La plus petite de Jeep devient hybride ! Découverte du nouveau moteur du Jeep Avenger

Le Jeep Avenger, le plus petit SUV de la gamme du constructeur américain spécialisé dans les 4×4, bénéficie d’une nouvelle motorisation hybride provenant du groupe Stellantis. Ces nouvelles caractéristiques sont présentées en détail par Caroom.

 

Dans le cadre de sa stratégie visant à offrir un modèle doté de diverses sources d’énergie, le Jeep Avenger accueille désormais une motorisation hybride, en complément des options thermiques et électriques déjà disponibles.

Une motorisation à hybridation légère

Le moteur adopte une hybridation légère avec le système MHEV (mild-hybrid 48V), introduit dans la gamme européenne de la voiture en 2023. Le Jeep Avenger e-Hybrid offre un mode de déplacement entièrement électrique à basse vitesse, grâce à la combinaison d’une transmission automatique à double embrayage e-DCS6 à 6 rapports et d’un moteur électrique intégré.

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Il convient de noter que l’autonomie en mode électrique est limitée, atteignant jusqu’à 1 km à une vitesse minimale de 30 km/h. Cette fonctionnalité est conçue davantage comme une assistance lors des départs et des accélérations contribuant ainsi à la réduction de la consommation de carburant.

Quelle puissance sous le capot ?

Cette motorisation MHEV est équipée d’un bloc-moteur 3 cylindres de 1,2 litre développant 100 chevaux, déjà présent dans plusieurs modèles du groupe Stellantis. Il est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports abritant un moteur électrique d’une puissance maximale de 21 kW.

 

Jeep annonce une consommation de carburant de 5,1 l/100 km avec un réservoir de 44 litres. Du côté des émissions de CO2, elles sont estimées entre 111 et 114 g/km évitant ainsi le malus écologique.

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Vous hésitez aussi avec les motorisations essence ou électrique ? Consultez notre guide d’achat pour bien choisir votre Jeep Avenger. Vous souhaitez connaître notre avis sur le SUV électrique, consultez notre essai du Jeep Avenger électrique !

Des nouveautés réservées à l’Avenger

Le Jeep Avenger e-Hybrid s’accompagne de nouveaux équipements notamment un toit ouvrant électrique en verre, une sellerie en cuir et un siège conducteur à réglages électriques avec fonction massage.

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Cette version se distingue visuellement par un badge spécifique sur le hayon et des palettes au volant pour la gestion de la boîte automatique e-DSC6. Les options Connect One et Connect PLUS sont désormais disponibles, offrant des fonctionnalités axées sur l’assistance, la sécurité et les services connectés, en particulier la navigation.

Prix et commandes

Le Jeep Avenger sera ouvert à la commande à la fin de novembre 2023, avec trois niveaux de finition proposant des équipements plus ou moins avancés. Les tarifs ne sont pas encore annoncés, mais on estime qu’ils se situeront entre le prix d’entrée de la motorisation thermique actuellement au catalogue, débutant à 27 000 €, tout en restant moins élevés que les 39 000 € demandés pour le Jeep Avenger électrique.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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Les commentaires

  1. Les constructeurs sont devenus fous, 35000€€ une petite voiture c est de la folie.
    On prend les automobilistes pour des pigeons.
    Ils feraient bien de regarder le salaire moyen. Des français.