Si les SUV étaient un pays, il serait le 6e plus pollueur du monde !

Vous vous en êtes sûrement rendu compte, les SUV cartonnent littéralement. Détrônant largement les citadines, les berlines et autres monospaces, ces crossovers ou petits 4×4 branchés aux multiples atouts ont aussi un impact lourd de conséquences sur le climat. Alors avant de vous demander quel SUV choisir, nous vous proposons d’en savoir plus dans cet article.

C’est un fait qui fait mal. En 2021, les SUV ont généré jusqu’à 900 millions de tonnes de gaz à effet de serre, ce qui représente une production bien plus conséquente qu’un pays comme la France.
Le problème, c’est que même si la France et de plus en plus de pays du monde se rendent compte des effets notoires de la pollution engendrée par l’Homme sur la planète, nous produisons encore trop de CO2 dans l’atmosphère. À titre de comparaison, si les SUV étaient un pays, il prendrait la sixième position dans le classement des nations les plus émettrices de dioxyde de carbone !
Et même si les constructeurs tendent à limiter le niveau de particules fines ou à mettre en place des véhicules au gaz ou à l’électricité, il semblerait que la floraison des SUV sur le marché automobile pousse encore la destruction de notre terre à son paroxysme.

Les SUV aussi nombreux que toute la flotte automobile européenne

Un essor spectaculaire des SUV qui se voit d’ailleurs sur les routes : alors qu’en 2010, seulement une dizaine millions de SUV circulait dans le monde, on en dénombre en 2022 plus de 32 millions. Pour vous donner un ordre d’idée, les crossovers sont aussi nombreux que toute la flotte réunie de voitures en Europe !

Face à ce constat, l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) a tiré la sonnette d’alarme et suggère la mise en place de « politiques soutenant une transition plus rapide vers les véhicules électriques et des incitations à remplacer plus vite les SUV qui consomment de l’essence ou du diesel ». Mais cette requête est encore loin d’être exaucée…

Les SUV sont équipés à 98 % de moteurs thermiques

Le problème qui se pose est que les constructeurs fabriquent encore trop de modèles thermiques, favorisant toujours les moteurs essence et même diesel. Si vous configurez un modèle, vous vous rendrez vite compte que les moteurs hybrides voire électriques ne représentent que 20 % des blocs-moteurs proposés. Plus encore, à l’heure actuelle, 98% des SUV en circulation ont des moteurs à combustion ! Toujours selon l’IEA, les SUV thermiques produiraient jusqu’à 20 % de CO2 en plus par rapport à une berline de taille moyenne. C’est vous dire l’impact environnemental des crossovers sur la planète !

Vers une transition énergétique en développement accéléré ?

Mais mieux vaut tard que jamais, la transition des SUV vers l’électrique s’accélère et en 2021, l’AIE a estimé que 55 % des véhicules électriques vendus étaient des SUV, contre 45 % en 2019. Une belle progression, certes, mais qu’il faudrait faire évoluer rapidement pour éviter une situation écologique inéluctable.

Vous adorez les SUV et souhaitez respecter l’environnement ? Découvrez sans attendre quel SUV électrique choisir ! Au contraire, vous êtes convaincus de l’avenir du SUV ? Découvrez lequel choisir quand on a 30 ans et quel SUV privilégier quand on est grand-parent ! Vous êtes une femme et cherchez un SUV fiable et sécurisant ? Découvrez lequel choisir !

Si maintenant vous souhaitez savoir quelles marques proposent le plus de SUV, ce classement complet va vous aider à choisir votre nouvelle voiture ! Enfin, on vous aide à bien choisir votre SUV en fonction de sa taille et en fonction de votre situation personnelle.