La Suzuki Swace est la compacte du constructeur japonais, ou plutôt celle d’un autre japonais car Suzuki exploite la licence de la Toyota Corolla Hybrid. Donc si la Toyota change quelque chose, la Suzuki aussi. C’est donc cela qui nous mène à parler aujourd’hui de la Swace.
Évolution du moteur 1,8 litre
Toyota étant rationnelle, il ne laisse pas l’exploitation du moteur 2,0 litres dans la Suzuki Swace. C’est donc uniquement le moteur 1,8 litre hybride dont dispose la Suzuki Swace. Sa puissance passe de 122 chevaux à 140 chevaux. La consommation reste identique, elle est annoncée à 4,6l/100km et 104g/km de CO2.
C’est donc une Suzuki Swace plus performante qui arrive au catalogue sans toutefois augmenter ses consommations. Un argument plutôt profitable pour la compacte du constructeur nippon, espérons que cela dynamise ses ventes chez nous. De plus, elle profite de ces changements pour moderniser son habitacle.
[easy-image-collage id=13911]Des évolutions en son cœur
La Suzuki Swace profite aussi de nouveaux équipements dans son habitacle. Elle détient un nouvel écran tactile de 8 pouces et une instrumentation numérique nouvelle également. La dotation de série s’enrichie avec un freinage d’urgence avec détection des véhicules, cyclistes et piétons qui fonctionne également dans les intersections.
[easy-image-collage id=13912]Une augmentation des prix
Toutefois, ces équipements et cette puissance supplémentaire se paient d’une hausse des tarifs de 3000€. Ainsi son prix atteint maintenant 32 750 € en finition Privilège et 34 250 € en Pack.
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