Quelle voiture choisir lorsque l’on est à la retraite ? 

La retraite est un moment très attendu par de nombreuses personnes. En effet, après une vie de travail, il est l’heure de profiter de son temps libre et de son épargne pour se faire plaisir. Il est aussi courant de vouloir s’offrir un nouveau véhicule lorsque l’on arrive à la retraite. Cela est motivé par le fait que le véhicule familial ne sert plus, car les enfants ont quitté la maison et il est tentant de se payer une jolie voiture pour symboliser le départ de cette nouvelle période de la vie. Chez Caroom, on sait que beaucoup de retraités sont exigeants avec le choix de leur nouvelle voiture. C’est pourquoi on a décidé de vous aider avec un guide vous permettant de choisir la meilleure voiture adaptée à sa situation de vie.

Avant d’acheter une voiture neuve, il est intéressant de savoir que les séniors représentent une part importante des acheteurs de véhicules neufs. Cela se traduit par une moyenne d’âge de 56 ans pour les acheteurs de véhicules neufs. Une moyenne haute, bien aidée par la consommation des retraités qui ont les moyens financiers pour s’offrir un véhicule neuf.

Il va de soi que l’on ne choisit pas le même véhicule lorsque l’on est retraité qu’un jeune célibataire de 20 ans. Les retraités privilégient davantage le confort et la sécurité pour l’achat de leur véhicule neuf. La visibilité, la fiabilité, les aides à la conduite, l’accès à bord sont des critères motivant le choix de l’acheteur sénior. Ainsi, les SUV, les breaks et berlines sont des véhicules séduisants pour les retraités. Voyons donc chaque catégorie de véhicule en détail.

Un SUV

Un SUV n’est donc pas seulement la star des voitures familiales puisque l’on s’aperçoit qu’il plaît aux séniors. En quoi un SUV plaît-il aux retraités ?

Les avantages d’un SUV

Un SUV est une voiture à la garde au sol assez élevée, il offre alors une visibilité optimale de la route. Un élément qui procure un sentiment chaleureux de sécurité. De plus, son style bien souvent baroudeur ou imposant permet de renforcer ce sentiment de sécurité.
Les SUV sont aussi la plupart du temps convenablement équipés, en raison de la modernité du véhicule. On y trouve alors un florilège d’aides à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, le freinage d’urgence, l’avertisseur d’angles morts, l’aide au stationnement, la lecture des panneaux ou encore la navigation par GPS. Autant d’équipements qui peuvent simplifier la tâche du conducteur.

Il est intéressant de remarquer que la plupart des SUV sont capables de tracter des remorques lourdes. Ils sont alors adaptés pour tirer votre caravane.

Enfin, un SUV dispose d’un grand coffre et de 5 à 7 places. Il est donc possible d’emmener vos petits-enfants pour une après-midi ou des vacances de partage entre les générations.

Les inconvénients d’un SUV

Un SUV est, nous l’avons vu, un véhicule imposant qui peut être encombrant. En effet lorsque l’on arrive à la retraite, il est possible d’avoir ses capacités de conduite diminuée. Il est donc plus difficile de garer un grand véhicule sur un parking de supermarché ou en centre-ville. L’acheteur doit en être conscient afin de ne pas se retrouver avec un véhicule trop encombrant.

Il est également à remarquer que les SUV sont des véhicules souvent onéreux à l’achat comme à l’entretien. Les pneus sont d’une manière générale plus chers que pour une berline équivalente en raison d’une dimension plus grande. Un SUV est aussi un véhicule qui consomme plus de carburant en raison d’un poids plus important et d’un aérodynamisme moins bon. C’est une remarque à prendre en considération pour les petites retraites.

Nos conseils avant l’achat d’un SUV

Lorsque vous êtes à la retraite et que vous souhaitez acheter une SUV neuf, on vous conseille d’acheter un véhicule à la taille adaptée à votre usage afin de ne pas vous retrouver avec un véhicule trop encombrant.

On vous conseille aussi de mettre en relation votre style et votre secteur de conduite avec le choix de la motorisation de votre SUV. Concrètement, on vous conseille une version électrique ou hybride si vous êtes un conducteur de courtes distances effectuées régulièrement. Si vous êtes une personne qui aime partir en voyage en voiture (et avec votre caravane), on vous conseille un diesel. Enfin, si vous vous trouvez entre les deux ou que vous êtes un utilisateur occasionnel de votre véhicule, préférez une motorisation essence. La recommandation commune que l’on peut faire pour toutes ses motorisations est de choisir la boîte automatique qui permet de rendre plus facile la conduite.

Quel SUV choisir ?

Voici notre sélection des meilleurs SUV neufs à acheter en 2026 pour un retraité :

• BMX X3
• Audi Q3
• Volkswagen T-Roc
• Volvo XC60
• Porsche Macan
• Mazda CX-30
• Peugeot 3008
• Peugeot e-2008
• Ford Puma
• Tesla Model Y
• Citroen C5 Aircross
• Toyota CH-R
• Lexus RX 450H
• Honda CR-V
• Dacia Duster

Une berline

La catégorie des berlines plaît toujours aux retraités. Voyons ce qui plaît aux séniors dans ce type de véhicule.

Les avantages d’une berline

Une berline a le principal avantage d’être un véhicule très confortable à conduire sur de long trajet. On apprécie son silence, ses motorisations adaptées à rouler longtemps sans montrer de signes de faiblesses. Acheter une berline invite au voyage et à prendre la route. Ce qui est parfait pour profiter de son important temps libre à la retraite.

Une berline sait aussi être confortable pour ses passagers. On y retrouve beaucoup d’équipement de confort pour les passagers, comme les sièges électriques, les sièges chauffants, ventilés et mêmes massants pour les plus chanceux. On peut également y trouver un système audio de qualité, une sellerie en cuir agréable ainsi qu’un toit ouvrant.

Enfin, on retrouve dans une berline tous les équipements d’aides à la conduite qui rendent la conduite plus facile pour un sénior. Cela passe, par exemple, par l’utilisation du régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie, le freinage d’urgence, la lecture des panneaux, le détecteur d’angle mort et même la conduite semi-autonome sur les véhicules les plus modernes.

Les inconvénients d’une berline

Une berline a pour principal inconvénient d’être plus basse qu’un SUV. Elle propose alors une assise moins haute qui réduit un peu le champ de vision du conducteur. Le sentiment de sécurité y est donc un peu moins présent. Toutefois, il est moins difficile de grimper à bord d’une berline et sa garde au sol plus basse assure une consommation plus faible qu’un SUV.

Nos conseils avant l’achat d’une berline

Lorsque l’on cherche à acheter une berline pour sa retraite, il faut aujourd’hui s’assurer de choisir la bonne motorisation. On vous conseille alors les véhicules hybrides et électriques si vous effectuez régulièrement des trajets courts et que vous êtes en mesure de recharger votre véhicule à votre domicile. Optez pour les motorisations diesel si vous partez régulièrement en voyage ou que vous avez besoin de tracter une caravane. Enfin, la motorisation essence est adaptée si vous êtes un conducteur occasionnel n’ayant pas l’intérêt de payer plus cher pour un véhicule électrifié ou que vous êtes dans l’incapacité de brancher le véhicule.

Privilégiez les boîtes automatiques qui vous permettront d’avoir un véhicule plus facile à conduire.

Quelle berline choisir ?

Voici notre sélection de berline neuve à acheter en 2026 pour un retraité :

• Mercedes-Benz Classe C
• Mercedes-Benz Classe E
• Audi A4
• Audi A6
• Volkswagen Arteon
• Peugeot 5008
• Peugeot 4008
• Citroën C5X
• Ford Mondeo
• Skoda Ocativa
• Skoda Superb
• Toyota Corolla Hybrid
• Tesla Model 3
• Nissan Leaf
• Volvo S60

Un break

Le break est également un véhicule qui peut séduire un retraité. Voyons ce qui plaît aux retraités dans un break.

Les avantages d’un break

Le break propose les mêmes qualités routières qu’une berline, car ces deux catégories de véhicules sont étroitement liées. Effectivement, un break repose la plupart du temps sur la plateforme d’une berline. Il est normal de retrouver le plaisir de conduite d’une berline dans un break. Il est aussi important de savoir que comme la berline, le break sait tracter correctement.

Le break est donc un véhicule très à l’aise sur la route et adapté pour entreprendre de longs trajets pour la route de vos vacances. Ces longs trajets pourront se faire dans un confort reposant en raison d’un équipement des plus pléthoriques. Ainsi, on y retrouve les sièges électriques, chauffants et ventilés, le toit ouvrant, la sellerie cuir, le système audio de qualité, une climatisation automatique, le hayon à ouverture électrique et tant d’autres selon vos envies dans le catalogue des options.

Évidemment, cette catégorie de véhicules ne délaisse pas les équipements de sécurité, et on retrouve toutes les aides à la conduite les plus modernes afin de vous aider. Le retraité au volant peut être épaulé par l’aide au stationnement, les détecteurs d’angles morts, le régulateur adaptatif, l’aide au maintien dans la voie ou encore la lecture des panneaux.

De plus, un break s’avère plus pratique qu’une berline, en raison de son ouverture de coffre avec un hayon. Le coffre auquel il donne accès est également plus spacieux. Un espace de chargement large qui est parfait pour charger vos affaires de loisirs comme des clubs de golf, des cannes à pêche ou encore un vélo. Le break est parfaitement adapté aux retraités qui affectionnent les activités de plein air.

Les inconvénients d’un break

Un break est, comme la berline, sans inconvénient majeur dans l’usage d’un sénior. On peut néanmoins lui reprocher sa garde au sol un peu basse qui n’offre pas une visibilité aussi dégagée qu’un SUV. Enfin il est à noter que lors d’une utilisation en ville, les plus grands des breaks peuvent être encombrants pour se garer ou se faufiler.

Nos conseils avant l’achat d’un break

Lorsque l’on achète un break, il peut être tentant de prendre le plus grand. Toutefois, il ne faut pas oublier que le gain d’espace dans l’habitacle se traduit par une augmentation de la taille du véhicule. Il faut donc prendre un break de taille adaptée à son usage le plus régulier.

Lors du choix de votre motorisation, il faut ici aussi choisir un carburant adapté à votre usage régulier. Si vous comptez utiliser votre break tous les jours pour de petits trajets, on vous conseille une motorisation hybride qui permet de sauver quelques euros de votre retraite en consommant moins de carburant. Si vous êtes un adepte de grands espaces et que vous souhaitez partir en voyage souvent (potentiellement avec votre caravane), on vous conseille une motorisation diesel qui consomme moins. Enfin, la motorisation essence est adaptée à ceux qui roulent peu et qui n’ont pas la possibilité de recharger un véhicule hybride chez eux.

Caroom vous conseille également de choisir la boîte automatique dans votre break neuf. Cela permet de rendre la voiture plus facile à conduire.

Quel break choisir ?

Voici notre sélection des meilleurs breaks neufs à acheter en 2026 pour un retraité :

• Audi A4 Avant
• Audi A4 Allroad
• Audi A6 Avant
• Mercedes-Benz Classe C Break
• Mercedes-Benz Classe E Break
• Volvo V60
• Volvo V90
• Volkswagen Arteon
• Volkswagen Golf SW
• Skoda Octavia Combi
• Skoda Superb Combi
• Peugeot 508 SW
• Peugeot 308 SW
• Toyota Corolla Touring Sport

Un coupé

Il existe des retraités passionnés d’automobiles, qui en arrivant à la retraite, souhaitent se faire plaisir avec un coupé alliant confort et performance.

Les avantages d’un coupé

Un coupé est une voiture qui présente plus de sportivité et d’élégance dans sa ligne. Elle permet de séduire de nombreuses personnes. De plus, un coupé est un véhicule bas, au centre de gravité plus proche du sol, ce qui procure des qualités dynamiques de premier ordre au coupé. On apprécie aussi dans un coupé ses motorisations essence qui sont souvent performantes, cela permet de procurer des sensations et des émotions lors de la conduite d’un coupé.

Beaucoup de retraités succombent aux charmes d’un coupé lors du passage à la retraite. En effet, la retraite représente moins de contrainte et ils peuvent à présent se faire plaisir avec le coupé de leur rêve, en raison de l’argent épargné lors de leur carrière professionnelle.

Bien que le plaisir de conduite soit l’élément recherché ici, les coupés ne sont pas en reste en ce qui concerne les aides à la conduite. On peut y retrouver le régulateur de vitesse adaptatif, les détecteurs d’angles morts, les aides au stationnement, l’aide au maintien dans la voie ou encore le freinage d’urgence. Il en va de même avec les équipements de confort qui peuvent être très nombreux. On pense notamment aux sièges en cuir, le réglage électrique des sièges et du volant, les sièges chauffants et ventilés, la boîte automatique, la climatisation automatique ou encore le toit ouvrant. Chez certains constructeurs les équipements sont si nombreux que l’on peut s’y perdre.

Les inconvénients d’un coupé

Un coupé est un véhicule qui ne propose que peu de place dans son habitacle. Il est alors adapté à un couple de retraité, mais il devient compliqué d’embarquer également les petits enfants. Il existe des coupés qui ne proposent que 2 places et d’autres proposant 4 places, mais les places arrière sont moins accueillantes.

Acheter un coupé lorsque l’on est retraité demande d’être en bonne santé, car sinon, il sera difficile de descendre à son bord et d’en sortir.

Enfin, il faut garder à l’esprit que les frais d’entretien peuvent être plus élevés, en raison d’une motorisation souvent plus pointue, et de consommables comme les plaquettes et disques de freins, mais aussi les pneus qui sont plus chers.

Toutefois, ces inconvénients sont souvent bien connus des personnes à la recherche d’un coupé pour leur retraite et l’aspect passionnel avec l’automobile leur permet d’oublier ces défauts.

Nos conseils avant l’achat d’un coupé

Bien que vous soyez à la retraite, un coupé peut difficilement servir de véhicule principal du foyer. On vous conseille d’avoir a minima une citadine pour vos déplacements quotidiens et dans le meilleur des cas une berline compacte. On vous conseille également de bien vous renseigner sur les différents frais d’entretien du coupé convoité. Certains modèles ou certaines marques ont des tarifs de mains d’œuvre ou des exigences élevées qui vous font gonfler les factures. Le dernier conseil est de ne pas choisir une version trop radicale, car en vieillissant, cette dernière peut devenir désagréable à conduire. Les coupés dits « GT » (Grand Tourisme) seront les plus adaptés.

Quel coupé choisir ?

Voici notre sélection des meilleurs coupés neufs à acheter en 2026 pour un retraité :

• Mercedes-Benz Classe C coupé
• Mercedes-Benz Classe E coupé
• Audi TT
• Audi A5
• BMW Série 2
• BMW Série 4
• BMW Série 8
• Porsche 911 Carrera
• Bentley Continental GT

L’essentiel à retenir

La retraite est le moment durant lequel vous avez le plus de temps pour profiter de la vie. Il est tentant de s’offrir une voiture neuve avec l’argent épargné lors de sa vie de labeur. Cependant, on vous conseille de choisir une voiture adaptée à votre mode de vie à la retraite. Que ce soit un SUV, une berline ou un break, ces 3 catégories de véhicules pourront satisfaire de larges besoins. Le choix entre les 3 dépend donc de vos goûts. Alors, souhaitez vous être installé en hauteur ? Préférez-vous le classicisme d’une berline ? Êtes-vous séduit par l’important espace de chargement d’un break ?

Les coupés s’adressent avant tout à des enthousiastes de l’automobile. Des personnes ont parfois attendu toute une vie avant de pouvoir s’offrir ce type de véhicule. Il est donc important de choisir celui qui vous plaît le plus et surtout le plus adapté à votre style de conduite.

Vous êtes célibataire, en couple, père ou mère de famille ou grands-parents ? Caroom a le guide qu’il vous faut pour vous aider à trouver la voiture adaptée. Caroom vous aide aussi à choisir votre voiture selon votre situation géographique.