La Suzuki Ignis est un modèle très séduisant qui combine confort, charme et puissance. Son style assez voisin des 4x4 fait de lui un véhicule sûr et protecteur. Un sentiment à laquelle contribuent les équipements de sécurité dont il est truffé. Découvrons ensemble le modèle.

Depuis 2015 où il foule les salons d’expositions, aucun concurrent ne lui ravit la vedette. Au Salon de Tokyo en 2015, comme au mondial de l’automobile de Paris en 2016, les amateurs n’en finissent pas de parler du cross-over Suzuki Ignis comme si dans son infinie élégance, il leur avait jeté un sort. Mais il faut reconnaître qu’il est difficile de l’ignorer surtout avec ses atouts à l’image de sa bouille et de ses dimensions. Figurez-vous qu’elle gagne quelques centimètres de moins qu’une Twingo, 10 cm plus exactement.

Tiré « Avantage » du « Privilège » que vous offre le « Pack » Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis est disponible en plusieurs finitions. Il y a « Avantage » qui est l’entrée de gamme et « Privilège », la finition supérieure. Au-dessus d’elle, nous avons la gamme « Pack » qui se veut être le summum.
Quelle que soit la finition, la Suzuki Ignis a un style très proche de celui des 4x4. Sa face avant dégage une certaine puissance à laquelle contribue une garde au sol élevé de 18 cm. Sa calandre par contre frêle prend l’aspect d’un nid d’abeilles. À mi-hauteur de l’habitacle extérieur, de grand trait à l’allure de rails font leur apparition. Il faut aussi lui noter des feux à LED antibrouillard.

À chaque finition son confort

L’entrée de gamme « Avantage » est équipée de la climatisation et de la direction assistée. Pour distiller de la bonne musique, un autoradio CD est à disposition du conducteur avec en plus des prises USB. Le conducteur peut par ailleurs profiter de vitre électrique et d’un ordinateur de bord, la main bien calée sur son volant multifonction. Les feux du véhicule sont également conditionnés sur un allumage automatique. Pour la sécurité, six airbags y sont bien implanté.
La gamme supérieure « Privilège » apporte sa touche particulière à la Susuki Ignis en le dotant de sièges avant chauffants et de banquette arrière coulissante. Il faut aussi noter que cette finition ajoute au modèle des extensions de passage de roues et des barres de toit.
La dernière gamme celle nommée « Pack » fait du véhicule un des plus rassurants compagnons de route. Ceci en raison des équipements de sécurité dont elle est équipée. Au nombre de ceux-ci ont peut citer : l’alerte de franchissement de ligne, le régulateur – limiteur de vitesse, le freinage actif d’urgence et l’alerte de changement de voie. Au rayon des équipements High Tech on trouve une caméra de recul, un système multimédia 7 pouces avec GPS en plus des fonctions Android Auto ainsi que Apple CarPlay.
Les autres commodités du véhicule, sont entre autres, le système d’ouverture et de démarrage sans clé et la climatisation automatique. Le constructeur a fait de ce modèle le seul qu’on peut retrouver en version hybride sur le marché. Ses dimensions sont les suivantes : hauteur 1,5 m, longueur : 3,7 m, largeur : 1,6 m.

Le moteur ?

Le modèle Suzuki Ignis possède un seul moteur qui dispose de quatre cylindres essence 1,2 d’une puissance de 90 chevaux. Un système micro-hybride SHVS est également proposé. Il a pour avantage d’apporter au démarrage et à la relance du moteur 50 Nm de couple. On y retrouve par ailleurs une boîte automatique à 5 rapports communs aux trois finitions et une transmission intégrale présente chez la gamme supérieur « Privilège ».
La version hybride du modèle dispose d’un moteur totalement électrique.

Le chouchou des jeunes

Le constructeur asiatique a conçu le modèle pour les jeunes. La preuve, son intérieur bien décoré et sa bouille sympathique sont des arguments qui convainquent rapidement les jeunes dans le choix d’une voiture. Ils peuvent même déjà se l’offrir puisque sa commercialisation a démarré depuis le début de ce mois de janvier 2017 et disponible dès à présent avec un mandataire Suzuki.