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Renault Symbioz Esprit Alpine tarif finition & équipements

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Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

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4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2012

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

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Les avis sur le Renault Symbioz

Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · juin 2026

3.7/5

4 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

3.5

Conduite

3.5

Équipement

4.0

Habitabilité

4.0

Rapport prix

3.5

L'Argus
Caradisiac
Auto Plus
Avis Caroom

Par la rédaction

Positionné entre le Captur et l'Austral, le Symbioz règle un manque dans la gamme Renault : un SUV familial de 4,41 m qui retrouve l'esprit pratique des anciens Scénic. Sa banquette coulissante sur 16 cm et son coffre de 492 à 613 litres en font l'un des plus modulables de sa catégorie, tandis que la motorisation full hybrid 160 ch tient une consommation mesurée autour de 4,3 l/100 km en cycle mixte, sans malus écologique. Le nouveau bloc GPL Eco-G 120 élargit l'offre pour ceux qui roulent beaucoup et veulent maîtriser leur budget carburant, au prix d'un malus de 230 €. Restent deux réserves : une insonorisation perfectible sur voies rapides et une garantie limitée à 2 ans, là où plusieurs rivaux asiatiques vont bien au-delà. L'équipement, lui, ne souffre d'aucun reproche, avec le système OpenR Link sous Google intégré dès la finition Techno et jusqu'à la conduite semi-autonome sur Iconic.
Notre analyse de cet essai
Auto Plus consacre cet essai au nouveau full hybrid 160 ch, qui remplace le 145 ch des débuts. Le constat rejoint le nôtre : le bloc 1,8 litre offre des relances plus franches tout en gardant une consommation contenue en usage mixte, ce qui en fait la motorisation la plus aboutie de la gamme. L’essai relève aussi le bon niveau d'équipement et l'habitabilité héritée du Captur allongé. Les réserves portent, comme souvent sur ce modèle, sur l'insonorisation à vitesse stabilisée et sur une boîte multimode qui hésite parfois en forte sollicitation.

Renault Symbioz en images

Photos non contractuelles

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 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Renault Symbioz les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Coffre généreux et modulable : de 492 à 613 l et banquette coulissante sur 16 cm

  • Sobriété du full hybrid : 4,3 l/100 km WLTP, jusqu'à 1 000 km d'autonomie et 0 € de malus écologique

  • Équipement technologique complet : OpenR Link sous Google, toit Solarbay opacifiant, conduite semi-autonome

  • Version Eco-G 120 ch : idéal pour les gros rouleurs, un carburant moins cher au litre et jusqu'à 1 400 km d'autonomie en cumulant les deux réservoirs

  • Habitabilité de SUV familial dans un gabarit contenu : places arrière spacieuses et stationnement facile en ville

Points faibles

  • Insonorisation : perfectible sur voies rapides, bruits de roulement vers 130 km/h

  • Boîte multimode à crabots : parfois hésitante en forte sollicitation

  • Suspension : ferme sur les jantes 19 pouces des finitions hautes

  • Garantie constructeur limitée à 2 ans : en retrait face aux constructeurs asiatiques

  • Commandes de climatisation : regroupées dans l'écran tactile, au détriment des raccourcis physiques

Finitions et prix du Renault Symbioz neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict
Notre favori

31 900 € TTC

24 199 € TTC

7 701

Evolution + combiné numérique 10 pouces, Navigation et services Google, Chargeur à induction, Radars de stationnement avant et latéraux, Jantes alliage 18 pouces

Le meilleur équilibre équipement/prix

39 400 € TTC

27 490 € TTC

11 910

Techno + sièges avant électriques et chauffants, Hayon motorisé, Caméras 360°, Surveillance des angles morts

Dotation la plus complète, surcoût à réserver à ceux qui veulent le haut de gamme

Evolution

29 900 € TTC

Climatisation automatique, Combiné numérique 7 pouces, Écran central 10,4 pouces, Réplication smartphone, Régulateur & limiteur de vitesse, Aide au parking arrière

Le ticket d'entrée déjà bien doté, idéal si vous visez l'essentiel

Esprit Alpine

37 900 € TTC

Techno + volant sport chauffant, Sièges avant sport, Ambiance intérieure spécifique, Jantes alliage 19 pouces

Look typé et sièges sport, suspension plus ferme

Conseil Caroom

La finition Techno apporte la navigation Google, le chargeur à induction et le régulateur de vitesse adaptatif pour un écart contenu face à l'Évolution. C'est le palier le plus cohérent de la gamme.

Quelle motorisation choisir pour le Renault Symbioz ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -
Notre favori

E-Tech full hybrid 160

160 ch

4,3 l/100 km

98 à 100 g

0 €

1

Sobriété et douceur en ville, aucun malus. Boîte parfois hésitante en forte sollicitation.

Eco-G 120

120 ch

7,1-7,2 l/100 km

116 g

230 €

1

Autonomie jusqu'à 1 400 km, budget carburant maîtrisé. Malus de 230 €, agrément plus modeste.

Conseil Caroom

Pour un usage mixte, le full hybrid 160 ch reste le choix le plus serein, sans malus et très sobre en ville. L'Eco-G 120 s'adresse à ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres et veulent réduire le budget carburant grâce au GPL, en acceptant un malus de 230 €. Les versions hybridation légère 140 et full hybrid 145 encore en stock ne se justifient que si la remise compense leur malus ou leur ancienneté.

Renault Symbioz vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

2 ans

492-613 l

4,3 l

Coffre modulable et full hybrid sobre

3 ans

667 l

4,7 l

Habitabilité XXL, même technologie hybride

3 ans

504 l

5,3 l

Hybride e-Power original

3 ans

388 l

4,9 l

Garantie longue et fiabilité Toyota éprouvée

2 ans

520 l

5,4 l

Présentation intérieure i-Cockpit

2 ans

475 l

5,5 l

Qualité perçue, nouvelle génération

2 ans

460 l

5,0 l

Prix plancher, jusqu'à 7 places en option

Sur le papier, le Dacia Bigster est le concurrent le plus redoutable : il partage la même mécanique E-Tech full hybrid, offre un coffre de 667 litres et une garantie de 3 ans, le tout à un tarif proche. Le Renault Symbioz se défend par une finition plus soignée et une dotation technologique supérieure. Le Nissan Qashqai, cousin de plateforme, mise sur son hybride e-Power à la conduite inhabituelle, tandis que le Peugeot 3008 séduit par sa présentation intérieure mais affiche la même garantie de 2 ans. Pour ceux qui privilégient la fiabilité et une couverture longue, le Toyota C-HR reste la référence, au prix d'un coffre nettement plus petit. Enfin, le Citroën C3 Aircross casse les prix et propose jusqu'à sept places, mais joue dans une catégorie inférieure en gabarit comme en prestations.

Que contient la finition esprit Alpine sur le Renault Symbioz ?

Deuxième niveau de finition sur le Renault Symbioz, l'esprit Alpine se cale juste entre l'offre d'appel baptisée Techno et le haut de gamme badgé Iconic. Elle se démarque par un habillage spécifique à l'extérieur. Sur cette ligne, vous aurez en effet droit à des badges esprit Alpine sur les ailes avant. Même s'il est discret, cet ajout permet d'offrir à cette version une identité propre qui est en cohérence avec l'image de marque Alpine.

En dehors de ce léger détail esthétique, ce deuxième niveau de finition se démarque par des jantes plus imposantes. Celles-ci passent en effet de 18 pouces sur la ligne Techno à 19 pouces dans un style dénommé Alpine Elixir. Plus sophistiqué, celui-ci souligne l'orientation plus sportive et haut de gamme de cette version. Dans la même optique, le Symbioz esprit Alpine profite d'un pack chrome comprenant notamment une lame dans le bouclier avant, un sabot arrière, des bas de caisse, une calandre et des contours de vitres.

À l'intérieur, le style Alpine se traduit par une sellerie spécifique en tissu noir avec des surpiqûres bleues et une broderie en forme de A sur le dossier. Le drapeau français fait également une apparition discrète sur les sièges. Le volant profite du même traitement haut de gamme avec un revêtement en tissu enduit grainé Fragenza. Il arbore également les couleurs de la France via des surpiqûres bleues, blanches et rouges. À noter qu'il profite d'une fonction chauffante de série. Alpine étant avant tout une marque sportive, le Symbioz dans cette version propose des pédaliers sport en aluminium ainsi que des sièges avant style baquet avec des soutiens latéraux augmentés.

Niveau équipement, le Renault Symbioz esprit Alpine propose l'ouverture et le démarrage sans clé qui est déjà disponible sur la finition Techno, mais surtout un pack parking plus complet. Celui-ci comprend notamment la caméra de recul 360° ainsi que les radars. Il offre aussi le pack Safety&Driving qui inclut l'alerte sortie sécurisée des occupations, le régulateur de vitesse adaptatif avec centrage dans la voie, l'avertisseur d'angle mort et l'assistance de sortie de stationnement en marche arrière avec freinage d'urgence automatique.

Liste des équipements Renault Symbioz esprit Alpine

  • Feux arrière 3D
  • Jantes alliage diamantées 19 pouces Elixir
  • Design extérieur esprit Alpine
  • Volant revêtu tissu enduit grainé Fragenza perforé, surpiqûres bleues, blanc et rouge
  • Volant chauffant
  • Lunette arrière chauffante
  • Vitrage surteinté latéral et arrière
  • Rétroviseur intérieur chrome sans contours
  • Pédalier sport en aluminium
  • Habillage planche de bord et inserts de portes avant et arrière noir embossé et noir jacquard
  • Pommeau de levier de vitesse en textile enduit grainé
  • Sellerie en tissu noir, surpiqûres bleue et broderie en forme de A sur le dossier et étiquette drapeau français
  • Sièges avant sport, avec soutiens latéraux augmentés
  • Système multimédia OpenR Link 10,4 pouces avec Google intégré
  • Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10 pouces
  • Chargeur smartphone à induction
  • Sièges avant réglables en hauteur
  • Carte mains-libres
  • Miroirs de courtoisie rétroéclairés
  • Climatisation automatique
  • Aide au parking avant, arrière et latérale
  • Caméra de recul
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Frein de parking avec fonction auto-hold
  • Allumage automatique des essuie-glaces
  • Système de freinage d'urgence avancé
  • Système de surveillance des pneus
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Alerte détection de fatigue
  • Aide au freinage d'urgence
  • Alerte de distance de sécurité
  • Alerte franchissement de ligne et assistant au maintien dans la voie

À qui s'adresse le Symbioz esprit Alpine ?

La finition esprit Alpine du Renault Symbioz propose un niveau d'équipement et un style destinés aux amateurs de SUV sportifs. Tout a été pensé pour offrir de meilleures sensations de conduite ainsi qu'un design à la fois élégant et sportif. Les jantes de 19 pouces seront notamment très appréciées pour leur tenue de route tandis que les sièges, le pédalier et le volant optimiseront le confort ainsi que les sensations de vitesse lors des sorties sur route.

Pourquoi acheter son Renault Symbioz esprit Alpine chez un mandataire ?

Le Renault Symbioz esprit Alpine se positionne sur un marché légèrement plus prestigieux que la version Techno. Pour amortir cette montée en gamme, faites appel à un mandataire auto. Ce prestataire va en effet vous aider à négocier le prix de votre Symbioz et à faire un maximum d'économies. Grâce à son réseau, il peut également vous permettre d'accéder à des options à des tarifs plus compétitifs. Enfin, en passant par un mandataire Renault, vous profitez des mêmes garanties et services qu'en concession, mais à un prix beaucoup plus attractif.

Caractéristiques du Renault Symbioz

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Renault Symbioz

4.41 x 1.8 x 1.58 m

Longueur x Largeur x Hauteur

492 - 613 L

Volume coffre

98 - 116 g

CO2/km (WLTP)

1 406 - 1 465 kg

Poids à vide

9,1 - 12,1 s

0 à 100 km/h

0 - 230 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Tout savoir sur le Renault Symbioz

Guides, essais et ressources

Dernière vérification - 03 juin 2026

Sources et méthodologie

La rédaction de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Vérifié par : Jordane CLAUSS