Nouveau Renault Filante (2026) : un grand SUV premium dévoilé pour l’international

Renault Filante
© Renault

La stratégie de montée en gamme de la marque au losange se poursuit avec une nouvelle annonce majeure. Renault dévoile le Filante, un grand SUV familial qui cible spécifiquement les marchés internationaux. Ce modèle, qui mise sur un positionnement haut de gamme et une motorisation hybride puissante, marque une étape clé dans l’expansion mondiale du constructeur. Mais que propose concrètement ce nouveau venu face à une concurrence de plus en plus affûtée ? Faisons le point sur les premières informations officielles.

 

Un grand SUV familial aux ambitions luxueuses

Avec ce nouveau modèle, le constructeur français ne cache pas ses ambitions de conquérir une clientèle exigeante en dehors des frontières européennes. Le Renault Filante se présente comme un véhicule aux dimensions généreuses, s’inscrivant pleinement dans la catégorie des grands SUV familiaux. L’objectif est clair : offrir une habitabilité supérieure et un confort de premier plan pour les longs trajets.

Le soin apporté à la présentation intérieure semble être au cœur du cahier des charges de ce projet. Renault évoque des finitions raffinées et un positionnement résolument luxueux. Concrètement, cela suggère l’utilisation de matériaux nobles et une dotation technologique complète, bien que les détails précis des équipements n’aient pas encore été révélés. Pour les familles cherchant un véhicule statutaire capable d’allier espace et élégance, ce modèle pourrait représenter une alternative sérieuse aux marques premium traditionnelles sur les marchés concernés.

Intérieur du Renault Filante
© Renault

Une motorisation hybride de 250 chevaux

Sous le capot, le Filante ne fait pas les choses à moitié et affiche des caractéristiques techniques prometteuses. Le SUV embarque une motorisation hybride développant une puissance cumulée de 250 chevaux. Cette cavalerie permet d’assurer des performances dynamiques en adéquation avec le gabarit imposant du véhicule, garantissant ainsi une conduite fluide même lorsque le véhicule est chargé.

La fiche technique annonce un couple moteur de 565 Nm. Pour l’automobiliste, cette donnée est cruciale : elle est synonyme de reprises franches et de dépassements sécurisants, sans avoir besoin de solliciter excessivement la mécanique. Ce niveau de couple est particulièrement appréciable sur un véhicule à vocation familiale, souvent amené à tracter ou à rouler sur des reliefs variés. En choisissant cette configuration, Renault privilégie l’agrément de conduite et la souplesse, des critères essentiels pour ce segment de marché.

Les tarifs du Renault Filante n’ont pas encore été dévoilés, mais la marque au losange annonce que la commercialisation débutera en mars 2026 en Corée du Sud puis dans plusieurs pays d’Amérique latine et dans les Pays du Golfe en 2027.

 

À lire aussi

Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Tesla Model Y : la version à 6 places va-t-elle aussi arriver en Europe ?
Le Tesla Model Y L, une version allongée à six places du SUV électrique, a été officiellement lancé sur plusieurs marchés, dont la Chine et les États-Unis. Avec une configuration en trois rangées, il vient se positionner comme une alternative plus accessible au Model X. Cette version sera-t-elle aussi disponible sur le Vieux Contient ? […]
Nouveau SUV Alfa Romeo (2027) : une première photo officielle déjà dévoilée
Alfa Romeo prépare la relève du Tonale. La marque italienne vient de publier une première image officielle de son futur SUV compact, attendu au quatrième trimestre 2027.   Un teaser publié bien avant l’heure La plupart des constructeurs dévoilent une première image quelques jours ou quelques semaines avant la présentation officielle d’un véhicule. Alfa Romeo […]
Nouveau BYD Shark (2026) : le pick-up hybride rechargeable de 436 ch arrive bientôt en Europe
Le constructeur chinois BYD s’apprête à élargir son offre européenne avec le Shark, un pick-up hybride rechargeable. Ce modèle vise un segment encore peu représenté sur le marché français, dominé jusqu’ici par des motorisations thermiques. Avec une fiche technique annoncée comme compétitive, le BYD Shark entend s’imposer face aux pick-up traditionnels. Voici ce que l’on […]
Toyota Yaris Cross restylé (2026) : des prix en hausse pour le SUV hybride
Le Toyota Yaris Cross est passé par la case restylage en 2026 et les commandes sont désormais ouvertes. Cette évolution, qui fait suite à un premier restylage datant de début 2024 ayant introduit une motorisation de 130 ch, s’accompagne d’une grille tarifaire revue à la hausse. Le poit dans cet article.   Un restylage discret […]
Fiat prépare une petite électrique à 15 000 euros inspirée de la Panda des années 1980
Après plusieurs années de repositionnement au sein de Stellantis, Fiat retrouve un rôle stratégique dans le développement de nouveaux modèles. Parmi les projets actuellement en préparation figure une petite voiture électrique destinée à séduire les automobilistes à la recherche d’un véhicule abordable. Pour y parvenir, le constructeur italien entend reprendre la philosophie qui avait fait […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

1 commentaire sur cet article

Commentez cet article

Les commentaires

  1. Bonjour
    Pourquoi ce model n’est pas vendu en France ? Lamentable de la part de Renault.
    Quand l’entreprise Renault était dans la mouise financière, ils étaient bien content de trouver une aide financière avec l’argent des français. Alors maintenant ils nous tourne le dos…