Fiat 500X et Tipo Cross: les deux modèles s’offrent une déclinaison hybride

Fiat complète l’électrification de sa gamme avec la présentation du 500X Hybrid et de la Tipo CROSS Hybrid.

 

Nouveau moteur de 48 volts

Cette électrification fonctionne par un moteur électrique de 48 volts intégré à la boîte de vitesses double embrayages à 7 rapports. Ce moteur vient épauler le 4 cylindres 1,5 litre turbo de 130 chevaux et de 240nm de couple. Cet ajout est complété par la technologie BSG (Belt Starter Generator) qui peut permettre des démarrages silencieux et 100% électriques, de même la voiture peut rouler en électrique dans certaines circonstances.

En ce qui concerne les consommations, Fiat annonce un appétit plus faible pour cette hybride essence que le moteur diesel des 500X et Tipo Cross, ainsi :

  • 4,7 L/100 km contre 5,0 L/100 km pour le moteur 1.6 diesel de la Tipo CROSS
  • 5,1 L/100 km contre 5,4 L/100 km pour le moteur 1.6 diesel de la Nouvelle 500X

Des gammes revues

Les deux modèles profitent de cet ajout pour revoir leur gamme.

En ce qui concerne la 500X, la version (RED) intègre la gamme de façon pérenne pour représenter l’entrée de gamme. D’autres finitions jouent sur un aspect plus sportif du 500X (finitions Sport, Sport Pack et Sport Plus). La capote en toile électrique qui était avant disponible uniquement sur la version Dolcevita devient maintenant disponible sur toute la gamme sauf la Sport Plus. La gamme comprend toujours le moteur 1.0 litre essence T3 de 120 chevaux et le 1.6 litre 130 chevaux diesel. Cette nouvelle gamme est disponible à partir de 25 290 € en finition (RED) et 29 790 € en version Hybrid.

 

Du côté de la Tipo CROSS, la gamme comporte 3 finitions CROSS Pack, CROSS Plus et (RED). Le niveau d’équipements de la Tipo est enrichi et les options se formulent majoritairement sous forme de pack. En plus de cette nouvelle version Hybrid, la Tipo CROSS a le droit à 3 autres motorisations, deux diesels 1.3 litre Multijet de 95 chevaux et 1.6 litre diesel de 130 chevaux et une essence 1.0 litre de 100 chevaux. Les tarifs de cette Tipo CROSS débutent à 20 990 € et 25 990 € en version Hybrid.

À lire aussi

Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Future Hyundai Tucson (2027) : un SUV à l’allure plus baroudeuse et 100 % hybride en préparation
Le Hyundai Tucson se prépare à changer de génération. Attendu en 2027, le nouveau Tucson pourrait être présenté dès la fin de l’année 2026. Ce SUV compact adopterait un dessin plus géométrique et une gamme mécanique centrée sur l’hybride. Tour d’horizon des évolutions annoncées pour ce modèle apprécié sur le marché français.   Un design […]
Zeekr 9X : le SUV hybride de près de 900 chevaux arrive en Europe
Le Zeekr 9X, nouveau grand SUV hybride de la marque chinoise, a été officiellement lancé en Europe et arrive en France, où la marque est présente depuis avril 2026. Ce modèle affiche une puissance combinée de 897 ch, une recharge express de 10 à 80 % en 9,5 minutes et un niveau d’équipement pensé pour […]
BYD Dolphin G : la première voiture conçue pour l’Europe sera finalement hybride
Le constructeur chinois BYD franchit une nouvelle étape dans sa conquête du marché européen. Jusqu’à présent, ses véhicules vendus sur le continent étaient des modèles conçus en Chine puis ajustés aux normes locales. Avec la Dolphin G, la marque présente pour la première fois une voiture développée dès l’origine pour l’Europe. Autre particularité : elle […]
Suzuki dépasse les 150 000 véhicules électrifiés vendus en France et prépare son passage à l’électrique
Alors que certains constructeurs ont accéléré leur transition énergétique avec l’arrivée des normes européennes sur les émissions de CO₂, Suzuki a choisi d’adopter une démarche plus progressive. Dès 2016, le constructeur japonais a commencé à généraliser l’hybridation légère sur sa gamme française, avec l’objectif de proposer une technologie efficace sans faire exploser les prix de […]
Fiat prépare une petite électrique à 15 000 euros inspirée de la Panda des années 1980
Après plusieurs années de repositionnement au sein de Stellantis, Fiat retrouve un rôle stratégique dans le développement de nouveaux modèles. Parmi les projets actuellement en préparation figure une petite voiture électrique destinée à séduire les automobilistes à la recherche d’un véhicule abordable. Pour y parvenir, le constructeur italien entend reprendre la philosophie qui avait fait […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article