Anto F.
le 13/02/2024
Très satisfait de mon achat, je lui donne une bonne note
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Les avis sur le Renault Captur
Note basée sur 3 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · juin 2026
3.7/5
3 essais presse + avis de la rédaction Caroom
Confort
4.0
Conduite
3.5
Équipement
4.0
Habitabilité
3.5
Rapport prix
3.5
Par la rédaction
Photos non contractuelles
2 avis
Vous êtes propriétaire ?
Anto F.
le 13/02/2024
Très satisfait de mon achat, je lui donne une bonne note
Marc F.
le 06/02/2024
Je suis ravi de ma nouvelle Capture. La conduite est excellente et la couleur est vraiment magnifique
Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.
Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Confort et insonorisation : soignés et au niveau de la catégorie supérieure
Gamme multi-énergie rare : essence TCe 115, GPL Eco-G 120 (jusqu'à 1 400 km) et full hybrid E-Tech 160
Modularité : banquette coulissante sur 16 cm, coffre de 422 à 536 l en essence et GPL
Restylage 2024 : valorisant, face avant inspirée du Renault Rafale
Technologie à bord : écran openR link de 10,4 pouces sous Google et 29 aides à la conduite
Points faibles
Boîte multimode de l'E-Tech 160 : bruyante en relance appuyée
Garantie 2 ans seulement : en retrait face à Dacia (3 ans), Toyota (3 ans) ou Hyundai (5 ans)
Coffre réduit en hybride : 326 à 440 l sur l'E-Tech contre 422 à 536 l en essence
Amortissement : ferme à basse vitesse avec les grandes jantes
Tarifs : en hausse par rapport à la version pré-restylage et malus écologique sur l'essence et le GPL
Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition
26 800 € TTC
19 999 € TTC
−6 801 €
Écran openR link 10,4 pouces, Climatisation automatique, Feux LED, Radars et caméra de recul
Bon ticket d'entrée pour rouler au GPL à petit prix
29 100 € TTC
Evolution + navigation connectée, sellerie rehaussée, Jantes alliage, Recharge à induction
Le meilleur compromis équipement/prix
35 200 € TTC
Techno + ambiance sport exclusive, Sellerie spécifique, Surpiqûres bleues, Jantes 19 pouces
Look sportif et accès à la motorisation hybride, tarif plus élevé
Conseil Caroom
La finition Techno offre le meilleur équilibre équipement/prix : elle ajoute à l'Evolution la navigation connectée et la recharge à induction sans le surcoût de l'Esprit Alpine, plus orientée style. L'Evolution suffit pour un budget serré, l'Esprit Alpine s'adresse à ceux qui recherchent une ambiance plus sportive.
Comparatif des moteurs disponibles en 2026
TCe 115
115 ch
5,7 l/100 km
129 à 130 g
898 à 983 €
Prix d'accès le plus bas, moteur simple et léger. Pas d'électrification, pénalisé par le malus écologique.
Eco-G 120
120 ch
7,2 l/100 km
116 à 117 g
230 à 240 €
Carburant GPL bon marché, jusqu'à 1 400 km d'autonomie. 0 à 100 km/h en 12 s. Réservoir GPL logé à la place de la roue de secours.
E-Tech 160
160 ch
4,3 à 4,4 l/100 km
99 à 100 g
0 €
Conduite apaisée en ville, pas de malus, 0 à 100 km/h en 8,9 s. Boîte multimode parfois bruyante en relance.
Conseil Caroom
Pour un usage urbain et périurbain, le full hybrid E-Tech 160 ch est le choix rationnel (0 € de malus, 4,4 l/100 km). Les gros rouleurs préféreront l'Eco-G 120 et son plein de GPL à 1 € le litre environ. Quant au TCe 115, il ne se justifie que pour un budget serré, à condition d'assumer le malus.
Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France
La finition Techno correspond au second niveau de la gamme Renault Captur. Sur les équipements, le constructeur français n’a pas hésité à incorporer les dernières technologies, pour votre plus grand plaisir.
Tout d’abord, il faut savoir que la version Renault Captur Techno présente une peinture bi-ton très caractéristique sur les coques de rétroviseurs, le toit et le montant de pare-brise. Les jantes en aluminium de 18 pouces font parfaitement leur travail, et permettent d’avoir un rendu esthétique particulièrement intéressant. Il s’agit du modèle Pasadena diamantée. À l’intérieur, le design est également soigné avec un volant en tissu et une sellerie spécifique techno.
À l’extérieur, les poignées de porte ne vous laisseront pas indifférent, tout comme les feux arrière LED avec signature en forme de C et animation 3D. Le système média et navigation repose sur un écran de 10,4 pouces en OpenR link avec services Google et un tableau de bord numérique de 10 pouces. Sur cette version, vous profiterez également de la climatisation automatique ainsi que des appuie-tête arrière. Les sièges avant peuvent être réglés en hauteur et vous disposez de nombreux rangements grâce à l’accoudoir et à la console centrale.
Pour la conduite, le constructeur français a prévu une caméra de recul et une aide au démarrage en côte. Mais ce n’est pas tout, vous avez également la commutation automatique des feux de croisement et l’éclairage arrière et avant en FULL LED Pure Vision. Pour la sécurité, vous allez pouvoir vous appuyer sur l’appel d’urgence Renault, l’alerte de distance de sécurité et l’alerte en cas d’oubli des ceintures de sécurité. Des airbags frontaux et latéraux ont également été prévus sur le Renault Captur techno. Enfin, l’aide au freinage d’urgence reste appréciable.
Si vous voulez savoir si le Renault Captur techno est une voiture qui vous correspond, sachez que la réponse sera positive, si vous avez besoin d’un véhicule haut de gamme vous offrant tout le confort nécessaire. Que ce soit pour vous-même ou pour votre famille, il est important d’être en sécurité avec une voiture esthétique.
C’est exactement ce à quoi correspond le Renault Captur techno avec une orientation SUV familiale.
Aujourd’hui encore, de nombreuses personnes commettent l’erreur de franchir les portes d’un concessionnaire automobile pour l’acquisition d’une voiture. Le Renault Captur techno n’échappe pas à cette règle, alors que le meilleur moyen pour en faire l’acquisition reste de recourir à un mandataire automobile. Si vous êtes dans cette situation, sachez que vous pouvez dès à présent rechercher un mandataire automobile qualité pour rouler prochainement dans un Renault Captur techno.
Avec son savoir-faire et son expérience, il vous trouvera le véhicule de vos rêves avec la bonne finition, les bonnes garanties et une qualité remarquable. Vous n’avez simplement qu’à vous adresser à la bonne personne, puis le mandataire automobile partira en quête de votre futur véhicule.
Vous êtes convaincu par l’intérêt de passer par un mandataire auto ? Fiez-vous aux professionnels certifiés par nos soins sur Caroom !
Valeurs min–max selon motorisation
4.24 x 1.8 x 1.58 m
Longueur x Largeur x Hauteur
326 - 536 L
Volume coffre
99 - 130 g
CO2/km (WLTP)
1 382 - 1 441 kg
Poids à vide
8,9 - 12,6 s
0 à 100 km/h
0 - 983 €
Malus 2026
Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.
Guides, essais et ressources
L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :
Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS