La limitation de vitesse maximale sur les autoroutes est un débat sans fin ! D’un côté, il y a ceux qui veulent l’abaisser et de l’autre, ceux qui militent pour une hausse. Le débat secoue aussi nos voisins européens et deux d’entre eux ont annoncé vouloir relever la vitesse maximale autorisée à 150 km/h. Pourquoi ? Et pourra-t-on voir un tel changement en France ? On fait le point !
Des pays européens veulent augmenter la limitation de vitesse sur les autoroutes
Au sein de l’Union européenne, les pays peuvent mettre en place leurs propres règles concernant la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes, car il n’y a pas de norme commune.
En France, par exemple, on circule généralement à 130 km/h sur l’autoroute, tandis qu’en Belgique, en Espagne ou au Portugal, c’est limité à 120 km/h.
Quant à l’Allemagne, elle fait figure d’exception puisque la vitesse n’est pas limitée sur l’autoroute. Toutefois, certaines portions, jugées dangereuses, le sont par un panneau indiquant la vitesse à ne pas dépasser. Le pays mise avant tout sur la responsabilité individuelle des automobilistes, qui peuvent donc circuler à la vitesse qu’ils souhaitent, à condition de ne pas mettre les autres usagers en danger.
D’autres pays européens veulent responsabiliser et faire confiance au bon sens des conducteurs, c’est notamment le cas de la République tchèque et de l’Italie.
En effet, la Tchéquie a récemment adopté un projet de loi visant à augmenter la vitesse maximale de 130 km/h à 150 km/h sur certaines portions d’autoroutes. Il sera effectif à partir du 1er janvier 2024.
Si l’Italie veut aussi suivre la tendance, aucune mesure n’a pour l’instant été adoptée. Le Ministère des Transports local souhaite que la limitation de vitesse passe à 150 km/h sur plus de 1 500 km d’autoroutes.
Une telle mesure pourrait être adoptée en France ?
Vous vous demandez si la France peut suivre le pas et mettre en place la limitation de vitesse à 150 km/h ? Eh bien, ce n’est absolument pas à l’ordre du jour et ne le sera probablement jamais !
Certains membres du gouvernement voudraient plutôt l’abaisser à 110 km/h au nom de la sécurité routière et de l’environnement, mais rien de concret n’a encore été mis en place. Il faut dire que la dernière baisse de la limitation de vitesse, de 90 km/h à 80 km/h sur les routes secondaires, s’est mal passée.
Le climat social actuel n’est pas non plus propice à une baisse de la vitesse sur les autoroutes, car cela mettrait sans aucun doute les usagers en colère.
Il faudra donc se contenter des 130 km/h ou bien passer les frontières pour profiter des autoroutes limitées à 150 km/h ou illimitées en Allemagne !
Je dis non au 150 km/h sur autoroute.
Je ne peux plus prendre l’autoroute bien trop chère et a la retraite pas de stresse bien meilleur pour la santé
Je pense qu’il y a d’autres chats à fouetter en France