Quelle Volkswagen Golf d’occasion choisir ?

Sept générations de la Volkswagen Golf se sont succédées depuis 1974, pour toujours offrir aux automobilistes le meilleur de la qualité et de la technologie dans une berline compacte désormais mythique. Au fil des années, elle a fait des millions d’adeptes dans le monde entier, et si c’était votre tour ? Découvrez plus en détail tout ce qu’il faut savoir sur la Golf VII dans notre guide conseil, et trouvez celle qui est faite pour vous ! Vous pouvez ensuite comparer les prix des Golf occasion Allemagne et choisir le mandataire qui vous l’importera.

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Motorisations Volkswagen et boîtes

Diesel

Essence

Électrique

Dimensions et types de carrosserie

Golf (3 et 5 portes)

Golf SW

Couleurs disponibles

Finitions et options disponibles sur la Golf VII

Trendline ⭐️⭐️⭐️

Premier prix de la Golf, elle embarque de série la climatisation, le freinage d’urgence Front Assist, une radio avec écran tactile, le régulateur de vitesse et les rétroviseurs électriques. Cette version entrée de gamme propose un choix parmi trois motorisations, à savoir le 1.0 TSI 85 et le 1.0 TSI 110ch du côté des blocs essence, et le 1.6 TDI 115ch en unique représentant du diesel.

Confortline ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Ainsi dotée, elle reçoit entre autres des jantes en alliage de 16 pouces, la gestion automatique des phares et essuie-glaces, le régulateur adaptatif, la sellerie confort et un système d’infotainment Composition Media. Elle dispose aussi d’une offre de motorisations plus étoffée, avec l’arrivée du bloc essence 1.5 TSI EVO et du 2.0 TDI. Tous les moteurs proposés peuvent en prime être gratifiés en option de la boîte automatique à double-embrayage maison DSG7.

Carat ⭐️⭐️⭐️⭐️

La version Carat se concentre sur le confort, en proposant des sièges « sport confort » offrant un maintien parfait aux passagers avant, la climatisation automatique, la caméra de recul, ou encore le GPS. Côté motorisations, elle propose aussi des blocs plus puissants afin de rendre plus agréable les trajets routiers. La version 150 chevaux du 1.5 TSI s’ajoute alors au catalogue pour s’aligner avec l’offre du diesel. Elle offre aussi la possibilité d’opter pour les quatre roues motrices 4MOTION en combinaison avec le 2.0 TDI.

Carat Exclusive ⭐️⭐️⭐️⭐️

Disponible seulement en 5 portes, la Carat Exclusive reprend l’équipement de la Carat, qu’elle complète avec des fonctionnalités plus poussées ainsi que les dernières innovations de la marque. Sur cette finition, on retrouve l’Active Info Display, une grande dalle numérique prenant la place des compteurs capable d’afficher diverses informations, le système de navigation Discover Pro, les sièges chauffants avec réglage électrique ou encore la clé mains libres. Elle arbore aussi un look au caractère plus trempé, notamment grâce à l’ajout de jantes de 17 pouces.

e-Golf ⭐️⭐️⭐️⭐️

Version 100% électrique de la Golf, elle est facilement identifiable avec ses jantes de 16 pouces pleines pour un profil plus aérodynamique. Son équipement de série est à mi-chemin entre la Confortline et la Carat, avec en plus le système d’infotainment Discover Pro.

GTD ⭐️⭐️⭐️⭐️

Principalement caractérisée par son moteur 2.0 TDI de 184 ch, elle propose un équipement équivalent à celui de la Carat Exclusive, avec quelques touches spécifiques inspirées de la GTI comme le motif des sièges ou le levier de vitesse. Son kit carrosserie la distingue aussi instantanément des autres Golf.

GTE⭐️⭐️⭐️⭐️

Dotée d’un moteur hybride rechargeable d’une puissance de 204ch, la GTE est un dérivé de la Golf alliant plaisir de conduire et respect de l’environnement. Outre sa mécanique spécifique, elle reprend à peu de chose près l’équipement de la GTD, la rapprochant ainsi de la GTI originale.

GTI Performance ⭐️⭐️⭐️⭐️

Version sportive originale de la compacte de la marque, la GTI Performance est mue par un moteur TSI de 245 ch, de quoi lui faire abattre le 0-100 km/h en 6,2 secondes. À l’intérieur, elle accueille une sellerie sport spécifique, et de nombreux équipements repris des versions Carat comme la navigation GPS ou l’Active Info Display. De l’extérieur, elle se distingue par ses deux pots d’échappement à la sonorité envoûtante, divers inserts et badges rouges, des jantes de 17 pouces ainsi que par un kit carrosserie sport.

R ⭐️⭐️⭐️⭐️

Équipée d’un bloc TSI suralimenté transmettant 310ch grâce à l’appui de quatre roues motrices, la Golf R se veut radicalement sportive et représente le sommet de gamme sur la Golf. Elle se distingue avec un kit carrosserie exclusif, de grandes jantes spécifiques et sa quadruple sortie d’échappement.

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Le choix Caroom pour la Golf 7

Au quotidien, c’est la Golf Confortline qui semble proposer le meilleur compromis. Avec un prix attractif pour un équipement conséquent, et des motorisations puissantes sans être extravagantes, elle permet de s’offrir un véhicule très complet et polyvalent, sans trop heurter le portefeuille. Ceux qui sont souvent amenés à prendre la route pourront apprécier l’extra de confort qu’apporte la Golf Carat. Les technophiles et ceux qui désirent un modèle « full-option » seront peut-être tentés d’opter pour une Carat Exclusive. En ce qui concerne les dérivés sportifs de la Golf, les puristes se tourneront vers la GTI, tandis que ceux qui recherchent la performance pure choisiront la R. Enfin pour se faire plaisir de façon plus abordable, les GTD et GTE sont une solution toute trouvée.