Volkswagen Polo restylée : à partir de 18 015 €

Volkswagen polo facelift 2021
Crédit : Volkswagen

La Polo restylée mise plus que jamais sur son look de mini Golf et sur son contenu technologique en hausse. Conséquence, le prix d’appel augmente pour atteindre 18 015 €.

 

C’est une des citadines que l’on croise le plus dans nos rues. La Volkswagen Polo de sixième génération a droit à une remise à jour de mi-carrière. Elle bénéficie d’un look se rapprochant de plus en plus de la Golf, et d’un contenu technologique en hausse. Cette version restylée ouvre son carnet de commandes ce qui nous permet de découvrir en détail sa gamme et ses tarifs.

Avec des prestations voulues plus haut de gamme, les prix de cette nouvelle Polo s’en ressentent. En entrée de gamme, elle réclame désormais 18 015 €, soit 755 € de plus que pour la version précédente.

Volkswagen polo facelift 2021
Crédit : Volkswagen

Un équipement plus généreux… en apparence

Cette augmentation tarifaire s’accompagne heureusement d’un équipement lui aussi en hausse. Elle se dote notamment du Digital Cockpit de 8 pouces et du Lane Assit (aide au maintien de trajectoire) de série. Mais la générosité n’étouffe cependant pas Volkswagen puisque la banquette rabattable 2/3-1/3 n’est accessible qu’à partir du deuxième niveau de finition Life.

Volkswagen polo facelift 2021
Crédit : Volkswagen

Côté moteur, on retrouve le trois cylindres 1.0 essence disponible en trois puissances. La version atmosphérique 80 ch (1.0 MPI) constitue toujours l’entrée de gamme. Au-dessus se trouve le 1.0 TSI bénéficiant d’un turbo et de l’injection directe. Il se décline en 95 ch (BVM5 ou DSG7) et 110 ch (DSG7). En revanche, exit le 1.5 TSI de 150 ch qui n’est pas reconduit. Toutefois, Volkswagen a confirmé l’arrivée prochaine d’une Polo GTI dotée de 207 ch !

Tous les équipements :

  • Polo : freinage d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, Lane Assist, 7 airbags (dont un central), régulateur / limiteur de vitesse, allumage automatique des feux, climatisation manuelle, Digital Cockpit 8 pouces, écran tactile 6,5 pouces, compatibilité Android Auto et Apple CarPlay…
  • Life : Polo + jantes alliage 15 pouces, banquette 2/3-1/3, écran central 8 pouces, Apple CarPlay sans fil, rétroviseurs rabattables électriquement, volant cuir multifonction…
  • Style : Life + jantes alliage 16 pouces, projecteurs I.Q. Light + Matrix LED, baguette lumineuse entre les feux avant, allumage auto des essuie-glaces, climatisation automatique, radar avant / arrière, régulateur de vitesse actif, conduite semi-autonome de niveau 2, GPS, sièges avant chauffants…
  • R-Line : Style + jantes alliage 17 pouces, kit carrosserie spécifique R-Line, pédalier alu….
Volkswagen polo facelift 2021
Crédit : Volkswagen

Volkswagen Polo restylée (2021) : tous les prix

PoloLifeStyleR-Line
1.0 MPI 80 ch (BVM5)18 015 €---
1.0 TSI 95 ch (BVM5)*18 855 €20 810 €22 735 €23 710 €
1.0 TSI 110 ch (DSG7)-23 115 €25 040 €25 915 €

* Polo 1.0 TSI 95 ch : + 1 525 €. Indisponible en finition d’entrée de gamme Polo. 

 

À lire aussi

Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI 100 % électrique marque un tournant pour la citadine sportive
Volkswagen franchit une étape symbolique dans son histoire avec la présentation de l’ID. Polo GTI. Après la version classique de la citadine électrique, la marque allemande décline pour la première fois son emblématique badge GTI sur un modèle 100 % électrique. Un choix fort qui illustre l’évolution de la gamme vers une nouvelle génération de […]
Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique qui veut devenir une référence
Plusieurs années après la révélation de son concept, Volkswagen passe enfin à la phase concrète avec la version de série de l’ID. Polo. Cette citadine électrique de nouvelle génération entend conjuguer efficacité, rationalité et positionnement tarifaire contenu. Une proposition stratégique pour le constructeur, qui cherche à rendre l’électrique plus accessible sans renier ses standards. Tour […]
Volkswagen prépare enfin sa première vraie motorisation hybride pour la Golf et le T-Roc
Volkswagen prépare une évolution importante de son offre mécanique avec l’arrivée prochaine d’une véritable technologie full hybride. Cette nouvelle motorisation, attendue notamment sur les Volkswagen Golf et Volkswagen T-Roc, doit permettre à la marque allemande de proposer une solution intermédiaire entre micro-hybridation et hybride rechargeable.   Une pièce manquante dans la gamme Volkswagen Jusqu’ici, Volkswagen […]
Volkswagen ID.3 Neo (2026) : des prix en hausse et une gamme revue pour la compacte électrique
La Volkswagen ID.3 Neo ouvre ses commandes en France avec une gamme entièrement restructurée. Ce second restylage de la compacte électrique allemande apporte une planche de bord repensée, de nouvelles motorisations et des autonomies en hausse. Le tarif d’entrée reste fixé à 34 990 euros, mais accéder à la version longue autonomie coûte désormais plus […]
Le Volkswagen Touareg bientôt de retour ? Une nouvelle génération 100 % électrique basée sur le Porsche Cayenne pourrait être lancée
Le Volkswagen Touareg n’a peut-être pas dit son dernier mot. Alors que la fin de production était initialement prévue pour 2026, la marque allemande envisagerait finalement de lui offrir une seconde vie. Le grand SUV reviendrait en version 100 % électrique, avec la base technique du Cayenne Electric.   La production du Touareg doit prendre […]

Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article