Les Renault 5, Mégane et Scénic E-Tech sont désormais éligibles au bonus « coup de pouce » bonifié : jusqu’à 7 650 euros d’aide en 2026 !

Renault Scénic E-Tech
© Renault

Depuis le 3 mars 2026, plusieurs modèles électriques du groupe Renault bénéficient d’une aide majorée grâce à leurs batteries fabriquées en Europe. La Renault 5, la Mégane et le Scénic E-Tech, ainsi que l’Alpine A290 sont désormais concernés par ce dispositif. Sous conditions de revenus, le cumul de la prime « Coup de pouce » et du surbonus pour les batteries européennes peut atteindre 7 650 euros !

 

Trois modèles Renault et une Alpine sont éligibles

Le dispositif de prime bonifiée s’applique aux véhicules 100 % électriques équipés de batteries dont les cellules sont produites dans l’Espace économique européen. Chez Renault, trois modèles entrent dans ce cadre :

  • la Renault 5 E-Tech avec batterie de 52 kWh ;
  • le Renault Scénic E-Tech (versions 60 kWh et 87 kWh) ;
  • la Renault Mégane E-Tech en 60 kWh.

Quant à l’Alpine A290, qui repose sur la même base technique que la R5, elle intègre également la liste des modèles éligibles. En revanche, la Renault 5 E-Tech équipée de la petite batterie de 40 kWh reste exclue du dispositif. Enfin, selon le constructeur, la Renault 4 E-Tech, produite à Maubeuge, rejoindra ce programme prochainement.

Une aide allant jusqu’à 7 650 euros selon vos revenus

Le cumul des aides permet d’atteindre jusqu’à 7 650 euros pour les ménages en situation de précarité énergétique (environ 5 700 € de base + surbonus batterie). Les foyers aux revenus modestes peuvent prétendre à environ 6 030 euros (environ 4 700 € de base + surbonus), tandis que les autres ménages bénéficient d’environ 4 830 euros (environ 3 500 € de base + surbonus). Sachez que ces montants varient également en fonction de la composition du foyer.

Ainsi avec l’aide cumulée maximale de 7 650 €, une Renault 5 E-Tech autonomie confort (52 kWh) evolution, dont le prix catalogue est de 31 990 euros, voit son prix ramené à 24 340 euros. La Mégane E-Tech 60 kWh passe alors à 31 850 € et le Scénic 60 kWh à 34 340 € (39 340 € pour la version 87 kWh).

L’Alpine A290 peut quant à elle s’afficher à partir de 31 650 euros après déduction des aides maximales.

 
Alpine A290 en conduite

Le « coup de pouce » bonifié s’applique dès maintenant

Cette aide bonifiée s’applique dès à présent pour les nouvelles commandes. Les véhicules concernés ne doivent toutefois sortir des chaînes de production qu’à partir de fin avril 2026. Il faudra donc faire preuve de patience avant de pouvoir en prendre le volant !

Le constructeur n’a pas communiqué de calendrier précis concernant l’intégration de la Renault 4 E-Tech à ce programme. Les modèles Kangoo et Twingo E-Tech ne sont pas mentionnés dans cette extension et devraient alors rester exclus du dispositif bonifié.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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