Nouveau mandataire : comment ne pas se faire avoir par ses soi-disant « professionnels » sortie de nulle part

Un auto-entrepreneur qui se prend pour un expert automobile
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Le covid est passé par là et beaucoup de choses ont changé. Ça ne vous a pas échappé, il y a de plus en plus de « nouveaux acteurs » qui ont débarqué de nulle part, que ce soit dans l’immobilier, la bourse, la formation et l’importation automobile n’y échappe pas. Qu’ont-ils tous en commun ? Un désir d’argent facile, de liberté financière, souvent au détriment du professionnalisme et de la satisfaction client. Dans ce guide, nous allons vous expliquer pourquoi ils sont dangereux et n’apportent aucunes plus-values au domaine de l’importation, pire bon nombre d’entre eux sont dangereux pour les clients. Explications sur ces « nouveaux professionnels » pour que vous puissiez vérifier votre mandataire avant d’acheter votre future voiture.

 
En préambule

On vous voit venir 😅, à nous dire que nous protégeons les mandataires présents sur Caroom, pour les mettre en avant. Faux, nous écrivons ce guide car depuis des mois nous recevons des centaines de messages sur notre forum ou par mail de personnes se faisant avoir par de nouveaux professionnels qui n’y connaissent rien au métier de mandataire auto. Nous ne sommes pas là pour dénigrer qui que ce soit, mais pour vous alerter, vous clients désirants acquérir une voiture moins cher.

Mais les problématiques sont-elles si importantes que cela ? C’est ce que nous allons voir.

Ce que vous risquez en passant par ces nouveaux professionnels de l’automobile

  • manque des documents administratifs, impossibilité d’immatriculer votre voiture
  • CPI WW au nom d’une société ou d’une autre personne, immatriculation refusée
  • voiture accidentée
  • compteur trafiqué
  • options manquantes, non-conformité de la commande
  • voiture n’ayant pas de COC, pas d’homologation en Europe
  • TVA à repayer en France, prix 20% plus cher
  • pas de contrôle technique
  • voiture en panne après quelques jours
  • Pas d’assurance « professionnel de l’automobile », votre voiture n’étant pas assurée pendant son transport, ni contre le vol et l’incendie.

Vous achèteriez une voiture sans être certain de son historique ?
Ne croyez pas le vendeur sur parole et vérifiez-le par vous-même !

Vérifiez l’historique d’une voiture

Qui sont ces nouveaux mandataires auto ?

Le Covid à permis à beaucoup de personnes de se remettre en question. Besoin de changement, envie de nouvelle vie, d’entreprendre, d’augmenter ses revenus, de liberté financière. C’est bien, mais pas au détriment d’autres personnes ! C’est bien cela que nous dénonçons, ni plus ni moins.

Sont-il de vrais professionnels ?

Pour la plupart oui, au sens administratif du terme, c’est-à-dire qu’ils ont un Siret. Mais l’image que vous vous faites d’un professionnel est celle d’une personne travaillant depuis son canapé ?

On ne va pas parler de ceux qui n’en ont pas ou vous demandent de payer en espèce, cela s’apparente à du travail au noir, il n’y a même pas à discuter là-dessus !

Un mandataire auto-entrepreneur qui travail depuis son lit
C’est l’image que vous vous faisiez d’un professionnel de l’automobile ? Pas si sûr…

 

Comme nous le disions en intros, ces nouveaux acteurs ont émergé pendant les confinements, à la recherche d’une « nouvelle ambition d’entreprendre » ou de « faire de l’argent » facile et rapide. Beaucoup sont jeunes, la vingtaine, sortant à peine de l’école, sans aucune expérience dans la vie active. Tout le monde à droit à sa chance, mais alors il faut bosser son sujet ! Un business ne se crée pas sur un coup de tête, sans étudier son projet, le marché, connaître les contraintes, les démarches juridiques, administratives ou encore apprendre aux côtés de ceux qui savent. Ces nouveaux entrepreneurs devraient arrêter de penser en « start-up », dont 90 % font faillite et 10 % dès la première année selon une étude de l’INSEE !

💡 À savoir : Record historique pendant la crise sanitaire avec 850 000 sociétés créées, dont +9 % d’auto-entrepreneurs pendant les confinements. Source INSEE.

Mais un professionnel de l’automobile, c’est quoi au juste ?

Il s’agit d’une entité ayant une forme juridique de type SARL, SAS ou SA, avec un capital social et des statuts. Elle a un comptable avec une comptabilité à jour, un bilan qu’elle sort chaque année et des obligations de déclarations fiscales. Le pro à des bureaux où le rencontrer, voir éventuellement ses voitures en ventes ou en cours de livraison. Des choses bien réelles en soi, autre que du virtuel, même si l’achat avec un mandataire se fait dans 99 % des cas à distance, sans le rencontrer ni voir la voiture autrement qu’en photos.

Que peut-on leur reprocher ?

Manque de créativité, aucune valeur ajoutée par rapport aux acteurs actuels. Ils revendiquent casser les codes de l’importation, mais ne savent même pas comment immatriculer une voiture importéeC’est pathétique.

Pire, ils ouvrent des sites internet en copiant bêtement les acteurs actuels sans en comprendre les fondements. Il n’y a pas de honte de s’inspirer des meilleurs, mais encore faut-il le faire dans un but de mieux faire et d’aller plus loin.

Parmi ce que nous constatons régulièrement, des textes sont copiés, les mentions légales reprises et les CGV volés (s’ils en ont…). Ce qui est drôle, c’est de voir qu’ils n’ont même pas lu ce qu’ils copient, on retrouve bien souvent sur leurs sites les noms des mandataires copiés, des infos juridiques sur les sociétés copiées ou encore des liens vers les sites des professionnels usurpés oubliés d’être modifiés.

Petit exemple pour illustrer :

texte original de Gaillard Auto
Le début des CGV d’un mandataire qui s’est fait copier. En encadré le numéro de Siret de Gaillard Auto.

 

Les CGV se
Les CGV copiés qui se retrouvent chez un nouveau mandataire auto-entrepreneur. Il a oublié de modifier le Siret et a laissé celui de Gaillard Auto.

 

Bon nombre mettent en avant des termes comme « expertise », « sérénité », « spécialiste », « professionnalisme », « expérience »… Chez Caroom on a une autre vision de la définition de ces termes ! Triste époque.

Le plus grave, c’est pour les clients. On retrouve régulièrement des clients victimes des incompétences de ses nouveaux mandataires qui ne peuvent pas immatriculer leur voiture, soit parce qu’il manque des documents ou que ces derniers ne sont pas conformes, ou encore parce que le pseudo-professionnel à vendu le véhicule avec une immatriculation provisoire (CPI WW).

⚠️  Attention : la tendance du moment, vendre des véhicules avec un CPI WW déjà établi et pas à votre nom. Ne l’achetez pas sinon vous ne pourrez pas l’immatriculer !

L’assurance du professionnel, on en parle ?

Quand vous créez une société, vous avez des devoirs. S’assurer en est un. Au-delà de l’aspect légal, il convient d’assurer les véhicules qui sont confiés par les clients (dans le cadre du mandataire transparent) ou pour ses propres véhicules (dans le cadre de l’achat/revente). Êtes-vous certain que la voiture que vous achetez à travers le mandataire est bien assurée en cas d’accident, d’incendie ou de vol ? Nous avons déjà pu voir que des mandataires auto-entrepreneur utilisent l’assurance de leurs clients, en leur demandant d’assurer le véhicule avant d’aller le récupérer en Allemagne ou dans un autre pays. Votre assurance couvre t-elle les dommages dans ce cadre-là ? On a notre petite idée là-dessus !

💡 À savoir : vous voulez être certain que le mandataire est bien assuré ? Demandez au vendeur de vous fournir une attestation d’assurance pour les véhicules confiés, émis par son assureur.

Comment savoir si un mandataire est un simple auto-entrepreneur ?

Simple ! Vous allez sur Societe.com, tapez le Siret et vérifiez la fiche de l’entreprise. Si c’est indiqué « Affaire personnelle commerçant » et que vous ne voyez pas de « Capital social« , il s’agit d’un auto-entrepreneur/micro-entreprise.

Vous avez un litige avec un vendeur, un vice caché ou une possible arnaque ?
Ne vous laissez pas faire et faites valoir vos Droits, aidé par des avocats et des experts !

Réglez votre litige simplement

Quelques conseils en conclusion

Vérifiez un mandataire auto avant même de le contacter, c’est le b.a.-ba pour sélectionner un professionnel.

Privilégiez les importateurs qui ont :

  • un vrai statut juridique de type : SAS, SARL, SA
  • un capital social : 10 000 euros au minimum
  • une ancienneté : 3 ans au minimum, 5 ans pour être plus serein
  • de vrais locaux : afin de savoir où le trouver, avant, pendant ou après votre achat
  • une assurance : une assurance « professionnel de l’automobile » est indispensable, demandez une attestation de l’assureur pour les véhicules confiés
  • des Conditions Générales : de Vente (CGV), de Services (CGS) ou de Mandat (CGM), en bonne et due forme.
  • des avis réguliers sur Google ou des plateformes d’avis vérifiés.
  • des apparitions dans des journaux ou médias automobiles (Autoplus, Turbo, Auto-moto, etc.)
 

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Publié par

Jonathan LUCK

Fondateur de Caroom

Spécialiste de l’importation, de l’immatriculation et de la lutte contre les arnaques automobiles, j’aide les automobilistes à payer leur voiture au bon prix, en toute confiance, et à éviter les pièges. J’ai contribué à plus de 10 000 importations, réalisé plus de 18 000 immatriculations et aidé des milliers d’acheteurs à ne pas se faire arnaquer. En savoir plus.

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