BMW X5 et X6 : restylage des SUV Bavarois

BMW X5

BMW présente les versions restylées du BMW X5 et BMW X6 quelques jours après le restylage du concurrent Mercedes GLE. Toutes les nouveautés des deux SUV Baravois sont à découvrir avec Caroom. 

 

Nouvelle face avant sans la grande calandre

Les BMW X5 et X6 restylée adoptent un nouveau design. On remarque un bouclier avant nouveau avec un dessin de phares moderne qui reprend ce qui se fait sur d’autres modèles de la gamme BMW, ces nouveaux projecteurs ont un contour plus fin de 35 mm tandis que la calandre change sans doubler de volume comme certains autres véhicules de la marque. En option cette dernière peut être illuminée. La gamme du SAV pour Sports Activity Vehicule et du SAC Sports Activity Coupé s’enrichit de 6 nouvelles teintes de carrosserie.

[easy-image-collage id=13995]

Le X5 dispose maintenant de nouvelles entrées d’air et d’un habillage extérieur en aluminium satiné de série tandis que ces optiques arrière prennent une forme de X.

[easy-image-collage id=13996]

Modernisation de l’habitacle

L’espace à bord se modernise avec une nouvelle dalle BMW Curved Display qui comprend deux écrans. Un écran d’information de 12,3 pouces et un écran de contrôle de 14,9 pouces. Bien que la modernité s’installe à bord de ces BMW, elles n’oublient pas les traditions de la marque avec une planche de bord tournée vers le conducteur. Cette planche de bord est d’ailleurs recouverte d’un simili-cuir Sensafin de série, elle dispose aussi d’insert bois dès le premier niveau de finition ainsi que des bouches d’aération fines et une nouvelle barre d’éclairage d’ambiance avec rétroéclairage par LED et de la lettre du modèle ou du logo M.

 
[easy-image-collage id=13997]

En ce qui concerne l’équipement de série, il comprend les caractéristiques de la finition XLine pour le X5 et de la M Sport pour le X6. En plus on y retrouve la climatisation automatique à 3 zones, les sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un système de haut-parleurs hi-fi et un tuner radio numérique DAB ainsi que les sièges Advanced à réglage électrique avec la nouvelle sellerie en similicuir Sensafin.  En option il est possible de se faire plaisir avec des sièges massants, ventilés et recouverts d’une sellerie en cuir Merino. Enfin sur le BMW X5, une troisième rangée de sièges peut être commandée en option pour le transformer en SUV familiale 7 places.

[easy-image-collage id=13998]

Nouvelle gamme de motorisations

La motorisation hybride rechargeable du BMW X5, BMW X5 xDrive50e augmente sa puissance de 96 chevaux pour atteindre la puissance confortable de 490 chevaux et 700 Nm grâce à l’association du moteur 6 cylindres essence et du moteur électrique. Cette puissance passe par une transmission automatique à 7 rapports. La capacité de stockage de la batterie augmente de 25% et permet donc une autonomie électrique comprise entre 94 à 110 kilomètres selon le cycle WLTP.

[easy-image-collage id=13999]

Toutes les autres motorisations du BMW X5 et du BMW X6 sont maintenant dotées d’une micro-hybridation 48V permettant d’augmenter la puissance jusqu’à 12 chevaux et 200 Nm de couple. Un soutien clé pour les motorisations thermiques qui permet de faire diminuer les consommations en carburant et les émissions de CO2.

Pour les plus sportifs, le BMW X6 M60i xDrive se dote d’un nouveau V8 fourni par BMW M qui développe la puissance de 530 chevaux tandis que le moteur diesel des BMW X5 et X6 xDrive30d a été modernisé et développe aujourd’hui 298 chevaux.

[easy-image-collage id=14000]

Prix

En ce qui concerne les tarifs de ce BMW X5 et BMX X6 restylé, ils débutent pour le premier à partir de 88 500 € et à partir de 96 650 € pour le second.

À lire aussi

Futur SUV Alfa Romeo : un C-SUV inédit attendu entre le Junior et le Tonale d’ici 2030
Alfa Romeo confirme l’arrivée d’un nouveau C-SUV dans sa gamme européenne. Officialisé lors de la présentation du plan stratégique Dare Forward 2030 par la direction de Stellantis, ce modèle viendra se glisser entre le Junior (4,17 m) et le Tonale (4,53 m). Une image de synthèse a été dévoilée lors d’une récente présentation aux investisseurs. […]
Skoda Kylaq : vendu 7 000 euros en Inde, ce SUV arrivera-t-il en Europe ?
Le Skoda Kylaq, un SUV thermique commercialisé en Inde pour l’équivalent de 7 000 euros, pourrait faire son entrée en Europe. Le constructeur tchèque étudie une version adaptée au Vieux Continent, qui se positionnerait sous la barre des 15 000 euros. Une perspective rare sur un segment d’entrée de gamme largement déserté par les constructeurs […]
Lancia Gamma (2026) : le nouveau SUV haut de gamme italien se dévoile enfin
Lancia poursuit sa relance européenne avec un deuxième modèle après l’Ypsilon. La marque turinoise dévoile la nouvelle Gamma, un crossover familial de 4,70 mètres décliné en hybride et en électrique. Construit sur la plateforme STLA Medium partagée avec la DS N°8, ce SUV vise le segment premium et sera produit dans l’usine italienne de Melfi. […]
Fiat va lancer quatre nouveaux modèles abordables d’ici 2030
Le groupe Stellantis a dévoilé son plan stratégique FastLane 2030, qui prévoit le lancement de 60 nouveaux modèles et le restylage de 50 autres d’ici 2030. Fiat, positionnée comme l’une des marques centrales de cette stratégie, a confirmé l’arrivée d’une nouvelle famille de modèles conceptuels basés sur une plateforme mondiale, qui préfigurent une nouvelle citadine […]
Ferrari Luce : la marque de Maranello passe à l’électrique avec un modèle incongru
Ferrari entre officiellement dans une nouvelle phase de son histoire. Le constructeur italien dévoile la Luce, son tout premier modèle 100 % électrique, marquant une rupture majeure avec son héritage thermique. Plus qu’une simple nouveauté, il s’agit d’un véritable changement de cap technologique et stratégique pour la marque.   Cette première Ferrari électrique cristallise déjà […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article