MG est maintenant un constructeur chinois. La marque d’origine britannique a été rachetée par SAIC Motors, groupe chinois. MG est maintenant lancé sur le développement et la commercialisation de véhicules électriques aux tarifs accessibles. La marque ne se contente pas de suivre les innovations dictées par les constructeurs historiques, MG prend de véritables initiatives comme la commercialisation du tout premier break électrique du marché, le MG 5. Que vaut ce modèle ? Quelle est son autonomie ? Quelle finition choisir ? Quel est son prix ? De nombreuses questions qui émergent chez les acheteurs avant de choisir leur MG 5. Heureusement Caroom et son équipe d’experts du marché de l’automobile sont présents pour vous aider à faire le bon choix de MG 5 grâce à notre guide détaillé.
Motorisation et boîtes de vitesses
Électrique
| Motorisation | Boite | Conso électrique moyenne | Autonomie | Puissance Fiscale | Note |
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Autonomie standard |
Automatique |
17, 5 – 18,4 kWh/100km |
320 km |
5 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Seule et unique motorisation, ce moteur électrique de 177 chevaux et 280 Nm permet des accélérations correctes avec un 0 à 50 km/h en 3,4 secondes et un 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Le break a une vitesse maximale de 160 km/h.
Avec seulement 320 km annoncés d’autonomie (cycle WLTP) en raison de sa batterie de 50,1 kWh, il ne sera pas le meilleur compagnon de route sur les longs trajets mais davantage un break réservé à la ville. Toutefois les trajets du quotidien pourront aisément être honorés par cette version. |
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Autonomie étendue |
Automatique |
17, 5 – 18,4 kWh/100km |
400 km |
5 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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Avec une batterie plus importante, à la capacité qui grimpe à 61,1 kWh. Le break MG 5 Autonomie Etendue peut faire 400 km (cycle WLTP) avec une charge. Le moteur descend en puissance avec seulement 156 chevaux. Le véhicule s’annonce comme un peu moins dynamique. Cela le rend un peu plus capable de faire de longs trajets même si cela reste toujours délicat. Avec jusqu’à 400 km d’autonomie, les trajets du quotidien ne devraient pas poser de problème. Il y’a bien que sur autoroute où vous aller devoir vous arrêter plus fréquemment qu’avec d’autres voitures électriques – souvent plus chère – heureusement la charge est relativement rapide. C’est cette version que nous avons choisie pour notre essai complet du MG 5. |
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Autonomie réelle et recharge
| Batterie | Autonomie autoroute 130 km/h | Autonomie autoroute 110 km/h | Autonomie ville | Recharge sur borne rapide (DC) (10 à 80%) |
| Autonomie standard | 230 km | NC | 334 km | 30 minutes |
| Autonomie étendue | 238 km | 315 km | 358 km | 30 minutes |
Dimensions MG 5
- Largeur : 1 818 mm
- Longueur : 4 600 mm
- Hauteur : 1 543 mm
- Volume de coffre arrière : 478 L
Couleurs disponibles
- Dover White
- Pebble Black
- Diamond Red
- Metal Silver
Finitions MG 5 et options disponibles
Confort ⭐️⭐️
MG fait simple dans les choix de configuration du MG 5. Effectivement on retrouve une seule motorisation, deux choix de batterie, seulement quatre coloris et deux finitions. L’entrée de gamme est la Confort, elle s’échange à partir de 32 990€. À ce tarif elle comprend l’équipement de série suivant :
- Sièges avant chauffants
- Écran tactile 10,25 pouces avec MG iSMART
- Compteur numérique 7 pouces
- Navigation et système Apple CarPlay & Android Auto
- Aides à la conduite MG Pilot
- Phares à LED
- Caméra de recul
- Jantes en alliage 16 pouces
L’équipement était intéressant à son lancement pour un bon rapport qualité. Le MG 5 reste le seul break électrique abordable.
Luxury ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Luxury est le haut de gamme du MG 5. Cette finition réclame 34 490€ pour en devenir propriétaire avec l’autonomie standard. Pour son prix, elle propose l’équipement suivant en complément de l’équipement de série :
- Sellerie en similicuir noir (gris en option + 1 000€)
- Siège conducteur à réglage électrique
- Caméra à 360 degrés
- Jantes alliage 17 pouces bi-ton
- Climatisation automatique
- Rétroviseur intérieur photochromatique
- Capteur de pluie
Le choix Caroom pour le MG 5
Le choix de Caroom se porte sur la finition Luxury qui est un bon compromis entre confort et style pour un prix qui reste abordable. On y retrouve ainsi de belles jantes, des sièges chauffants, une climatisation automatique, la caméra de recul à 360 degrés ou encore les jantes en alliage de 17 pouces. Du côté de la batterie, on recommande la batterie autonomie étendue de 61,1 kWh qui permet de prendre la route plus facilement.
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