Interdiction de vente des véhicules thermiques en 2035 : L’UE se donne du temps supplémentaire

L’Union Européenne croit fermement pouvoir interdire purement et simplement la vente des véhicules thermiques neufs en 2035. Cependant des pays ne l’entendent pas de cette oreille et s’opposent à cette décision. Une contestation qui pousse les instances de l’UE à reporter le dernier vote de validation de la décision. 

 

Des oppositions encore fortes

Caroom vous en parlait, des pays s’opposent à cette décision, c’est notamment le cas de l’Allemagne qui souhaite voir dans le projet de loi un aménagement pour les ventes de véhicules thermiques utilisant des carburants synthétiques. C’est bien normal car les constructeurs en Allemagne croient en l’avenir des moteurs à explosions utilisant des carburants synthétiques moins polluants et renouvelables.

L’Allemagne ne fait pas cavalier seul face à cette interdiction de vente des véhicules thermiques neufs en 2035 puisque l’Italie s’y oppose aussi ainsi que la Pologne ou la Hongrie.

L’Union Européenne s’accorde du temps

Pour essayer de trouver un accord entre toutes les divergences, les instances de l’UE souhaitent avoir plus de temps. Le vote du Conseil européen prévu pour le 7 mars prochain est donc reporté mais on ne connaît pas pour l’instant la nouvelle date choisie. On peut alors penser que l’UE commence à réfléchir à abandonner cette mesure qui s’annonce comme très restrictive, peut-être un peu trop.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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