouler avec la climatisation fait consommer plus d’énergie à votre moteur.
Heureusement quelques astuces permettent de limiter l’effet de la climatisation sur la consommation du Dacia Duster.
Comment réduire l’effet de la clim sur la consommation ?
Afin d’économiser du carburant, il est conseillé de tolérer à l’intérieur du véhicule une température légèrement plus élevée sans pour autant sacrifier le confort. De même, une utilisation constante de la climatisation peut entraîner une consommation excessive de carburant pour un bénéfice limité. Il est donc recommandé d’utiliser la climatisation de manière intermittente, en particulier si votre véhicule n’est pas équipé d’un système de climatisation automatique.
Caroom conseille alors de faire fonctionner la climatisation jusqu’à atteindre une température confortable. Une fois atteinte, vous pouvez couper la climatisation et la redémarrer lorsque la chaleur à l’intérieur commence à revenir inconfortable. Profitez aussi de l’effet de l’inertie de la clim. Une fois coupé, elle produit toujours un peu de froid, il est alors judicieux de ne pas se priver de la ventilation à ce moment là.
Comment utiliser une climatisation manuelle ?
De nombreux modèles d’entrée de gamme, dont le Dacia Duster, sont équipés d’une climatisation manuelle. Bien qu’elle soit aussi efficace qu’une climatisation automatique, elle nécessite une attention particulière pour être correctement réglée. Avec une climatisation manuelle, vous devez ajuster à la fois la température et l’intensité de la ventilation.
Il est donc facile de se retrouver avec une ventilation trop forte ou une température trop basse. Dans ce cas, il est recommandé d’utiliser la climatisation de manière intermittente. Activez-la lorsque l’habitacle devient trop chaud, puis éteignez-la une fois que la température souhaitée est atteinte. Lorsque la chaleur devient à nouveau excessive, réactivez la climatisation. En adoptant cette approche, vous pourrez réduire votre consommation de carburant.
Comment utiliser une climatisation automatique ?
Si vous possédez une version plus haut de gamme du Dacia Duster, vous disposez probablement d’une climatisation automatique. Contrairement à l’air conditionné manuel, il fonctionne de manière automatique, comme son nom l’indique.
Son utilisation est plus simple. Il est recommandé d’activer le mode auto en réglant la température souhaitée ; la voiture ajustera alors le flux d’air froid (ou du chauffage le cas échéant) pour atteindre cette température désirée. Une fois la température atteinte, la climatisation automatique maintiendra cette température de manière constante.
De plus, la climatisation automatique peut contribuer à des économies de carburant. Une fois que la température désirée est atteinte dans l’habitacle, elle fonctionne de manière plus économe en énergie. Toutefois, si vous préférez une approche plus manuelle, vous avez toujours la possibilité d’utiliser la climatisation en mode manuel.
Si vous avez une version haut de gamme, vous avez certainement une boîte à gants ou un rangement réfrigérant. Ce dernier utilise une buse d’aération soufflant de l’air réfrigéré dans le rangement. L’idéal est d’y ranger ses boissons pour avoir de l’eau fraîche même en été.
Pourquoi votre climatisation ne fonctionne pas ?
A la sortie de l’hiver, dès les premières chaleurs, vous avez peut être découvert avec surprise que votre climatisation ne fonctionne pas. Cela peut venir de plusieurs raisons. Il faut peut être recharger en gaz le système d’air conditionné, pour cela rien de plus simple, prenez rendez-vous dans un garage proche de chez vous. Une recharge est rapide et facile mais doit être faite par une personne habilitée. C’est la première étape lors d’un diagnostic de panne. Ne laissez pas un professionnel vous changer un élément comme le condenseur où le compresseur avant d’effectuer une simple recharge en gaz. Celle-ci peut être considérée comme une révision basique de l’air conditionné.
En revanche, si votre climatisation ne fonctionne toujours pas après cette recharge en gaz. Le problème vient d’ailleurs. Votre compresseur de clim est peut être hors d’usage, il faut penser au remplacement en prenant rendez-vous chez un professionnel. Mais cela peut aussi venir du condenseur. La climatisation est en réalité un système complexe, même s’il s’avère fiable dans la plupart des cas, vous n’êtes pas à l’abris d’une panne.
En revanche, ne nous inquiétez pas si votre climatisation rejette de l’eau après son utilisation. Il s’agit d’un phénomène de condensation tout à fait normal.
Comment vérifier si la clim fonctionne ?
Vous voulez vérifier le fonctionnement de votre clim. C’est très facile, il faut mettre en route l’air conditionné. Si le système de clim marche, il doit souffler en quelques secondes de l’air frais. Si l’air réfrigéré met du temps à arriver, il s’agit peut être d’un manque de gaz.
Si elle ne fonctionne pas sous 1 à 2 minutes, il faut faire un diagnostic de la panne. Vous pouvez facilement faire un contrôle du circuit. Pour cela, on vous conseile de démarrer la climatisation avec votre véhicule garé. Si vous constaté un liquide s’échappant du véhicule, une fuite est alors à réparer et peu expliquer la panne de votre système d’air conditionné.
Comment entretenir facilement la climatisation ?
Il n’y a pas réellement d’entretien de la climatisation à réaliser. Si elle ne montre pas de signe de faiblesse, vous pouvez continuer à vous en servir sans vous inquiéter. La seule recommandation à vous faire est de démarrer régulièrement la climatisation, même en hiver pour éviter la détérioration du système.
Si votre climatisation ne sent pas bon, c’est un signe qu’il faut changer le filtre d’habitacle. Pas d’inquiétude, cette intervention est la plupart du temps rapide.
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L’essentiel à retenir
Avec une climatisation manuelle ou une climatisation automatique, vous savez maintenant bien vous en servir. Tout en limitant la surconsommation de carburant. L’air conditionné est devenu un indispensable face au réchauffement climatique. L’idéal est d’avoir la climatisation auto, plus moderne mais aussi plus facile à utiliser.
Vous pouvez maintenant explorer nos autres recommandations et astuces pour une utilisation optimale. Découvrez comment connecter votre téléphone en Bluetooth, bien utiliser le Start and Stop, identifier les applications compatibles, ouvrir facilement votre Dacia Duster, rabattre correctement les rétroviseurs, et connaître le lieu de fabrication. Apprenez à utiliser efficacement le chauffage, le système de navigation GPS, le régulateur de vitesse, et à régler la luminosité du tableau de bord pour éviter l’éblouissement. Obtenez des conseils sur le positionnement optimal du badge de télépéage, ainsi que sur le réglage précis de l’horloge.
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