Alors que le Président de la Republique, Emmanuel Macron est en visite aux Etats-Unis, ce dernier a demandé au président Joe Biden d’assouplir les règles du bonus écologique qui réserve l’aide pour les véhicules américains. En effet, les Etats-Unis n’aident pas l’achat de véhicules électriques européens. Cependant, de son côté Bruno Le Maire souhaite copier les Etats-Unis. Explications avec Caroom
Vers un bonus réservé aux véhicules européens ?
Bruno Le Maire souhaite réserver le bonus écologique pour l’achat d’un véhicule Europeen. Une action qui semble légitime face à l’invasion du marché français par le constructeur chinois mais aussi par Tesla basé aux Etats-Unis. La stratégie du ministre de l’Economie répond aux Etats-Unis qui n’aident pas à l’achat des véhicules européens. Une mesure protectionniste qui va à l’inverse de la stratégie du Président de la Republique ?
Pour qui œuvre Emmanuel Macron ?
Demander à Joe Biden l’ouverture du bonus écologique aux constructeurs européens est une bonne chose pour ces derniers mais est-ce réellement bon pour les Français également ? La question se pose car aucun des constructeurs français n’est implanté aux Etats-Unis, cette mesure ne profiterait donc ni à Renault, ni à Citroën, ni à Peugeot. Pire, les bénéfices engendrés par les concurrents européens implantés aux Etats-Unis pourraient leur permettre d’investir plus et de creuser un fossé technologique avec les constructeurs français.
Le Président de la Republique se positionne donc en tant que chef d’Etat défendant les intérêts de l’Europe et non ceux de la France directement. Le pays qui profiterait vraiment d’une ouverture du bonus écologique américain serait l’Allemagne car Porsche, Audi, Mercedes-Benz ou BMW sont bien implantés sur le continent nord américain.
Une erreur de communication ?
Comment demander sérieusement à Joe Biden d’ouvrir son bonus aux autres constructeurs dont ceux européens et en même temps menacer de ne pas aider à l’achat de véhicules électriques non européens ? On s’approche alors du « faites ce que je dis mais pas ce que je fais ».
On peut donc légitimement douter de la possibilité d’ouverture du bonus américain aux Européens si l’Europe n’aide plus à l’achat de véhicules électriques produits hors de l’UE. Il semblerait donc que Bruno Le Maire et Emmanuel Macron n’aient pas communiqué suffisamment avant d’annoncer leur idée.
Faux Stellentis est bien représenté aux states ainsi que le partenaire de Renault, a essayer de faire la leçon a notre président, c’est bien lui qui vous l’a fait ;))