Vous venez de vous offrir un nouveau Dacia Duster ? Toutes nos félicitations, vous avez fait un bon choix en prenant une voiture pratique, abordable et fiable. Avec le temps, le Dacia Duster est devenu plus technologique et mieux équipé. C’est tout naturellement que le SUV s’est muni d’un régulateur de vitesse. Caroom souhaite vous aider à bien comprendre comment utiliser tous les équipements du Dacia Duster. Alors savez-vous comment fonctionne le régulateur de vitesse ? Quels avantages apportent-ils à votre Dacia Duster ? Comment définir une vitesse à maintenir ? Caroom vous explique tout ce qu’il faut pour bien se servir du régulateur de vitesse dans son tout-terrain star des ventes en France.
Comment faire fonctionner le régulateur de vitesse ?
Avant de pouvoir profiter du régulateur de vitesse, il est nécessaire de savoir comment le mettre en route. Pour mettre en marche le régulateur de vitesse, il faut s’interesser aux commandes sur le volant, particulièrement sur la branche de gauche. Le bouton pour mettre en route le régulateur de vitesse est en bas à droite parmi les 5 touches sur la branche.
Après avoir appuyé sur la commande, le même logo va s’activer sur votre compter en vert. L’ordinateur de bord va afficher la notification « Régulateur On » ou Cruise Control On » selon le pays d’origine de votre Dacia Duster.
Vous pouvez alors définir une vitesse à maintenir par votre 4×4 accessible.
Comment définir la vitesse à maintenir ?
Maintenant que vous savez comment mettre facilement votre régulateur de vitesse en route, il est temps de choisir une vitesse à maintenir. Avant toute chose, veuillez remarquer que le système de maintien de la vitesse n’est pas disponible en dessous de 30 km/h.
Pour enregistrer une première vitesse de régulation, on vous conseille d’accélérer librement jusqu’à la vitesse souhaitée. Ensuite il faut presser le bouton « Res/+ » ou « Set/-« , votre vitesse actuelle sera alors mémorisée par le véhicule et défini maintenant comme vitesse à maintenir.
Comment modifier la vitesse de régulation ?
Après avoir mis en route le régulateur et choisi une vitesse à maintenir, sachez que vous pouvez accélérer ou décélérer sans pression sur la pédale d’accélérateur ou de frein. Pour réaliser cela, il faut se servir des commandes au volant.
Si vous voulez accélérer, il vous suffit de presser le bouton « Res/+ » jusqu’à la vitesse souhaitée. Si vous désirez ralentir, il faut enfoncer la touche « Set/-« et régler la nouvelle vitesse demandée.
Ces fonctions sont particulièrement pratiques en cas de changement de limitation de vitesse. De plus, si votre Dacia Duster est équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la lecture des panneaux de signalisation, il peut de lui même s’adapter à la vitesse maximale sur le tronçon de route.
Comment le désactiver ?
Maintenant que vous avez mémorisé l’allure à maintenir, vous devez être capable de reprendre la main sur le véhicule à tout instant et facilement. Si vous souhaiter dépasser une autre automobile, il vous suffit d’appliquer une pression sur la pédale d’accélérateur. L’allure enregistrée par le système de maintien de la vitesse clignote durant la durée du dépassement. Une fois le dépassement terminé, vous pouvez relâcher la pédale. Le Dacia Duster va alors revenir au rythme enregistré.
Pour couper le tempo maintenu par le véhicule, notamment à l’approche d’un rond point, d’un ralentisseur, d’un carrefour ou encore d’un virage, vous avez deux possibilités. Soit vous choisissez d’actionner sur la pédale de frein, soit vous appuyez sur la commande « 0 » du volant. La voiture va alors mettre en veille le fonctionnement de l’équipement.
Comment reprendre le rythme enregistré ?
Après avoir ralenti l’allure, vous pouvez reprendre le tempo suivi avant votre intervention très simplement. Il vous suffit d’appuyer sur le bouton « Res/+ » une fois. La voiture va alors réaccélérer jusqu’à atteindre le rythme précédemment sélectionné.
Si le besoin se fait sentir, la voiture peut vous inciter à changer de rapport. Pour cela, rien ne change par rapport à un changement classique de rapport. Vous devez enfoncer la pédale d’embrayage. Cela va couper temporairement l’accélérateur vous permettant d’engager la vitesse supérieure ou inférieure, vous avez ensuite à relâcher l’embrayage et laisser la voiture reprendre son rythme.
Quels sont les avantages du régulateur de vitesse ?
L’utilisation de cet équipement moderne se révèle particulièrement confortable, surtout lors des longs trajets. Il n’est pas étonnant que les constructeurs de voitures routières telles que les Mercedes, Audi, BMW ou encore Jaguar, Chevrolet, Cadillac, Dodge, Chrysler, Volvo, Volkswagen ou encore Saab et Lexus, ont intégré des les années 80 des régulateurs.
Le système était un équipement haut de gamme mais il s’est maintenant démocratisé. Il permet alors aux acheteurs malins du pragmatique SUV de Dacia de profiter de régulateurs à bord de leurs automobiles. Il est appréciable car vous n’avez plus à vous soucier de la pression sur la pédale d’accélérateur et d’avoir les yeux rivés sur le compteur pendant des kilomètres et des heures durant.
Vous éviterez plus facilement les excès de vitesse par inadvertance et vous pourrez limiter la fatigue générée par un long trajet sur autoroute. Alors si vous réfléchissez encore à utiliser le régulateur de vitesse ou même à le choisir comment en option, il n’y a plus d’hésitation à avoir. Il vous faut cet équipement, étant bien plus qu’un simple accessoire, pour profiter d’une voiture plus agréable sur les longs trajets. La fonctionnalité est si intéressante que de nombreux automobilistes s’en servent maintenant sur les nationales et départementales dès que les conditions le permettent.
Attention, il ne faut pas le confondre avec le limiteur vous empêchant de dépasser une certaine allure présélectionnée. Le limiteur demande de maintenir une pression constante sur l’accélérateur.
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L’essentiel à retenir
Vous disposez désormais de toutes les informations essentielles sur le régulateur de vitesse à bord du Dacia Duster. Il s’agit d’un équipement de confort s’imposant maintenant comme indispensable dans votre nouveau véhicule tout-terrain. Nos conseils vous permettent de savoir parfaitement comment vous servir de cet équipement aidant la conduite sur routes et autoroutes.
Vous pouvez maintenant explorer nos autres recommandations et astuces pour une utilisation optimale. Découvrez comment connecter votre téléphone en Bluetooth, bien utiliser le Start and Stop, identifier les applications compatibles, ouvrir facilement votre Dacia Duster, rabattre correctement les rétroviseurs, et connaître le lieu de fabrication. Apprenez à utiliser efficacement la climatisation, le système de navigation GPS, le chauffage, et à régler la luminosité du tableau de bord pour éviter l’éblouissement. Obtenez des conseils sur le positionnement optimal du badge de télépéage, ainsi que sur le réglage précis de l’horloge.
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