C’est une annonce qui ravie les amateurs de coupés sportifs : la Honda Prelude fera son grand retour sur le marché européen en 2026, après 22 ans d’absence. Ce modèle mythique, disparû depuis 2001, revient sous une forme revisitée et adaptée à son époque, mais conserve son ADN de véhicule plaisir. Avec une motorisation hybride dans l’ère du temps, la nouvelle Prelude promet de conjuguer sobriété et sensations de conduite.
Un design épuré
Présentée sous forme de concept car lors du Japan Mobility Show 2023, la Honda Prelude affiche des lignes épurées et dynamiques. Son capot bas, ses flancs sans aspérités et son aileron en « queue de canard » rappellent les traits de la Honda NSX, tout en affirmant une personnalité propre. La face avant adopte les codes modernes de la marque, avec une signature lumineuse à LED et une lame avant raffinée. Ses jantes de 19 pouces viennent parfaire son allure sportive et épurée.

Avec un profil élancé, la Prelude semble déjà taillée pour dominer les routes sinueuses. Elle aurait pu se poser comme une concurrente directe de l’Audi TT, dont la production a pris fin récemment, soulignant encore plus la rareté des coupés plaisirs sur le marché actuel.
Une motorisation hybride dans l’ère du temps
Sous son capot, la nouvelle Honda Prelude abritera une motorisation hybride inspirée de l’ensemble e:HEV déjà présent dans la berline Civic. Ce système combine un moteur électrique principal, un moteur thermique jouant un double rôle de générateur et de propulseur, et un second moteur électrique pour les roues avant. Cette configuration met l’accent sur la propulsion électrique dans la plupart des situations, tout en offrant une puissance qui pourrait dépasser les 184 chevaux, afin de garantir un plaisir de conduite supérieur.

Une boîte de vitesses technologique
Honda innove avec une boîte de vitesses particulièrement sophistiquée pour cette nouvelle génération de la Prelude. Inspirée du système « S+ Shift » de la Civic, cette boîte simule avec précision les passages de rapports, procurant une sensation de conduite authentique et immersive, proche de celle d’un véhicule à moteur thermique traditionnel.

Ce système de simulation est renforcé par une sonorité travaillée, permettant au conducteur de ressentir chaque passage de rapport comme s’il s’agissait d’une boîte mécanique classique. Cette technologie vise à combler les amateurs de sensations sportives, tout en réduisant l’impact environnemental. Par ailleurs, des rumeurs évoquent la possibilité d’une variante avec une véritable boîte manuelle, rappelant l’esprit des anciens coupés hybrides CR-Z.
Une icône qui renforce l’offre européenne de Honda
Honda confirme que cette sixième génération sera bien commercialisée en Europe, une décision qui ravira les passionnés de la marque. Trop souvent, des modèles attractifs comme la Civic Type EK9 ou l’Integra Type R DC5 étaient restés confinés au marché japonais. Cette fois, Honda joue la carte de l’international en rendant la Prelude accessible aux conducteurs français.

Merci pour les informations concernant la sortie de cette Honda Prélude en 2026.
Je fais partie de la clientèle en attente de pouvoir l’acquérir dès que possible.
Mais tout dépendra de ses caractéristiques techniques.
Ce pourrait être mon dernier véhicule, aussi vous comprendrez mon impatience.
Encore merci
Mr. GIÉ
Je suis Honda à mille pour cent je l’attends pour pouvoir la commander