En 2026, la gamme du Renault Captur s’agrandit avec le retour du moteur GPL

Renault donne un nouveau souffle à son SUV compact Captur pour 2026 en enrichissant sa gamme avec une solution moteur plébiscitée par les conducteurs soucieux de réduire leurs coûts de carburant : le GPL. Plus accessible sans compromis sur les performances ou l’autonomie, cette motorisation revient au cœur de l’offre avec une version modernisée et efficace.

Des nouveautés et une motorisation GPL améliorée pour le Renault Captur

Pour 2026, le Renault Captur ne se contente pas d’un simple restylage esthétique. Le SUV compact voit sa gamme s’élargir avec l’arrivée d’un nouveau moteur GPL Eco-G 120, une évolution technique significative conçue pour offrir davantage de performances, une meilleure autonomie et des coûts d’utilisation réduits.

Le moteur Eco-G 120 repose sur un bloc essence associé à un système GPL optimisé, délivrant une puissance de 120 ch et développant un couple de 200 Nm. Comparé aux anciennes versions GPL, ce nouveau moteur bénéficie d’un meilleur calibrage et d’une gestion plus fine du mélange. Le carburant est ainsi mieux exploité ! Le moteur reste exclusivement associé à une boîte manuelle.

Le choix d’un moteur GPL pour le Captur est loin d’être anodin. Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) demeure l’un des carburants les moins chers à la pompe en Europe, souvent nettement plus économique que l’essence ou le diesel. Il s’adresse alors aux conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres chaque année.

Un autre avantage du GPL réside dans sa double autonomie : grâce à un réservoir d’essence (48 litres) et à un réservoir GPL intégré (50 litres), le Captur Eco-G 120 peut parcourir de longues distances sans s’arrêter fréquemment, jusqu’à 1 400 km environ ! On peut également noter la capacité du GPL à réduire les émissions de CO2 par rapport à l’essence.

Par ailleurs, les conducteurs n’auront pas à s’inquiéter, car les réseaux de distribution de GPL restent bien présents, que ce soit en ville ou sur autoroute.

Quels prix pour le nouveau Renault Captur Eco-G 120 ?

Côté tarifs, Renault a voulu que le Captur Eco-G 120 reste attractif et compétitif face à ses rivaux. L’arrivée de cette motorisation GPL s’accompagne d’une offre tarifaire étudiée, visant à rendre le SUV accessible à un plus grand nombre de clients sans renier les valeurs perçues de la gamme Captur.

Le prix de base du Renault Captur Eco-G 120 démarre à partir de 26 400 euros dans sa configuration d’entrée de gamme, avec un niveau d’équipement déjà complet incluant des aides à la conduite modernes, une connectivité enrichie, et une qualité soignée.

Les versions supérieures, intégrant des équipements plus haut de gamme ou des packs d’options tech, confort ou sécurité, pourront bien sûr approcher des niveaux tarifaires légèrement supérieurs, mais toujours compétitifs face aux SUV compacts thermiques ou hybrides du marché. La stratégie tarifaire de Renault met clairement l’accent sur un bon rapport prix/équipements/consommations, particulièrement attractif pour les foyers et automobilistes sensibles aux coûts d’usage