Bonne nouvelle, le bonus écologique pour l’achat d’une voiture électrique est maintenu en 2026 et va même augmenter

Voiture électrique en cours de charge

Le ministre de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, a annoncé que le bonus écologique sera reconduit en 2026 et même augmenté ! Actuellement plafonné à 4 200 euros, il pourra atteindre jusqu’à 5 700 € dès l’année prochaine. Explications dans cet article !

 

Revu en profondeur en 2025, le bonus écologique sera reconduit en 2026

Depuis juillet 2025, le bonus écologique n’est plus financé par l’État, mais par les fournisseurs d’énergie via les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). On parle désormais de la prime CEE ou coup de pouce véhicules particuliers électriques.

En plus de ce changement, le plafond de l’aide est passé de 4 000 à 4 200 euros, avant l’ajout d’une surprime de 1 000 € en octobre dernier pour les modèles électriques dont la batterie est produite en Europe.

Les bonnes nouvelles se succèdent pour cette aide essentielle pour le marché de la voiture électrique et ce n’est pas fini ! En effet, Roland Lescure, ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique, a annoncé au micro de France Inter qu’elle sera maintenue en 2026.

La prime atteindra jusqu’à 5 700 euros

Le ministre a également profité de son interview de mercredi dernier pour annoncer que le montant de la prime coup de pouce sera revu à la hausse et passera de 4 200 € à 5 700 € maximum selon le niveau de revenus.

Le gouvernement précise par communiqué que « les aides pour les véhicules électriques pourront atteindre 5 700 € pour les ménages précaires, 4 700 € pour les ménages modestes non précaires et 3 500 € pour les autres ménages« .

 

En parallèle, plusieurs conditions d’éligibilité restent d’actualité. Pour profiter du bonus écologique 2026, la voiture électrique doit afficher un prix catalogue inférieur ou égal à 47 000 euros, avoir un poids inférieur à 2,4 tonnes et respecter un score environnemental.

Ce dernier prend en compte toute la durée de vie du véhicule et favorise avant tout les modèles fabriqués en Europe, de même pour les batteries.

D’ailleurs, la surprime accordée aux batteries produites en Europe pourrait aussi être reconduite et atteindre 1 000 à 2 000 €. Le gouvernement indique néanmoins que ces montants sont indicatifs et qu’ils sont susceptibles d’évoluer d’ici les prochains mois.

À lire aussi

Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Tesla Model Y : la version à 6 places va-t-elle aussi arriver en Europe ?
Le Tesla Model Y L, une version allongée à six places du SUV électrique, a été officiellement lancé sur plusieurs marchés, dont la Chine et les États-Unis. Avec une configuration en trois rangées, il vient se positionner comme une alternative plus accessible au Model X. Cette version sera-t-elle aussi disponible sur le Vieux Contient ? […]
Suzuki dépasse les 150 000 véhicules électrifiés vendus en France et prépare son passage à l’électrique
Alors que certains constructeurs ont accéléré leur transition énergétique avec l’arrivée des normes européennes sur les émissions de CO₂, Suzuki a choisi d’adopter une démarche plus progressive. Dès 2016, le constructeur japonais a commencé à généraliser l’hybridation légère sur sa gamme française, avec l’objectif de proposer une technologie efficace sans faire exploser les prix de […]
Fiat prépare une petite électrique à 15 000 euros inspirée de la Panda des années 1980
Après plusieurs années de repositionnement au sein de Stellantis, Fiat retrouve un rôle stratégique dans le développement de nouveaux modèles. Parmi les projets actuellement en préparation figure une petite voiture électrique destinée à séduire les automobilistes à la recherche d’un véhicule abordable. Pour y parvenir, le constructeur italien entend reprendre la philosophie qui avait fait […]
Renault dépasse le million de voitures électriques produites en France et accélère sa transformation industrielle
Renault poursuit sa montée en puissance dans l’électrique. Le constructeur français annonce avoir franchi le cap du million de véhicules électriques fabriqués dans l’Hexagone, un jalon qui illustre l’importance prise par ses sites industriels français. Portée notamment par la Renault 5 E-Tech et le complexe ElectriCity, cette dynamique renforce également l’emploi et les investissements dans […]
Leapmotor B03X : le nouveau concurrent des Peugeot 2008 et Renault 4 E-Tech ouvre ses commandes à moins de 25 000 €
Le Leapmotor B03X peut désormais être commandé en France. Ce SUV urbain 100 % électrique vient élargir l’offre de la marque chinoise, dont la distribution est assurée par Stellantis.   Un SUV urbain électrique signé Leapmotor Le Leapmotor B03X rejoint le catalogue de la marque chinoise sur le marché français. Il s’inscrit dans la catégorie […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article