SUV diesel : quelles alternatives viables à ce carburant ?

Au moment de choisir le carburant de son SUV, beaucoup s’orientent presque instinctivement sur une motorisation diesel. Qu’il s’agisse d’un SUV urbain, familial ou de prestige, il existe une surreprésentation des modèles fonctionnant au gasoil. Mais comment expliquer un tel phénomène ? Et surtout, quelles sont les alternatives viables à ce carburant tant décrié actuellement ? Faut-il encore acheter un SUV diesel de nos jours ?

Pourquoi les SUV diesel connaissent-ils tant de succès ?

En 2007, afin de lutter contre le réchauffement climatique, il a été décidé de réduire les émissions de CO2 émises par l’automobile. Il fut alors décidé de mettre en place un système de bonus/malus qui viendrait majorer ou minorer le prix des voitures neuves. Ce dispositif a engendré un phénomène quasi immédiat : la diéselisation massive du parc automobile français.

Les voitures les plus imposantes, comme les grandes berlines, les monospaces et bien sûr les SUV ont ainsi été vendues très majoritairement en diesel, afin d’éviter un malus trop important. Rapidement, le bonus fut réduit avant d’être supprimé puisque le dispositif gouvernemental fut déficitaire. Afin d’appuyer la légitimité du diesel, des dispositifs anti-pollution ont été ajoutés avec le filtre à particules puis l’adjonction d’AdBlue.

Dans le cas des SUV, le moteur diesel présente plusieurs avantages. Déjà, la consommation est moindre qu’un moteur essence. Outre le bonus écologique, on pouvait aussi compter sur un carburant dont le prix au litre est très inférieur. Le coût d’utilisation était donc plus faible. Seulement, de nombreuses personnes ont fait abstraction d’une chose essentielle.

Un moteur diesel a besoin de rouler pour que le filtre à particules (FAP) puisse déclencher des cycles de régénération destinés à éviter son encrassement. Dès lors, beaucoup ont fait face à un grand nombre de pannes de leurs SUV diesel. Quant aux moteurs essence, ils s’accommodent moins aux modèles lourds où ils se montrent bien plus énergivores et donc coûteux à l’usage… Toutefois, les nouvelles générations de moteur essence parviennent à réduire drastiquement leur appétit.

Aujourd’hui encore, les SUV diesel sont très majoritaires dans le segment des SUV familiaux. Pour les SUV urbains, le moteur essence a signé son grand retour. Malgré tout, il est légitime de s’interroger sur le carburant idéal à choisir sur sa nouvelle voiture. Le diesel s’adresse-t-il vraiment à tous les automobilistes ?

Un SUV diesel est-il vraiment adapté à tout le monde ?

Faire le choix du carburant de sa voiture doit répondre à plusieurs problématiques. Il faut avant tout ne pas raisonner exclusivement en se concentrant sur la consommation et le prix des carburants.

Si ces données sont parlantes, elles ne sont que la partie émergée de l’iceberg. En effet, un modèle diesel est plus onéreux à l’achat, en entretien et en assurance. Pour rentabiliser ces coûts tout en évitant l’encrassement, il est donc nécessaire de rouler beaucoup et sur des distances suffisamment longues.

Un SUV diesel peut sembler économique mais dans les faits, cela ne s’adapte pas à tous les usages. Avant de choisir une voiture diesel, vous devez vous interroger sur plusieurs points et étudier votre rapport à l’automobile. Voici une sélection de situations pour lesquelles il est déconseillé de choisir un SUV diesel :

• Vous roulez majoritairement en ville : les voitures diesel, qui ont forcément une vignette Crit’Air 2 au minimum, seront les premières bannies des villes. Puisque le moteur diesel s’encrasse en ville, il est conseillé d’éviter d’acheter ce type de motorisations lorsque l’on est urbain ;
• Vos trajets quotidiens font moins de 15 kilomètres : là encore, des petits trajets réguliers empêcheront l’accomplissement des cycles de régénération du filtre à particules. À la clé : des pannes… ;
• Votre budget est serré : un moteur diesel sera toujours plus onéreux en entretien, réparation et assurance. Il faut donc tenir compte de ces paramètres au moment de faire votre choix. Toujours plus technologiques, les moteurs diesel actuels sont plus susceptibles d’engendrer des pannes coûteuses que leurs homologues essence. Dès lors, les économies de carburant peuvent rapidement être effacées.

À l’inverse, certains usages sont tout à fait propices et conformes à l’utilisation d’un SUV diesel. Voici de nouveau, une sélection d’exemples pour lesquels le choix du diesel est justifiable :

• Vos trajets sont longs : ces types de trajet sont appropriés au bon fonctionnement d’un moteur diesel. C’est là où vous ferez le maximum d’économies ;
• Il s’agit de votre véhicule professionnel : d’un point de vue fiscal, cela peut être avantageux ;
• Vous tractez régulièrement une remorque ou une caravane : le couple supérieur des moteurs diesel s’accommode mieux à la traction de remorque.

Les alternatives au SUV diesel ?

Toutefois, il existe d’autres carburants tout à fait viables, que vous pourrez retrouver sur votre futur SUV :

• Le moteur essence : c’est un grand classique. Les moteurs actuels sont beaucoup plus économiques. Ils reçoivent un ou plusieurs turbos, un filtre à particules et souvent une micro-hybridation. À la clé, une consommation à peine supérieure à celle d’un diesel. D’ailleurs, voici un classement des SUV essence qui consomment le moins !
• Hybridation classique : celle-ci est particulièrement économique et facile à utiliser puisque la régénération de charge de la batterie est corrélée aux décélérations et freinages. La consommation peut être de 20 % inférieure à celle d’un moteur diesel ;
• Hybridation rechargeable : c’est le meilleur des deux mondes. La polyvalence et l’agrément d’un moteur essence avec les économies de l’électrique. Pour en tirer parti, rechargez régulièrement votre SUV hybride rechargeable ;
• L’E85 : si la surconsommation est importante, l’E85 est très économique à l’usage. On le recommandera davantage pour un usage mixte, voire urbain ;
• Le GPL : malgré des contrôles techniques plus onéreux et davantage de frais d’entretien, le GPL est toujours très économique dans la durée. L’investissement de base, d’environ 1 500 euros, s’amortit assez vite. On trouve des Dacia Duster neufs fonctionnant au GPL ! ;
• L’électrique : enfin, les SUV électriques se répandent de plus en plus. Ils ont l’inconvénient d’être énergivores sur autoroute et se destinent davantage à une utilisation en milieu urbain et hors agglomération. Les autonomies augmentent régulièrement, tout comme le développement des systèmes de recharge. Parmi les modèles disponibles, l’on retrouve ceux de Peugeot, Audi, Renault, Skoda, Volkswagen et bien d’autres encore !

L’essentiel à retenir

Il n’y a pas de bons ou de mauvais carburants pour un SUV ! Tout dépend avant tout de l’utilisation que vous en ferez. Longtemps perçu comme la voie royale, le moteur diesel perd de son intérêt auprès des automobilistes. Avant de choisir le moteur de votre futur SUV, prenez le temps de trouver l’alternative la plus économique. Une fois le modèle retenu, vous pourrez alors comparer les prix et trouver la meilleure offre grâce à notre comparateur d’offres de mandataires auto Caroom.

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