Volkswagen Passat 2024 : ce que l’on sait déjà de la prochaine génération

Volkswagen commence à préparer le lancement de la prochaine génération de la Passat. En effet, après 30 millions d’exemplaires vendus en 50 ans, le modèle emblématique du constructeur allemand s’apprête à revenir pour une nouvelle génération. Tout ce qu’il faut savoir de la prochaine génération avant sa présentation avec Caroom. 

Encore plus d’espace à bord

Lorsque l’on achète une Volkswagen Passat SW, c’est avant tout pour son habitabilité surprenante et son confort. Cette nouvelle  génération ne déroge pas à cette règle et utilise pour cela la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen. Comme l’affirme la marque par la voix de Kai Grünitz, Membre du Directoire de la marque en charge du développement technique, le confort semble avoir été l’objectif principal de cette génération :

« Avec la nouvelle Passat, nous avons accordé une grande importance au confort de conduite sur les longs trajets, un point que les clients ressentiront immédiatement. Ce confort est notamment assuré par un empattement plus long et le nouveau contrôle adaptatif du châssis avec des amortisseurs à deux valves. Parallèlement, notre nouveau concept d’affichage et de commande est très intuitif. Les sièges massants réglables en température illustrent la qualité encore supérieure dans l’habitacle. »

Toujours pour le confort de ses occupants, la marque annonce que la nouvelle Volkswagen Passat SW utilise des matériaux de qualités supérieures et de meilleurs isolants phoniques. De plus les sièges avant électriques vont être réglables sur 14 positions mais disposant aussi de fonctionnalités massantes et rafraîchissantes.

L’empattement long de cette Volkswagen Passat SW ainsi que le gain de 14 cm sur l’ensemble du véhicule permet de proposer 5 cm de plus d’espace aux jambes tandis que le coffre gagne lui aussi en volume. Effectivement, il gagne 40 litres dans l’opération pour atteindre 690 litres, un gain porté à 140 litres avec la banquette rabattue portant l’espace de chargement à 1 920 litres.

Écouter les remarques des clients

Les conducteurs de Volkswagen Passat sont des personnes qui passent beaucoup de temps derrière le volant, ils sont donc de bons conseils pour améliorer le modèle. Volkswagen en a conscience et les écoute. Ils ont demandé au constructeur d’avoir un système multimédia et d’instruments numériques plus simples alors la marque s’est mis au travail. En résulte un nouveau système d’infodivertissement avec un écran tactile de 12,9 pouces (pouvant aller à 15 pouces en option), il obtient des curseurs tactiles sous l’écran permettant d’accéder plus rapidement à des fonctions essentielles telles que la température à bord du véhicule ou le son du média joué. Le combiné d’instrumentation numérique est lui aussi nouveau, il peut être associé en option avec un affichage tête haute.

Des motorisations pour tous les usages

L’un des avantages de cette plateforme modulaire MQB de la Volkwagen Passat SW est le fait qu’elle soit modulaire. En effet, sa forte capacité d’adaptation lui permet d’avoir une large possibilité de motorisations et le break de Volkswagen va en profiter puisqu’il est déjà annonce avec des moteurs essence, diesel, mild hybride et hybride rechargeable. Il y aura donc une motorisation pour tous les usages piochant dans les technologies TDI, TSI, eTSI et eHybrid. Cette dernière devrait avoir une autonomie en tout électrique supérieure à 100 km.

Pour tout connaître de la nouvelle Volkswagen Passat SW, il faut encore attendre quelques semaines puisque le modèle va avoir sa présentation au mois d’août prochain tandis que la voiture devrait arriver dans les concessions au premier trimestre de 2024.