Bonne nouvelle, les MG4, MG S5 et MG Cyberster sont désormais éligibles à la prime CEE sur le marché français !

Depuis son arrivée en France, MG s’est fait remarquer sur le marché de l’électrique. Grâce à des tarifs compétitifs, soutenus par le bonus écologique français, les modèles de la marque sino-britannique se placent à un positionnement tarifaire agressif, face à des rivaux européens, comme la Renault Mégane E-Tech. Cependant, l’exclusion du bonus écologique pour les véhicules produits en Chine, et les surtaxes douanières européennes de plus de 45 % sur le prix des voitures, ont grandement alourdi la facture pour le constructeur. Mais MG a plus d’un tour dans son sac pour rester attractif. La marque annonce notamment l’éligibilité de certains de ses modèles à la prime CEE (Certificats d’Économies d’Énergie).

Une prime CEE comprise entre 350 et 525 euros, en fonction du profil de l’acheteur

Mis en place en 2006 afin d’encourager les économies d’énergie, le dispositif des CEE repose sur un principe simple : les fournisseurs d’énergie financent certaines actions, en échange d’attestations prouvant leur contribution à la transition énergétique. Autrefois réservé aux rénovations de logement ou aux travaux de performance énergétique, le programme s’applique aujourd’hui au secteur automobile, et donc aux véhicules électriques.

Pour lancer la prime CEE, MG Motor France a conclu un partenariat avec OTC FLOW, une société œuvrant dans le traitement et le financement des CEE. Grâce à cette collaboration, le constructeur permet à tous les acheteurs ou locataires de modèles MG électriques d’accéder à la prime, et ce, qu’il s’agisse de particuliers, d’entreprises ou de collectivités. Aucune condition de revenus n’est exigée, et l’aide est incluse dans le financement, ou immédiatement prélevée de la facture finale, ce qui simplifie considérablement le processus.

Le montant exact de cette prime dépend du statut du client. Ainsi, pour un particulier, la prime est forfaitaire et s’élève à 350 euros. Pour une entreprise disposant d’une flotte composée de plus de 100 voitures, elle est fixée à 420 €, et à 525 € si la flotte comporte 100 ou moins de 100 véhicules. Pour les collectivités locales, la prime est de 525 € pour une flotte de moins de 20 autos et de 315 € pour une flotte avec plus de 20 voitures.

Les particuliers ont donc droit à un bonus unique, alors que les professionnels et collectivités profitent d’un barème évolutif, suivant la taille de leur parc automobile. Ces sommes restent certes modestes par rapport au bonus écologique, qui pouvait atteindre plusieurs milliers d’euros avant sa suppression pour les modèles produits en Chine. Mais ils offrent un coup de pouce financier supplémentaire, en complément des promotions commerciales pratiquées par MG. Néanmoins, malgré cette nouvelle aide, les MG électriques ne jouissent pas encore des avantages en nature pour les véhicules de société.

Quels sont les nouveaux prix des MG après déduction de la prime ?

La prime CEE est en vigueur sur trois modèles électriques du constructeur MG, en vente sur le marché français, à savoir la compacte MG 4, le SUV MG S5 EV et le cabriolet sportif Cyberster. Additionnée aux réductions commerciales déjà disponibles, cette aide permet à MG d’afficher des tarifs particulièrement compétitifs, en dépit des surcoûts relatifs aux taxes douanières.

Modèle emblématique de la marque, la MG 4 reste l’un des véhicules électriques les plus abordables de son segment. Son prix catalogue démarre à 29 640 euros, pour la version qui permet de bénéficier d’une autonomie de 350 km. Grâce aux promotions, les acheteurs peuvent obtenir une remise immédiate de 5 000 €, à laquelle s’ajoute une prime à la reprise de 2 000 €. Avec la prime CEE de 350 €, le coût final tombe à 22 640 €.

SUV familial de premier choix, le MG S5 EV est accessible à partir de 35 640 €. La marque offre une remise de 3 500 € et une prime fidélité de 2 000 € pour les clients déjà propriétaires d’un modèle MG. Avec la prime CEE, le prix de départ du SUV chute à 30 140 €.

Le cabriolet MG Cyberster a aussi droit à la prime. Comptant parmi les rares cabriolets électriques commercialisés sur le marché français, il s’obtient à un tarif d’entrée de 62 640 € dans la version Propulsion. Avec la déduction de la prime CEE, son coût diminue légèrement. Au demeurant, ce cabriolet constitue un modèle de niche, dédié aux amateurs de design exclusif plutôt qu’à ceux qui recherchent un véhicule à bas prix.

Quoi qu’il en soit, ces ajustements tarifaires, bien qu’assez faibles, contribuent à maintenir la compétitivité de MG. Avec les promotions qu’il présente et la nouvelle prime CEE, le constructeur propose un éventail de solutions attractives, notamment pour les particuliers et les petites entreprises.