Lorsque l’on est à la recherche d’une nouvelle voiture, le budget et les besoins sont évidemment des critères à ne pas négliger, mais il faut aussi choisir en fonction de la fiabilité et la qualité. Parmi les marques qui montent en Europe, plusieurs d’entre elles viennent de Chine et commercialisent des véhicules au rapport prix/prestations compétitif. Vous souhaitez justement en savoir plus sur les marques de voitures chinoises et si c’est une bonne idée de les considérer lors de votre choix ? Sont-elles aussi fiables que les constructeurs européens ? On se penche sur le sujet dans cet article !
Comment les marques de voitures chinoises s’importent-elles en Europe ?
Il y a encore quelques années, les voitures chinoises n’intéressaient pas grand monde en Europe. Et pour cause, les constructeurs venus de l’Empire du Milieu étaient loin des standards européens concernant la qualité perçue et les assemblages de leurs véhicules. Ils ne respectaient pas systématiquement les normes européennes en matière de sécurité ou d’antipollution et n’avaient pas de réseau de distribution et de services après-vente.
Toutefois, la percée record des voitures électriques a changé la donne. Encouragés financièrement par le gouvernement chinois, de plus en plus de constructeurs se sont lancés dans l’électrique et ils exportent désormais leurs véhicules en Europe. La plupart d’entre eux s’intéressent notamment aux pays où la part de marché de l’électrique pèse le plus. On pense évidemment à la Norvège, où près de 80 % des voitures neuves vendues en 2022 étaient électriques, mais aussi à d’autres pays du nord de l’Europe. Les marques chinoises y ouvrent alors leurs propres concessions ou bien s’associent à des distributeurs locaux pour écouler leurs modèles.
De même, saviez-vous que certaines marques automobiles bien connues du grand public sont en réalité sous giron chinois ? C’est le cas, par exemple, de Smart, Volvo, Lotus ou encore Polestar, qui appartiennent, en partie ou totalement, au groupe chinois Geely.
Enfin, de plus en de plus de constructeurs décident de produire leurs modèles en Chine, comme la très populaire Dacia Spring et la berline haut de gamme DS 9.
La Chine est donc à l’assaut du marché automobile européen et contrairement à il y a encore quelques années, ils ont une avance technologique, notamment en ce qui concerne les motorisations électriques.
Les marques automobiles chinoises présentes en Europe
De nombreuses marques chinoises arrivent sur le Vieux Continent et certaines commercialisent déjà plusieurs modèles, notamment électriques. Comme nous vous l’expliquions plus haut, la plupart d’entre elles commencent leur aventure européenne dans les pays du Nord tels que la Norvège, la Suède, le Danemark ou encore les Pays-Bas. De même, certaines marques ci-dessous ne sont pas encore disponibles en France, mais devraient bientôt l’être :
- Aiways
- BYD
- Geely (Lotus, Polestar, Volvo)
- Hongqi
- Leapmotor
- Lynk & Co
- MG
- NIO
- Ora
- Seres
- Xpeng
- Zeekr
Les véhicules chinois sont-ils fiables et de bonne qualité ?
À l’heure actuelle, les véhicules chinois n’ont pas la meilleure réputation puisque pour beaucoup, « Made in China » est systématiquement synonyme de mauvaises qualité et fabrication.
Néanmoins, la qualité de ces derniers a largement évolué ces dernières années, notamment grâce aux différentes alliances créées entre les constructeurs chinois et étrangers. En effet, si un constructeur français, par exemple, souhaite produire et commercialiser ses voitures en Chine, il doit obligatoirement le faire via une alliance avec un constructeur local. De cette manière, toutes les informations et innovations sont partagées et les marques de voitures chinoises peuvent ainsi améliorer la qualité de leurs propres véhicules.
Ce bond en avant se ressent dans les nouveaux véhicules qui arrivent sur le Vieux Continent, d’autant plus qu’ils doivent respecter un certain nombre de normes de sécurité. L’organisme indépendant européen EuroNCAP a d’ailleurs décerné une majorité de 4 et 5 étoiles aux véhicules chinois qui ont passé leurs crash-tests. Cela signifie notamment qu’ils protègent le conducteur, les passagers et les autres usagers de la route de manière optimale en cas de choc ou d’accident, mais aussi que les aides à la conduite sont efficaces.
Concernant les marques et modèles chinois disponibles en France, aucune panne majeure n’a, pour l’instant, été signalée par un ou plusieurs propriétaires. D’ailleurs, plusieurs d’entre eux se disent satisfaits de leur voiture chinoise. C’est surtout le constructeur MG qui récolte le plus d’avis et retours d’expérience, car ce dernier écoule déjà de nombreux exemplaires dans l’hexagone.
De même, les journalistes sont aussi agréablement surpris par les voitures chinoises qu’ils testent dans le cadre d’essais auto. Le rapport prix/prestations est généralement très convaincant, même si les équipements et le design ne sont pas innovants. Selon les modèles, des soucis de jeunesse peuvent aussi se faire remarquer et les pneumatiques chaussés ne sont pas toujours de très bonne qualité, ce qui oblige souvent de les remplacer.
Qu’en est-il du SAV ?
Pour s’implanter sur le Vieux Continent, les constructeurs chinois ont chacun leur propre stratégie. En effet, si certains préfèrent s’associer à des distributeurs locaux et ouvrir leurs propres concessions, d’autres ne disposent que de showrooms ou alors ne vendent leurs modèles qu’en ligne.
Pour le service après-vente c’est pareil. Par exemple, MG développe son réseau de SAV en France, alors qu’Aiways s’appuie sur des partenaires extérieurs. D’après les avis des propriétaires de MG, le SAV est réactif, facile à joindre et apporte une solution au(x) problème(s) rencontré(s) assez rapidement. En revanche, pour Aiways, les entretiens et réparations sont plus compliqués, comme le rapportent nos confrères de l’Automobile Magazine.
Il semblerait alors que la stratégie choisie par MG et d’autres constructeurs chinois soit la plus efficace, notamment car le personnel embauché pour faire tourner le réseau de distribution et de services après-vente est spécialisé dans la marque. Cela permet aussi au constructeur chinois de se faire un nom dans l’hexagone et de rassurer les automobilistes puisqu’en cas de pannes, par exemple, ils savent à qui s’adresser.
Si vous souhaitez acheter une voiture de marque chinoise, nous vous conseillons donc de privilégier une qui est déjà bien implantée sur le territoire. Vous pourrez non seulement observer le véhicule de vos propres yeux, mais aussi le tester et prendre contacte avec le SAV plus facilement.
L’essentiel à retenir
Les marques automobiles chinoises sont de plus en plus nombreuses à débarquer en Europe, notamment avec des voitures 100 % électriques. Par rapport à il y a encore quelques années, la qualité et la fiabilité sont en nette amélioration comme on peut le voir à travers les essais auto, les tests de l’Euro NCAP et, bien sûr, le retour des propriétaires.
Et vous, seriez-vous capable d’acheter une voiture chinoise ?
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Vos conseils et analyses sont pertinent et aide à un acheteur de véhicule d’avoir une idée assez éclairée pour son choix final.
Merci
Vous semblez omettre les voitures de marques européennes, vendues en Europe, qui sont construites en Chine.
Comme la Dacia Srping ?
avant de parler de la fiabilité des voitures, ayant l’indulgence de reconnaître aujourd’hui que la chine est un miracle en moins de 70 ans elle est devenu l’atelier du monde,moi j’admire cette chine qui nous fabrique de luxueuses voitures,pour moi les nations sous développés doivent s’inspirer de l’exemple du miracle chinois
On ne devrait pas oublier que la Chine est un pays dictateur. Le monde entier sait très bien que l’Etat chinois fait souffrir son peuple. On ne devrait jamais acheter les produits de marques de pays dictateurs que ce soient des pays gauchistes ou des pays droitistes. Je critique la Chine car c’est un pays gauchiste et je le critiquerais tout autant si c’était un pays droitiste. Avant de décider d’acheter des produits de marques de pays dictateurs, pensons aux gens qui souffrent dans ces pays dictateurs. Par exemple, n’achetons pas les produits chinois, ni les produits russes, ni les produits biélorusses, ni les produits de tous les autres pays dictateurs. Non à la dictature et oui à la démocratie. Pensons aux peuples qui souffrent dans les pays dictateurs. Oui aux droits de l’homme.
ben mon chere monsieur , ca doit etre dur pour vous car les produits chinois sont partout et j’insiste la dessus , vous devez avoir une vie bien morne dans votre grotte , autre chose l’ordinateur qui vous a servi a ecrire votre SUPERBE texte manichéen contient des composants chinois comme je vous plains …
Quelle misère intellectuelle ce commentaire… Encore un qui carbure à LCI.
Non pas de voiture électrique et encore moins Chinoise.
Bonjour, je cherche une voiture chinoise, genre Dacia nouveau jogger hybride 7 places, laquelle voiture chinoise lui ressemble le plus ? Merci.
Bonjour ,
L’avenir est toujours plus pertinent en terme d’objectivité.