Au sein du groupe Renault, la marque roumaine Dacia enchaîne les success stories. Ainsi, la citadine Sandero de nouvelle génération s’est rapidement imposée comme la voiture la plus vendue en Europe, tandis que le Duster reste également l’un des Crossover les plus populaires sur son segment. À présent, Dacia souhaite révolutionner une autre catégorie, celle des véhicules familiaux, au travers de son Jogger. Découvrons ensemble ce véhicule à la fois original et séduisant, avant de s’intéresser à la manière de l’acheter en réalisant la meilleure affaire possible.

Les nouveautés du Dacia Jogger

De prime abord, le Jogger rappelle le précédent break Dacia, le Logan MCV, mais son esthétique a été particulièrement soignée, en empruntant notamment les codes stylistiques des SUV / Crossover. On retrouve donc une garde au sol (légèrement) surélevée, mais aussi des protections en plastique « brut » sur les flancs et les arches de roues, sans oublier des boucliers avant et arrière typés « baroudeur ». En parallèle, la carrosserie break offre une habitabilité remarquable, avec jusqu’à 7 places disponibles en option. Par ailleurs, le Jogger partage bon nombre d’éléments avec la Sandero, de la face avant (dont la signature lumineuse en Y) à la plate-forme CMF-B, en passant par l’aménagement du poste de conduite. L’ergonomie s’avère très bonne, et les matériaux de la planche de bord d’excellente facture. Si le prix catalogue reste concurrentiel, l’ambiance n’a plus rien de low-cost en tout cas. Cet aspect qualitatif se retrouve également au niveau du système multimédia, les versions d’entrée de gamme recevant par exemple un ingénieux « Media Nav », permettant d’utiliser votre propre smartphone comme interface. Sur les finitions plus huppées, vous disposerez également d’un système de navigation « Media Nav », bien entendu compatible Apple CarPlay et Android Auto, sur un écran tactile de 8 pouces. Terminons ce rapide tour d’horizon du modèle par les motorisations, avec un bloc essence 1.0 TCE de 110ch, un système essence/GPL de 100ch, en attendant un moteur hybride basé sur le 1,6 l E-Tech de Renault.

À qui est destiné le Dacia Jogger ?

Indéniablement, le Dacia Jogger cible les familles, profitant notamment de son empattement de 2,90 m pour accueillir jusqu’à 7 personnes dans de bonnes conditions, alors que bon nombre de SUV dits « familiaux » en sont pourtant incapables. En règle générale, les places du troisième rang ne peuvent raisonnablement être utilisées que par des enfants, mais ici, les deux sièges individuels s’avèrent tout à fait confortables pour des adultes sur de longs trajets. Il y a même une custode que l’on peut entrouvrir au besoin. En outre, si ces sièges arrière sont extraits du véhicule (ou bien si vous avez opté pour la version à 5 places), sachez que le volume du coffre dépasse les 1 800 l ; pour un véhicule de 4,55 m de long, c’est remarquable. D’ailleurs, si les ménages avec enfants sont évidemment séduits par ce Jogger, il est capable de plaire à une clientèle plus large, à savoir tous les automobilistes en quête d’un véhicule spacieux et original.

Pourquoi acheter son Jogger chez un mandataire ?

Ainsi que nous l’avons évoqué précédemment, le Dacia Jogger profite d’un rapport prix / prestations des plus convaincants. Toutefois, cela ne signifie pas qu’il ne soit pas possible d’obtenir un tarif encore plus avantageux que celui proposé par les concessionnaires de la marque en France. En effet, si vous prenez contact avec un mandataire auto pour votre projet d’acquisition, il lui sera possible de mobiliser ses contacts auprès de vendeurs « de gros », sur l’ensemble de l’Union européenne, afin d’obtenir le meilleur prix possible. Ensuite, puisqu’un mandataire auto achète régulièrement un volume important de véhicules, il est en bien meilleure posture qu’un particulier lambda pour négocier encore le tarif à la baisse. Et puis, bien sûr, votre mandataire auto Dacia pourra vous aider dans les démarches liées au rapatriement et à l’immatriculation du véhicule dans l’Hexagone, voire s’en occuper à votre place.