Économisez jusqu'à 25 % sur votre Renault Symbioz Techno grâce aux 85 offres disponibles chez nos mandataires approuvés Caroom. Le modèle Renault Symbioz est déjà en France ou d’origine européenne et...
Lire la suiteÉquipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
29 990 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Techno
29 999 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 190 €
Neuve, 0km
Techno
30 199 €
Neuve, 0km
Techno
30 199 €
Neuve, 0km
Techno
30 200 €
Neuve, 0km
Techno
30 299 €
Neuve, 0km
Techno
30 299 €
Neuve, 0km
Techno
30 299 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 390 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 390 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 390 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 390 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 390 €
Neuve, 0km
Techno
30 399 €
Neuve, 0km
Techno
30 399 €
Neuve, 0km
Techno
30 399 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 490 €
Neuve, 0km
Techno
30 500 €
Neuve, 0km
Techno
30 550 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 590 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 590 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 590 €
Neuve, 0km
Techno
30 700 €
Neuve, 0km
Techno
30 700 €
Neuve, 0km
Techno
30 700 €
Neuve, 0km
Techno
30 700 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 790 €
Neuve, 0km
Équipements
Techno
30 790 €
Neuve, 0km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoReprise auto en 24h
Vendez votre voiture facilement
Crédit auto
Réponse immédiate, sans frais, en ligne
Assurance auto
Trouver une assurance au bon prix
Les avis sur le Renault Symbioz
Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · juin 2026
3.7/5
4 essais presse + avis de la rédaction Caroom
Confort
3.5
Conduite
3.5
Équipement
4.0
Habitabilité
4.0
Rapport prix
3.5
Par la rédaction
Photos non contractuelles
0 avis
Vous êtes propriétaire ?
Aucun avis posté pour le moment. Soyez le premier !
Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.
Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Coffre généreux et modulable : de 492 à 613 l et banquette coulissante sur 16 cm
Sobriété du full hybrid : 4,3 l/100 km WLTP, jusqu'à 1 000 km d'autonomie et 0 € de malus écologique
Équipement technologique complet : OpenR Link sous Google, toit Solarbay opacifiant, conduite semi-autonome
Version Eco-G 120 ch : idéal pour les gros rouleurs, un carburant moins cher au litre et jusqu'à 1 400 km d'autonomie en cumulant les deux réservoirs
Habitabilité de SUV familial dans un gabarit contenu : places arrière spacieuses et stationnement facile en ville
Points faibles
Insonorisation : perfectible sur voies rapides, bruits de roulement vers 130 km/h
Boîte multimode à crabots : parfois hésitante en forte sollicitation
Suspension : ferme sur les jantes 19 pouces des finitions hautes
Garantie constructeur limitée à 2 ans : en retrait face aux constructeurs asiatiques
Commandes de climatisation : regroupées dans l'écran tactile, au détriment des raccourcis physiques
Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition
37 900 € TTC
28 999 € TTC
−8 901 €
Techno + volant sport chauffant, Sièges avant sport, Ambiance intérieure spécifique, Jantes alliage 19 pouces
Look typé et sièges sport, suspension plus ferme
39 400 € TTC
31 220 € TTC
−8 180 €
Techno + sièges avant électriques et chauffants, Hayon motorisé, Caméras 360°, Surveillance des angles morts
Dotation la plus complète, surcoût à réserver à ceux qui veulent le haut de gamme
29 900 € TTC
Climatisation automatique, Combiné numérique 7 pouces, Écran central 10,4 pouces, Réplication smartphone, Régulateur & limiteur de vitesse, Aide au parking arrière
Le ticket d'entrée déjà bien doté, idéal si vous visez l'essentiel
31 900 € TTC
Evolution + combiné numérique 10 pouces, Navigation et services Google, Chargeur à induction, Radars de stationnement avant et latéraux, Jantes alliage 18 pouces
Le meilleur équilibre équipement/prix
Conseil Caroom
La finition Techno apporte la navigation Google, le chargeur à induction et le régulateur de vitesse adaptatif pour un écart contenu face à l'Évolution. C'est le palier le plus cohérent de la gamme.
Comparatif des moteurs disponibles en 2026
E-Tech full hybrid 160
160 ch
4,3 l/100 km
98 à 100 g
0 €
Sobriété et douceur en ville, aucun malus. Boîte parfois hésitante en forte sollicitation.
Eco-G 120
120 ch
7,1-7,2 l/100 km
116 g
230 €
Autonomie jusqu'à 1 400 km, budget carburant maîtrisé. Malus de 230 €, agrément plus modeste.
Conseil Caroom
Pour un usage mixte, le full hybrid 160 ch reste le choix le plus serein, sans malus et très sobre en ville. L'Eco-G 120 s'adresse à ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres et veulent réduire le budget carburant grâce au GPL, en acceptant un malus de 230 €. Les versions hybridation légère 140 et full hybrid 145 encore en stock ne se justifient que si la remise compense leur malus ou leur ancienneté.
Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France
La finition techno correspond à l'entrée de gamme sur le Renault Symbioz, le nouveau SUV urbain de la marque au losange. Elle est proposée avec le fameux moteur E-Tech Full hybrid de la marque. À l'extérieur, elle arbore une teinte rouge flamme particulièrement élégante qui met l'accent sur sa musculature plus imposante par rapport à son aînée, le Captur. Celle-ci est également soutenue par des inserts brillant notamment au niveau des pare-chocs avant et arrière ainsi que sur les boucliers latéraux. Niveau pneumatique, le Symbioz techno profite d'une dotation alléchante avec des jantes en alliage de série de 18 pouces dans un style baptisé gravity. Elles soulignent le côté plus urbain du SUV tout en faisant un écho intéressant aux inserts cités précédemment visibles sur les différents éléments extérieurs.
À l'intérieur, la finition techno mise sur une approche minimaliste avec une sellerie en tissu monoton. À noter toutefois que les sièges avant profitent d'un réglage en hauteur de série, ce qui est appréciable sur ce type de carrosserie. La ligne d'entrée de gamme se paie aussi le luxe de proposer un écran central de 10,4 pouces associé à une connectivité sans fil ainsi qu'à diverses touches de raccourci très pratiques pour accéder aux fonctions les plus vitales. L'instrumentation offre également d'un affichage numérique, mais dans un style plus sobre, surtout comparé à celui de l'Espace. Niveau aides à la conduite, la finition techno propose le régulateur de vitesse, le maintien dans la voie, l'allumage automatique des feux, le détecteur de pluie et l'assistance au stationnement avec caméra. Pour finir, il convient de noter la présence d'un chargeur à induction ainsi que l'accès et le démarrage sans clé.
La finition techno sur le Renault Symbioz est une offre d'entrée de gamme qui s'adresse au plus large public. C'est pourquoi malgré le tarif, la dotation se montre relativement généreuse avec des fonctionnalités qui auraient pu être proposées en option sans faire grincer trop de dents. Les plus exigeants apprécieront notamment l'accès et le démarrage sans clé de série ainsi que les jantes de 18 pouces et l'écran multimédia de 10,4 pouces.
L'entrée de gamme techno mais peut demeurer chère pour certains budgets. C'est pour cela qu'acheter votre Renault Symbioz auprès d'un mandataire auto constitue une bonne affaire. Vous aurez accès à des tarifs plus avantageux pour les mêmes garanties et équipements. Vous pourrez même bénéficier de services exclusifs comme la livraison de votre véhicule à domicile, un plus lorsque vous ne disposez pas de moyen de déplacement alternatif. Enfin, faire appel à un mandataire Renault vous permet de bénéficier de l'assistance d'un professionnel dans la configuration et l'importation de votre Symbioz techno depuis un autre pays de l'Union européenne !
Valeurs min–max selon motorisation
4.41 x 1.8 x 1.58 m
Longueur x Largeur x Hauteur
492 - 613 L
Volume coffre
98 - 116 g
CO2/km (WLTP)
1 406 - 1 465 kg
Poids à vide
9,1 - 12,1 s
0 à 100 km/h
0 - 230 €
Malus 2026
Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.
Guides, essais et ressources
La rédaction de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :
Auteur : Jonathan LUCK · Vérifié par : Jordane CLAUSS