MG Cyberster : la version propulsion est désormais disponible, voici les tarifs

Désireux de se démarquer sur un marché toujours plus compétitif mais conformiste, MG a décidé de sortir un roadster au design rétro. Baptisé Cyberster, ce modèle unique en son genre se présente comme le choix idéal pour les nostalgiques des véhicules de pur plaisir. Malheureusement, ce modèle sportif a un prix et celui-ci a grandement refroidi les ardeurs des moins téméraires. Le Cyberster frôle en effet la barre des 70 000 euros en raison de sa transmission 4WD et son architecture électrique. Heureusement, MG propose désormais une nouvelle version propulsion, plus accessible, vient d’être ajoutée au catalogue.

Le cabriolet 100 % électrique s’offre une nouvelle version moins puissante

Le MG Cyberster est un roadster électrique équipé d’une transmission intégrale et misant sur une expérience de conduite premium. Il se distingue par un design inspiré des anciennes MG tout en adoptant des lignes modernes et agressives. Conçu pour allier performance et sensations, il se positionne comme une alternative aux Mazda MX-5, BMW Z4 et autres Porsche 718 Boxster. Il a toutefois fait le choix d’embrasser pleinement la transition électrique en adoptant toutes les technologies modernes tandis que ses rivales continuent à faire vivre le thermique.

Le Cyberster associe deux moteurs électriques développant 544 ch pour 725 Nm de couple. Cette architecture lui permet de proposer des sensations de conduite grisante qui sont accentuées par sa carrosserie aérodynamique. Si sa puissance et sa tenue de route impressionnent, elles n’étaient pas forcément nécessaires pour tous les amateurs de cabriolets sportifs. D’autant plus qu’elles ont considérablement fait grimper la facture. Le Cyberster débute en effet à 67 990 euros dans sa version de base.

Pour ratisser plus large et garantir un avenir prospère à ce modèle qui tient plus du concept, MG a décidé d’ajouter une version propulsion avec un seul moteur sur l’essieu arrière et une puissance réduite à 340 ch. Cette déclinaison produit 475 Nm de couple et réalise un 0 à 100 km/h en 5 secondes contre 3,2 secondes pour la transmission intégrale. Elle propose une autonomie de 507 km contre 443 km pour le Cyberster 4WD. La puissance de charge, quant à elle, reste identique avec 144 kW, garantissant un 10 à 80 % en 38 minutes.

Les prix du MG Cyberster démarrent dès 62 990 euros !

Avec cette nouvelle version, MG casse encore une fois les codes du marché. Le Cyberster propulsion s’affiche à 62 990 euros, soit 5 000 € de moins que la version intégrale. À ce tarif, il devient le cabriolet électrique le plus abordable du marché, loin devant des modèles thermiques haut de gamme comme la Porsche 718 Boxster ou la BMW Z4 M40i.

Malgré ce tarif plus accessible, le MG Cyberster propulsion conserve malgré tout une dotation technologique premium. La version d’entrée de gamme embarque un grand écran panoramique incurvé, un intérieur en cuir, un toit en toile électrique, un système audio immersif et de nombreuses aides à la conduite (régulateur adaptatif, maintien dans la voie, freinage d’urgence, etc.)

Avec cette version plus abordable, MG vise clairement les amateurs de cabriolets sportifs qui veulent franchir le pas vers l’électrique. Si la sensation de conduite d’un moteur thermique peut manquer à certains, le Cyberster compense avec un couple instantané, une autonomie correcte et une conduite plus fluide et silencieuse.