Avec le Concept C, Audi prépare le retour d’une icône sportive

Chez Audi, l’innovation n’efface pas le souvenir du passé. À Milan, la marque a levé le voile sur le Concept C, un coupé électrique qui marque une rupture stylistique, tout en rappelant la première génération de TT. Ce prototype n’est pas qu’un exercice de design, il pourrait bien annoncer le retour d’un modèle iconique disparu du catalogue en 2023.

Entre héritage et renouveau

Depuis son arrivée à la tête du design Audi en février 2024, Massimo Frascella insuffle une vision radicalement différente. Le designer a imaginé une nouvelle identité visuelle, où la calandre verticale et étroite rappelle à la fois les monoplaces Auto Union des années 1930 et le concept Rosemeyer présenté en 2000. Une approche qui tranche avec la fameuse calandre Singleframe adoptée depuis près de vingt ans.

Avec 4,52 m de long, 1,97 m de large et seulement 1,29 m de haut, le Concept C se place entre la TT et la R8. Ses feux effilés et ses persiennes arrière renforcent le lien avec la supercar maison, accentuant encore son allure spectaculaire.

Un roadster moderne et épuré

Autre particularité, ce prototype se distingue par son toit rigide escamotable, une interprétation contemporaine de la silhouette Targa. À bord, la philosophie est celle du dépouillement : commandes physiques réduites à l’essentiel, écran central de 10,4 pouces escamotable dans la planche de bord et touches en aluminium usiné, clin d’œil direct au premier TT. Audi renoue ainsi avec son goût pour le détail, tout en affirmant une esthétique tournée vers le futur.

Une base commune avec Porsche

Si Audi reste discret sur les chiffres, le Concept C cache une architecture 100 % électrique partagée avec la future Porsche Boxster électrique. Une alliance technique qui laisse entrevoir un niveau de performance digne du blason d’Ingolstadt et de ses ambitions sportives.

Ce concept-car n’est pas un simple exercice de style. Audi a déjà confirmé qu’un modèle de série inspiré de cette étude verrait le jour en 2028. Son format compact et son orientation sportive rappellent immanquablement la TT. En réinterprétant ce modèle emblématique sous une forme électrifiée, Audi pourrait bien renouer avec une partie de son ADN et offrir à sa gamme un nouveau porte-étendard.