Conduire une voiture, c’est très agréable, mais c’est encore mieux quand on n’est pas obligés de se fatiguer, non ? Vous avez dû vous le remarquer, de plus en plus de constructeurs placent des boîtes automatiques sous le capot de leurs derniers modèles. C’est d’autant plus le cas des petites voitures à choisir, qui sont parfaites pour la ville et qui sont du coup équipées de blocs-moteurs robotisés pour permettre aux automobilistes une conduite plus douce lors des arrêts fréquents. Si vous aussi vous cherchez une petite voiture automatique, consultez ce guide et trouvez la perle rare rapidement !
Pourquoi choisir une boîte auto sur sa nouvelle voiture ?
Les petites voitures, pratiques pour la ville, sont conçues pour être faciles à utiliser au quotidien. Les boîtes de vitesses sont de plus en plus souples et les aides à la conduite se multiplient. Mais pour vous faciliter encore plus vos trajets quotidiens, dans les circulations denses, optez pour une boîte automatique.
Vous n’avez plus besoin de passer les vitesses et les rapports se passent automatiquement grâce à la boîte robotisée. Vous n’avez plus qu’à anticiper les freinages et les accélérations et votre auto s’occupe du reste. C’est forcément moins fatigant qu’une boîte manuelle !
Vous cherchez une petite auto électrique ? Sachez que vous roulerez forcément sur un véhicule doté d’une boîte automatique. Pour éviter à la voiture de dépenser trop d’électricité les blocs-moteurs robotisés sont systématiquement placés sous le capot. Pas de rapport à passer, c’est donc moins d’énergie dépensée !
Maintenant que vous connaissez les principaux atouts d’une boîte auto, nous vous proposons de découvrir les 10 meilleures citadines en automatique. Vous n’aurez plus qu’à faire votre choix et passer commande !
Notre Top 10 des meilleures petites voitures automatiques
Renault Zoe
Commençons par la petite Zoe de la marque au losange. La citadine est un modèle 100 % électrique. Très appréciée par les Français pour son petit gabarit, l’auto se faufile partout. Son autonomie électrique étant limitée, la boîte auto est donc de mise. On apprécie aussi son très bon rapport qualité/prix, puisque l’auto s’affiche à partir de 35 100 euros neuve et présente de très bons équipements pour le stationnement et le confort dans l’habitacle. Que vous choisissiez la voiture en finition d’entrée de gamme ou en version la plus complète, vous roulerez dans les meilleures conditions, sans vous fatiguer !
Continuons avec une autre petite française de Renault…
Renault Twingo électrique
La plus petite des autos de la marque au losange s’adapte à tous les automobilistes qui roulent en ville et qui effectuent quelques trajets sur route. En choisissant la version électrique de la nouvelle Twingo E-Tech, la E-Tech, vous êtes sûr de conduire de manière souple et moins fatigante grâce à la boîte automatique. On apprécie le prix ne dépassant pas 30 000 euros, on aime la présence d’un chargeur à induction, de la climatisation automatique et du service connecté Android Auto TM et Apple Carplay TM. Un prix très correct pour une voiture équipée d’une boîte robotisée. On apprécie aussi son autonomie de 185 km quand elle est totalement rechargée. Le mode éco permet de monter l’autonomie à 225 km. De quoi rouler toute la journée voire plus sans passer constamment par la borne de recharge !
Fiat 500e
La célèbre petite auto italienne possède également une boîte automatique sur son modèle star. Son poids de 1 290 kg permet à la petite auto de se montrer légère au quotidien, un atout pour cette voiture qui est parfaitement adaptée à de courts trajets citadins. On adore la Fiat 500 e pour son design extérieur et ses personnalisations dans l’habitacle, on remarque le prix de 29 400 euros au départ pour la petite auto et surtout son style iconique, reconnaissance entre toutes.
Passons maintenant chez les petites voitures allemandes en automatique…
Smart EQ Fortwo
La plus petite des mini-voitures est à choisir en Bva car elle devient un véritable plaisir de conduite au quotidien. Agile grâce à sa toute petite taille, elle s’adapte en motorisation électrique, au temps de charge rapide de 40 minutes. Garantie 8 ans pour sa batterie, vous pouvez l’acheter dès 28 350 euros. Elle vous permet de ne pas devoir dépenser une somme conséquente pour changer sa pile. Ultra-connectée, vous pouvez la recharger en configurant l’application. Sa conduite est tout à fait agréable au quotidien en boîte auto. L’un de nos coups de cœur dans la catégorie des petites voitures automatiques.
Mini Cooper
En plus de la gamme Mini électrique qui sera forcément automatique vous avez la possibilité de configurer la célèbre citadine aux origines anglaises en finition de base Cooper, au prix de 36 400 euros. On apprécie sa puissance de 136 ch, rendant la petite auto polyvalente, aussi bien adaptée pour la ville que pour la route. Pour les afficionados des voitures sportives, vous apprécierez la Mini John Cooper Works, également en automatique, ultime version de la gamme Mini. Avec une puissance de 231 ch sous le capot, vous ne risquez pas de vous lasser de cette voiture ! On note la présence d’une boîte auto nouvelle génération sur l’électrique, qui vous évite d’utiliser trop souvent le frein. Lorsque vous levez le pied de l’accélérateur, le véhicule freine de lui-même, vous n’avez donc pas besoin de vous inquiéter pour vos disques de frein avant un bon moment ! C’est notre boîte automatique préférée dans ce classement !
Volkswagen Up!
Il s’agit d’une autre voiture allemande au petit format. La Volkswagen e-Up ! est un véhicule vraiment compact disponible dès 18 090 euros. On apprécie sa puissance de 83 ch qui, même si elle paraît faible aux premiers abords, permet, grâce à la boîte auto, de vous élancer rapidement au démarrage du feu et de vous démarquer des autres autos. On apprécie l’autonomie de 258 km sur la version électrique qui fait du véhicule un modèle à choisir si vous souhaitez éviter les arrêts trop fréquents aux bornes de recharge. Les équipements relativement complets contenus dès la finition d’entrée de gamme vont vous persuader de la choisir !
Et du côté des petits véhicules automatiques asiatiques, lesquelles retenir ?
Toyota Yaris
La petite voiture en boîte automatique, la Yaris hybride par Toyota est fière de pouvoir dire qu’elle consomme très peu. Vous pourrez en effet profiter d’une moyenne de 3,8 l/100 km en consommation WLTP. Pour profiter d’une boîte robotisée, vous choisirez l’hybride 1,5L de 116 ch au prix de 23 250 euros. Une motorisation puissante pour alterner la ville et l’autoroute sans difficulté. On aime ce modèle pour son allure sportive qui la démarque des autres petites voitures automatiques pas chères. Vous serez aussi attirés par la qualité des équipements embarqués et par le design très racé de la gamme GR Sport à 27 750 euros sans options.
Suzuki Ignis
La petite citadine a tout pour vous séduire. On retient déjà le prix de départ de 12 090 euros, très appréciable pour les petits budgets. C’est donc bien une voiture automatique pas cher. L’auto est à choisir en boîte auto 1.2 Dualjet Hybrid, vous prendrez place à bord d’un modèle de 90 ch. Rassurez-vous, c’est une motorisation automatique assez puissante pour les démarrages dans les zones urbaines, aux feux verts notamment. Si les équipements sont simples à l’intérieur, vous serez en revanche convaincus par la présence d’un système multimédia 7 pouces connecté Android et Apple CarPlay dès l’entrée de gamme. On remarque que le constructeur japonais a été assez généreux sur les équipements pour une conduite facile au quotidien. Un bon point pour la Suzuki Ignis !
Mazda 2
Encore une victoire pour les constructeurs asiatiques ! Mazda, marque automobile japonaise, a conçu une citadine compacte élégante, la Mazda 2. Vous souhaitez une boîte de vitesses EAT ? Vous aurez accès à un moteur essence 1.5L SKYACTIV-G de 90 ch. Vous devrez débourser 24 450 euros sans les options pour acheter ce modèle de ville. Très bien équipée, notamment au niveau du confort, vous apprécierez les aises à la conduite qui s’additionnent à une boîte de vitesses automatique souple et puissante à la fois. Un très bon rapport qualité/prix dont vous ne serez pas déçus
Kia Picanto
On finit ce classement avec la Kia Picanto, un modèle citadin de Corée du Sud. Affichée à partir de 12 590 euros, vous disposerez d’une BVMA de 84 ch pour 12 790 euros. C’est donc bien le prix qui nous a convaincus de placer la Picanto dans notre classement ! Il s’agit d’une boîte à 5 rapports, idéale pour les trajets courts, en ville par exemple. Les passages se font bien, l’auto fait preuve de souplesse dans les rues étroites. Vous apprécierez aussi l’assistance de démarrage en côte et l’allumage automatique des feux. Une très bonne voiture automatique pas cher à privilégier.
L’essentiel à retenir
Voilà qui ferme le classement des meilleures petites voitures en boîte automatique. Les voitures citadines pas cher Bva ne manquent pas, comme vous avez pu le voir dans ce classement. Affichant un prix très abordable, vous êtes sûr de prendre place au volant d’une très bonne auto. Et sans vous fatiguer ! Et vous, quel est votre modèle préféré ? Laissez-nous un commentaire et dites-nous pourquoi ! Savez-vous quelle meilleure petite voiture pas cher existe ? Ce classement vous répond ! Citadins, n’attendez plus et découvrez quelles petites voitures citadines sont faites pour la ville !
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Articles bien conçus
Moi même je recherche une petite voiture pas trop chère
Suite à la perte de ma Renault clio 2012 50000kms
bonjour ! ce n’est pas ‘ pour ne pas se fatiguer ‘ mais c’est pour l’agréable à conduire et la modernité de ‘ l’automatic ‘ que nous aimons !…
Aussi, oui.
Votre article indique le top 15, mais vous ne présentez que 10 véhicules !
Bien vu ! On corrige ça 😊
Bonjour que pensez-vous de la boite robotise 5 vitesses de la kia picanto , merci
Cordialement
attention : les boites robotisées ne sont pas de VRAI btes automatiques en cas de besoin d’accélération forte ( pour redemarrer apres arret, ou pour un depassement rapide urgent ) vous risquez d’avoir une tres desagreable surprise ….. çà ne repond pas et je vous assure que c’est dangereux.
mais pour une conduite pépère ca le fait très bien.
bonjour,
Très intéressant et très bien fait, mais pourquoi boite automatique, électrique.
Petite, automatique, essence, neuve, petit budget pour une mome de 21 ans qui a eu son permis ce samedi 12 juillet
pas dans les articles (j’ai tout lu) apres je ne comprends pas tout
Merci infiniment
Bonjour,
Merci pour votre retour ! 🌟 Pour une jeune conductrice comme vous, une petite voiture essence avec boîte automatique est idéale, surtout en milieu urbain. Je vous conseille de regarder des modèles tels que la Peugeot 208, la Renault Clio ou la Citroën C3 en version automatique et essence. Elles sont faciles à conduire, fiables et adaptées à un budget raisonnable.
Félicitations pour votre permis ! 🚗💨
Surtout pas la 208 ou la C3 car avec le moteur puretech
Les possesseurs de Peugeot, Citroën, DS ou Opel équipées de certaines déclinaisons du
bloc à essence Puretech font face à de gros soucis qui peuvent aller jusqu’à la rupture
du moteur. Stellantis dédommagerait les clients au cas par cas et ne reconnaît pas de
problème de conception.
Elle est rouge et paraît tout juste sortie de la concession malgré ses 2 ans : Patricia prend
soin de sa Peugeot 208 Style mise en circulation en juin 2021. Lorsque son mari Arthur
amène le véhicule chez Norauto pour une simple vidange, l’opération de routine se
transforme en fiasco : « Norauto a refusé d’intervenir sur la voiture. Les mécaniciens m’ont
dit que la courroie de distribution était gonflée et qu’il fallait s’en occuper », raconte-t-il. Ni
une ni deux, il prend rendez-vous avec un concessionnaire Peugeot. En attendant, il
effectue une réclamation auprès du service client de Stellantis, qui lui octroie un numéro de
dossier. « La personne que j’ai eue au téléphone m’a dit de ne plus faire circuler la voiture »,
continue Arthur. Un comble pour un modèle payé 18 000 € en 2022 et qui affiche
16 000 km au compteur ! De ce fait, Patricia et Arthur devront faire tracter leur auto jusque
chez le concessionnaire. À leurs frais, car Stellantis n’a pour l’instant pas proposé le moindre
arrangement…
Le moteur 1.2 Puretech turbo de Stellantis a beau avoir été élu « meilleur moteur de
l’année » en 2015, 2016, 2017 et 2018, il semble surtout donner des sueurs froides à tous les
garagistes d’Europe. Une affaire qui n’est pas sans rappeler celle des moteurs Renault 1.2 et
leur propension à casser prématurément.
ALERTE EUROPÉENNE
De ce fait, un premier rappel des blocs Stellantis a eu lieu : la Commission européenne a
lancé une alerte le 20 novembre 2020, 14 pays étaient concernés. Cette alerte s’est
matérialisée par un rappel de produits au niveau français sur le site officiel d’alerte de
produits dangereux, RappelConso. Que ce soit pour Peugeot, DS ou Citroën, l’explication
Actualité
Moteurs Puretech •
Un problème d’ampleur pour Stellantis
Publié le : 29/08/2023
fournie est la même : « La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau
de la courroie de distribution. Par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite
ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident. »
Bien avant la rupture du moteur, l’aspiration des particules de courroie de distribution en
décomposition entraînerait donc un défaut majeur… Il a été demandé à tous les possesseurs
de Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 5008 et Partner fabriquées entre mars 2013 et avril 2017
de « contacter le concessionnaire ». Idem pour les automobilistes équipés d’une DS3, DS4
ou d’une Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso et Berlingo.
PLUS DE 200 000 VÉHICULES CONCERNÉS
Mais bien que ce rappel ait été effectué de longue date, le problème semble perdurer sur
des voitures fabriquées au-delà de 2017. Celle de Patricia date de 2021. Et parmi les quelque
6 000 membres recensés par la page Facebook « PSA 1.2 Puretech problèmes : courroie,
surconsommation d’huile, moteur HS », ils sont nombreux à posséder des autos toujours
garanties. Mais officiellement, il n’y aurait quasiment aucun souci pour Stellantis : « Dans des
conditions de conduite spécifiques, certains clients peuvent être victimes d’une
dégradation de la courroie de distribution due au vieillissement prématuré de l’huile, fait-on
savoir depuis Poissy. Le fait d’avoir observé les intervalles d’entretien requis, les respects de
l’utilisation de l’huile préconisée sont des points clés pour maintenir le bon état de la
courroie de distribution. »
Officieusement, le constructeur et tout son réseau sont au fait des défauts inhérents à ce
moteur. Selon un courrier daté du 21 décembre 2022 envoyé à des clients possesseurs d’un
moteur Puretech chaotique, le signataire de la lettre, qui se présente comme le directeur de
l’après-vente de Citroën, indique : « Le constructeur nous demande de mettre à jour le
logiciel de votre Citroën C4 Cactus. » Curieuse entrée en matière que de parler d’un
logiciel : à peine une ligne plus loin, le constructeur disserte longuement sur les soucis de
courroie de distribution, les entretiens à effectuer avec la bonne qualité d’huile, etc.
Les problèmes de ce moteur Puretech pourraient bien être arbitrés par la justice. En France,
un avocat, Christophe Lèguevaques, a annoncé qu’il évaluait l’opportunité d’assigner
Stellantis devant les tribunaux. « J’ai noté une certaine récurrence dans les récits des
incidents subis par les propriétaires de ces véhicules, écrit l’avocat. Toutefois, à ce jour, je
ne peux pas encore garantir que nous lancerons l’action collective annoncée à l’automne.
En effet, nous devons encore vérifier certaines questions de droit. »
Stellantis a récemment été mis en cause pour des problèmes inhérents aux moteurs diesels
qui utilisent de l’AdBlue, un dispositif indispensable au fonctionnement du filtre à particules.
Dans cette affaire que l’UFC-Que Choisir a décidé de porter à la connaissance de la
Répression des fraudes, 88,14 % des témoignages recueillis portent sur des voitures
badgées Peugeot ou Citroën.
Arnaud Murati
Très bien expliqué merci
Au plaisir 😊