Les commandes tactiles dans les véhicules seront-elles bientôt interdites ?

Les véhicules modernes enlèvent au fur et à mesure les commandes physiques du tableau de bord. Elles sont remplacées par des commandes tactiles bien souvent sur l’écran d’infodivertissement et parfois jusqu’au volant. Mais l’Euro NCAP ne voit pas forcement d’un bon œil cette tendance. L’organisme de sécurité pourrait imposer très bientôt de nouvelles règles, on vous explique.

Les commandes tactiles seraient dangereuses

Il est vrai que les fonctionnalités des voitures modernes se sont complexifiées. En essai, les journalistes prennent souvent du temps pour se familiariser avec les commandes et le système d’infodivertissement d’une voiture. Il n’est plus rare de devoir entrer dans un sous-menu de l’écran tactile pour régler la température du chauffage, activer la climatisation ou encore démarrer les sièges chauffants.

Et cela peut être dangereux comme l’affirme Matthiew Avery, directeur de la stratégie et du développement d’Euro NCAP :

« La surutilisation des écrans tactiles est un problème à l’échelle de l’industrie avec presque tous les constructeurs automobiles déplaçant les commandes clés sur des écrans tactiles centraux, obligeant les conducteurs à quitter la route des yeux et augmentant le risque d’accidents de distraction »

Vers un retour aux commandes physiques ?

Ainsi, le Matthew Avery précise que les « nouveaux tests Euro NCAP prévus pour 2026 encourageront les constructeurs à utiliser des commandes physiques séparées pour les fonctions de base de manière intuitive, limitant ainsi le temps passé hors de la route et favorisant une conduite plus sûre »

Pour l’instant les commandes concernées ne sont pas encore détaillées. A l’heure actuelle seulement les warnings et l’ouverture de la boîte à gants doivent faire l’objet de commandes physiques. Ce sont d’ailleurs les seuls boutons que l’on retrouve autour d’un écran central de Tesla Model S. Mais on peut facilement imagine d’un texte ajouter des obligations concernant les clignotants, les sélecteurs de vitesses, les commandes au volant, le frein de parking ou encore l’allumage de phare.

Alors allons nous voir une disparition des commandes tactiles dans les véhicules. Il y a peu de chance, surtout pour les écrans d’infodivertissement aujourd’hui bien installé dans tous les véhicules permettant l’utilisation d’Apple CarPlay ou Android Auto, ces fonctionnalités sont pratiques et intuitives. Il faut plutôt s’attendre à voir naître une réglementation obligeant à conserver certaines commandes essentielles en physique pour assurer un haut niveau de sécurité.