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Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Design néo-rétro attractif
Conduite agréable et dynamique
Technologie embarquée avancée
Points faibles
Espace arrière limité
Coffre dans la moyenne de la catégorie
Autonomie réduite et performances moyennes sur la version 95 ch
Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition
La nouvelle citadine de Renault est disponible, pour l'heure, en deux versions, dont la version en milieu de gamme, techno. Celle-ci embarque déjà le groupe motopropulseur combinant un moteur de 150 ch et une batterie Autonomie Confort de 52 kWh, pour une autonomie WLTP de 410 km. En matière d'équipements, la Renault 5 E-Tech électrique prévoit un système multimédia openR Link 10,1 pouces intégrant les services de Google, l'assistant Reno et l'audio Arkamys. Personnalisable grâce au système Multi-sense, le combiné numérique de 10,3 pouces plonge le conducteur dans un univers numérique haut de gamme.
Comme avec les autres gammes électriques de Renault, la R5 techno prévoit le bouton My safety switch, qui se trouve à gauche du volant. Il permet d'activer ou de désactiver les aides à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, les régulateurs avec fonction Stop&Go, l'assistance au freinage d'urgence, l'alerte de perte de vigilance ou encore l'alerte de survitesse. Quant aux manœuvres, elles sont assistées par une caméra de recul.
À l'extérieur, la finition techno se distingue par ses élégantes jantes en alliage diamantées noires de 18 pouces. Sa carrosserie de série est en vert pop, rehaussée de joncs noirs. Le décor des portes avant numbeR5 est en blanc. Sur son toit, une antenne requin, qui n'est pas seulement là pour l'esthétique, se remarque facilement. Les vitres arrière ainsi que la lunette sont surteintées. En plus de la signature lumineuse à LED, la version techno propose un détail amusant : un indicateur de recharge en forme de 5.
À bord, le conducteur et les passagers côtoient une sellerie en tissu, 100 % recyclé jean. Les sièges arrière ainsi que celui du passager avant sont dotés de la technologie Isofix. Et tous peuvent déjà profiter d'une climatisation automatique régulée.
La citadine électrique de Renault s'adresse à ceux qui recherchent une solution de mobilité urbaine respectueuse de l'environnement et économique en termes de coût d'utilisation. Elle vise particulièrement les personnes souhaitant rester connectées même en voiture. Avec ses équipements de série déjà riches sur la version techno, la Renault 5 E-Tech électrique s'impose comme la voiture du futur. Elle séduit autant les jeunes conducteurs que les couples. Son prix est en plus allégé par le bonus écologique.
Vous le savez peut-être, le mandataire auto est un professionnel qui propose des véhicules neufs ou d'occasion à prix fou. En faisant affaire avec un mandataire de confiance, vous allez bénéficier d'un tarif extrêmement intéressant sur l'achat de votre voiture. Grâce à son réseau de fournisseurs à l'échelle européenne, il peut vous dénicher le modèle correspondant à votre demande dans un délai rapide. Votre véhicule profite également des mêmes garanties que ceux proposés en concession. Soyez sans crainte, le mandataire Renault vous accompagnera dans toutes les démarches pour acquérir votre R5 électrique et ce, jusqu'à la remise des clés.
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