Seat se met à l’hybride rechargeable avec la Leon. La compacte bénéficie de 204 et peut parcourir 64 km en mode tout électrique.
Commercialisée depuis mars dernier, la Seat Leon ajoute une nouvelle corde à son arc avec une motorisation hybride rechargeable. Elle associe le quatre cylindres 1.4 TSI de 150 ch à un moteur électrique pour une puissance totale de 204 ch et un couple cumulé de 350 Nm, le tout transitant via la boîte de vitesse automatique à double embrayage DSG6. La batterie lithium-ion de 13 kWh permet de rouler 64 km sans démarrer le bloc thermique (WLTP). Pour une charge complète, il faut compter 3h40 sur une wallBox de 3,6 kW ou »un peu moins de 6h » d’après Seat, sur une prise domestique de 2,3 kW.
Esthétiquement, pas de différence avec les versions thermiques, seule la trappe abritant la prise de recharge sur l’aile avant gauche trahira les besoins électriques de cette nouvelle Leon. En revanche, la batterie étant logée sous le plancher du coffre, le volume de celui-ci a été réduit pour passer de 380 à seulement 270 litres, soit une perte de plus de 100 litres. Une donnée non négligeable pour une compacte, susceptible de transporter régulièrement une famille et ses bagages.
À partir de 34 950 €
Cette Seat »branché » est déjà disponible à partir de 34 950 €, sans compter le bonus écologique de 2 000 €, en finition Xcellence équipée entre autres des jantes 17 pouces, des sièges sport, d’un écran tactile 10 pouces et du GPS. La Leon e-Hybrid est aussi disponible en finition FR contre 36 900 € et donne alors notamment accès aux jantes de 18 pouces, à un kit de carrosserie spécifique à la tonalité plus sportive et au sélecteur de mode de conduite. Si vous avez besoin de plus de place, la Leon hybride rechargeable existe aussi en break Sport Tourer pour 1 500 € supplémentaires.
Sa concurrente la plus proche est bien évidemment la Volkswagen Golf 8 eHybrid qui possède la même chaîne de traction que la Seat et offre donc les mêmes caractéristique technique. Mais l’allemande ne s’offre pas à moins de 40 710 € dans sa finition Style 1st.
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