Quel Nissan X-Trail choisir ? Motorisations, finitions, dimensions, notre guide pour faire le bon choix

Si vous êtes à la recherche d’un SUV familial au prix raisonnable, on vous conseille de vous intéresser au Nissan X-Trail. En effet, le modèle est maintenant au catalogue du constructeur nippon depuis de nombreuses années et se décline à présent en motorisations hybrides pour vous permettre de faire des économies avec un mode de fonctionnement intelligent qui se nomme e-POWER. Ce dernier offre la possibilité au SUV japonais de ne jamais utiliser le moteur thermique pour faire avancer les roues mais plutôt pour générer de l’électricité pour le moteur électrique. Un véhicule très technologique avec une gamme de finitions complète qui demande du temps et de l’accompagnement pour faire le bon choix. Heureusement Caroom et son équipe d’experts du marché automobile sont présents pour vous aider à bien choisir votre Nissan X-Trail grâce à notre guide d’achat complet sur le modèle.

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Motorisations et boîtes de vitesses

Hybride

Dimensions Nissan X-Trail

Couleurs disponibles

Unie

Bi-ton

Finitions Nissan X-Trail et options disponibles

Acenta ⭐️⭐️⭐️⭐️

Le Nissan X-Trail a une gamme complète de finitions. Il en compte 5 disponibles, il faut donc bien connaître les équipements avant de faire son choix. Pour débuter cette famille de nombreuses finitions, Nissan a choisi de proposer l’Acenta qui pour son tarif accessible dès 47 300€ et pour un loyer de 399€ propose des jantes en alliage d’une taille de 18 pouces, une antenne en aileron de requin, des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, des poignées extérieures couleur carrosserie, de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants, avec rappel de clignotant LED et des badges e-POWER ou e-4ORCE selon la motorisation choisie.

À bord les passagers sont accueillis par une sellerie en tissu noir et gris, une climatisation automatique bi-zone, des buses de ventilation arrière et des vitres électriques avec mode impulsionnel à l’avant et à l’arrière. Le conducteur profite d’un volant multifonction en cuir, du rétroviseur intérieur électrochromatique, du siège avec le réglage lombaire électrique système de démarrage sans clé avec bouton START/STOP, de l’ouverture sans clé « Intelligent Key » et des modes de conduite : STANDARD, ECO et SPORT. Les passagers seront heureux d’apprendre que cette version d’entrée de gamme se voit équipée d’un écran central tactile de 8 pouces comprenant la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto. 

En ce qui concerne la sécurité, le Nissan X-Trail dans sa finition Acenta propose le frein à main électrique et l’aide au démarrage en côte avec fonction Autohold, les radars de stationnement avant et arrière, les feux de détresse à déclenchement automatique, l’alarme et le système anti-demarrage, le système d’avertissement acoustique du véhicule (AVAS), le freinage d’urgence intelligent avec détection des piétons, des cyclistes et des intersections fonctionnant aussi en marche arrière, la prévention de franchissement de ligne intelligent, le système de surveillance des angles morts intelligent, le système de détection de fatigue intelligent, le régulateur de vitesse intelligent avec ajustement aux limitations de vitesse et le limiteur de vitesse ainsi que l’allumage automatique des projecteurs ou encore les essuie-glaces à détecteur de pluie.

Cette finition d’entrée de gamme offre un niveau d’équipement déjà très séduisant puisqu’elle obtient des technologies modernes. Cependant ses matériaux ne sont pas les plus flatteurs, ce qui peut pousser les clients à s’intéresser à d’autres finitions plus haut de gamme.

Business Edition ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition Business Edition est la réponse de Nissan aux professionnels qui souhaitent un SUV X-Trail adapté à leur usage. Elle se base sur la finition Acenta que l’on vient de voir ensemble. Elle reprend donc ses jantes en alliage de 18 pouces ou encore sa sellerie en tissu gris et noir. Toutefois elle ajoute en plus des équipements de l’Acenta, la navigation NissanConnect avec écran central tactile de 12,3 pouces, le NissanConnect Service, la vision Nissan AVM 360 degrés ou encore la peinture métallisée.

Cette finition est réservée aux professionnels et elle s’arme d’un système de navigation par GPS pour les aider dans leurs nombreux et divers déplacements tout au long de leur journée de travail.

N-Connecta ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette fois-ci accessible au particulier, la finition N-Connecta vient renforcer le niveau d’équipement du Nissan X-Trail dans sa version Acenta. Pour le prix de 45 700€ ou pour un loyer de 414€, elle propose des équipements comme le système de navigation NissanConnect sur un écran tactile de 12,3 pouces avec la navigation Live TomTom mais aussi les services Google Maps comme Cartes 3D, Météo & Google Street View, l‘indication des zones de danger ou encore la présence d’Apple Carplay (sans fil) et d’Android Auto. Pour éviter d’abîmer votre nouveau Nissan X-Trail, le système AVM Vision Intelligente à 360 degrés est présent tandis que l’on remarque le combiné d’instruments qui devient numérique avec un écran de 12,3 pouces également ou encore l’éclairage d’ambiance de la console centrale. Pour vous aider dans vos actions, le véhicule reçoit la compatibilité de l’assistant vocal Amazon Alexa.

En ce qui concerne son style, on note toujours la présence des jantes de 18 pouces mais on remarque l’ajout des vitres et lunette arrière surteintées ainsi que les rails de toit longitudinaux.

Cette finition est un bon intermédiaire pour les personnes qui souhaitent profiter d’un écran tactile plus grand et de la navigation par GPS ainsi que l’aide au stationnement grâce à la vision à 360 degrés.

Tekna ⭐️⭐️⭐️⭐️

Parmi les finitions proposant l’équipement maximal à bord du Nissan X-Trail, il est temps de s’intéresser à la Tekna. Cette dernière est accessible à partir de 50 800€ ou 484€ par mois. À ce prix, on y retrouve l’équipement découvert sur les finitions précédentes mais surtout, elle modifie son style avec des jantes en alliage de 19 pouces mais c’est surtout dans l’habitacle que l’on retrouve les ajouts permettant de justifier son prix.

Effectivement, elle offre le Pack ProPilot qui comprend les clignotants avant et arrière à LED, les feux de route intelligents avec 12 segments indépendants, les radars de stationnement latéraux, le ProPILOT Park qui est la technologie de stationnement automatique, l’aide au maintien dans la voie, l’assistant de conduite en embouteillage et le freinage anticipé dans les courbes via la navigation. L’intérieur est plus flatteur avec un éclairage d’ambiance sur la console centrale sur les panneaux de porte tandis que la sellerie en tissu est remplacée par une sellerie en TEP noir. L’affichage tête haute de 10,8 pouces est présent tout comme les sièges avant chauffants.

On apprécie cette finition pour l’ajout de la conduite semi-autonome et ses jantes de 19 pouces qui affirment le look du Nissan X-Trail. Elle est pour nous un bon compromis pour les personnes qui souhaitent une voiture stylée et confortable sans faire exploser le budget.

Tekna + ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition la plus haut de gamme du Nissan X-Trail est la Tekna +. Comme son nom l’indique, elle se base sur la finition Tekna mais pour son prix de 53 800€ ou de 525€ par mois, elle propose un équipement encore plus complet et flatteur. Effectivement, elle se dote de jantes en alliage de 20 pouces et d’un toit panoramique en verre à ouverture électrique.

À bord on remarque le Pack ProPilot mais aussi le Pack Hiver Plus qui propose aux automobilistes les laves phares, les sièges arrière chauffants, le volant chauffant et le pare-brise chauffant ainsi que la climatisation automatique tri zone et les pare-soleils intégrés aux vitres arrière. De plus, la Tekna + offre le système audio Bose Premium avec 10 haut-parleurs, un caisson de basses et un amplificateur. Pour terminer, on remarque une sellerie en cuir matelassé, l’ouverture du hayon électrique avec la fonction mains libres.

Cette finition est ce qu’il se fait de mieux chez le constructeur nippon pour le Nissan X-Trail. On aime son Pack Hiver Plus qui permet d’avoir une voiture véritablement chaleureuse et accueillante, son système audio Bose Premium à la qualité fidèle et bien sûr sa sellerie en cuir matelassé qui offre un touche premium à bord du véhicule. Elle s’adresse aux personnes exigeantes qui veulent avoir la voiture la plus haut de gamme possible. Toutefois ce privilège à un coup que le Nissan X-Trail Tekna + fait payer à ses clients.

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Le choix Caroom pour le Nissan X-Trail

Le choix de Caroom se porte sur la finition N-Connecta qui est un bon choix intermédiaire proposant un compromis intéressant entre confort et prix. Effectivement, elle a déjà des équipements de conduite moderne comme l’aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, le système d’infodivertissement comprenant la navigation en live et la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto ainsi que la caméra offrant une vision à 360 degrés autour du véhicule. Pour les personnes souhaitant des équipements plus flatteurs, on conseille de s’orienter vers la finition plus haut de gamme Tekna + qui offre le Pack ProPilot, le Pack Hiver Plus mais surtout la sellerie en cuir qui donne un caractère davantage premium. Du côté des motorisations, notre choix se porte sur la e-POWER 204 chevaux qui propose un fonctionnement intelligent et pragmatique évitant les mauvais côtés du thermique et de l’électrique pour en réunir que les avantages de chacun. La e-4ORCE 213 chevaux n’est pas inintéressante mais elle se destine pour nous davantage aux personnes qui ont la nécessité d’avoir une transmission intégrale.